lysy24

Kamil, Agnieszka, Hania (5l), Filip (2l)

lysy24 + Agnieszka

Koło której planujecie być w Rzeszowie?

lysy24 (Kamil), Agnieszka, Hania (3)

Długo długo cisza ale cały czas coś się dzieje. Co ciekawego? - kompas w lusterku - ori klamki rs4 b7 - kluczyk z b7 Eibachy -30mm + talerzyki b5 wpadną w tym miesiącu

Polecam opcję z guzikiem S

Zgadza się:) w dowolnej chwili w trakcie jazdy. Niektórzy robią to przez tempomat ale to jest kiepskie rozwiązanie ponieważ mape można zmienić tylko na postoju Będzie 280 tylko trzeba turbo poprawić:) Momentu 465 ponieważ pomiar był na 3 biegu. Na wczartym 20NM więcej

Wynik na mapie ekonomicznej bez dymu - 217hp i 370nm Wynik na "diable" 260hp i 480nm Kolory oczywiscie odpowiednie Niestety turbo niedomaga bo paliwa jeszcze sporo zostało

temat dolotu uważam za zamknięty. Dzisiaj rozebrana całość, zrobione kołnierze na rurkach + mała polerk. Wszystko złożone na szerokich opaskach, teraz nie ma prawa ściągnąć węża Na weekendzie wycieczka do Płocka na strojenie, A przy dobrych wiatrach w poniedziałek wyciągam turbo i odsyłam do sprawdzenia ze względu na dużą ilość oleju w dolocie

Z tylu najlepiej

Po półtora roku duża aktualizacja - budowa domu, narodziny dziecka, ogólnie mało czasu na forum ale autko było modzone w miarę możliwości Wiekszość modów opisana, o drobnych rzeczach pewnie zapomniałem zapraszam do oglądania i komentowania, chętnie tez odpowiem na wszelkie pytania

Spróbuj zamienić przód z tyłem (czujniki są takie same) zobaczysz czy błąd zmieni się czy zostanie na osi. Jeśli zostanie to problem z wiązka, jeśli zmieni się przod-tyl to problem w czujniku

Auto nie jedzie to pojęcie względne. Nie jedzie w każdym zakresie obrotów czy tylko w dolnych? Może map sensor padnięty albo n75? Zacząłeś od najgrubszych rzeczy a może niepotrzebnie?

Co do tarcz pasowało by dodać do ankiety firmę Rotinger - bardzo dobre tarcze i co najważniejsze, produkt krajowy

Ale srednicowo osłona zasłania cała tarcze więc nie zgodzę się z Twoimi teoriami tym bardziej z tymi czynnikiami - wnioskujac to pasowało by nie jeździć podczas deszczu

Zgadza się wszystko ale: nowe osłony lub też używki to koszt 200-350zl Naprawdę za ta kasę to bym ludziom polecił kupić lepsze klocki lub dołożyć trochę i mieć przewody w oplocie - a Osłona dalej będzie spełniać swoje zadanie Pozdrawiam

Tunerów jest multum ale wieksza cześć potrafi zrobić/wgrać program na seryjne graty, a jeśli trzeba się już wysilać to wielki problem dla nich.

Szukaj w działach kupię / sprzedam Tutaj nikt nie pomoże

Kolego ja mam na tyle 300mm z s4 ale osłony zostały seryjne z 245mm, wystarczy je lekko odgiac - na 330mm pasuje już osłony zmienić ale znam Gościa co ma to zrobione na takich malych oslonach.

Nie wiem czy organizator wziął pod uwagę to że 14 jest WOSP więc temat spotu może być ciężki - ale zapraszamy w sobotę

Dokładnie określi się ktoś zorientowany? Na temat sobotniego dużo wiadomo i sam się wybieram a ten niedzielny?? Może faktycznie lepiej połączyć się

Odpuść sobie nowe felgi za 2tys - chińskie błoto. Za te pieniądze kupisz ORI w bardzo ładnym stanie.

Ja kupiłem za 600zl z tarczami 29mm i nowymi klockami. Próbuj za 1k ale takich zestawów jest dużo na allegro, lepiej zejść z ceny i szybciej sprzedać

U siebie miałem ten sam problem. Przeciwmglowych brak a przełącznik się podswietlal. Zmieniłem przełącznik i wszystko działa poprawnie. Kup ori uzywke i powinno działać, nowe chinczyki sobie odpuść

Fakt że przód kiepsko siadł ale montowałem to na polu a przy temperaturze bliskiej 0 średnio chciało mi się bawić w pasowanie - chciałem złożyć żeby tylko było ale fakt że to będzie poprawione co do tunelu to malowałem go bolem + kilka warstw bezbarwnego (ponoć zimna temperatura popsuła efekt bo widziałem tunele robione tym sposobem i wyglądały dużo lepiej nie mniej jednak to rozwiązanie chwilowe bo będę chciał wsadzić tunel od B7 co do gleby to raczej odpada to u mnie - mieszam w terenie gdzie nie zawsze jedzie się po równych drogach, czasami jakaś kamienista a nie wspomnę już o tym że żona jeździ też tym autem więc mogło by się to źle skończyć