teslic

U mnie po założeniu FMIC "świstanie" ucichło (kat wywalony)

polecam tą firmę http://www.auto-klima.pl/ byłem w 2 innych zakładach (nie umieli poradzić na mój problem ) Pan Andrzej Śląski i jego pracownicy, znają się na klimie i jako jedyny nie rozkładał rąk tylko pracował do skutku

Prawda o mechanikach BMW http://pl.youtube.com/watch?v=S4powGS4oZI&feature=related

Cała prawda o mechanikach BMW http://pl.youtube.com/watch?v=S4powGS4oZI&feature=related

Przed chipowaniem wykolasz logi dynamiczne u wybranego chipmastera. Okaże się wtedy w jakim stanie jest silnik i turbo twojego samochodu. Po takim zabiegu można powiedziec co można a czego nie można zrobić z mocą w twoim egzemplarzu.

no, ale jakie są wasze temperatury w dolotach? :gwizdanie:

180x700x65 turbo ustawione na 2,3bar

chyba będę musiał popracować nad modyfikacją zderzaka [br]Dopisany: 28 Lipiec 2008, 13:58 _________________________________________________lub zrobić pomiar FMIC bez zderzaka

pomiar na FMIC - temperatura otoczenia 31 C , silnik 91 C, auto "pałowane" wyszło 49 C turbo AWX,wtryski 0,216 program próbny około 130 KM[br]Dopisany: 28 Lipiec 2008, 13:32 _________________________________________________Rogal co o tym myślisz?

Witam. Mam pytanie do kolegów z seryjnymi coolerami jak i do tych którzy mają FMIC Jaką macie temperature w dolocie? Proszę o podanie przy jakiej temperaturze wykonany był pomiar (temp. powietrza oraz silnika) i przy jakim "stylu" jazdy np:spokojna,dynamiczna,pałowanie

Tak ,opaski będą zmieniane,te to chwilowe rozwiązanie.

Witam oto kolejne etapy budowy FMIC http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f6579e8d016fa5fb.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c4b2e768c358f949.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7c0e9000f93eb6de.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/214124d55dc2a11b.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8e54e6473def80fa.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c3849c64becbde66.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/190d17321685b235.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1bf63161f3a6f487.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b4a0ccfeab66f192.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a8dcdeb776975510.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c5b453c8a931b1fb.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9e95b92c3e27ebc8.html Temperature w dolocie podam jak tylko zrobie logi, na tą chwile powiem że różnica jest odczuwalna i to bardzo kto może i ma chęci niech zakłada FMIC nie takie to "straszne" jak się wydaje

Witam, u mnie FMIC już chłodzi Przy montażu bardzo pomógł mi kolega Krzysiek któremu bardzo dziękuje za poświęcony czas, bez nigo nie poradziłbym sobie w tak krótkim czasie Koszty to: 500zł cooler z przesyłką (180x700x65) 500zł orurowanie, pospawał znajomy z stali nierdzewnej (fi 50) 160zł redukcje Samco (57x51)

Witam.Ja też tam kupowałem,polecali ten sklep na tematach FMIC ,potwierdzam szybko i sprawnie,dobre wykonanie

Dokładnie

Jak to mówią w każdej plotce zawsze ziarnko prawdy www.fourtitude.com/news/publish/Features/article_2944.shtml

"Lepiej puźno niż wcale" nie dotyczy CIEPŁEGO

Audi po "sukcesie" BMW przymierza się do F1 miejmy nadzieje że cos z tego wyjdzie

Troche pojeździłem na motorku ale z moim temperamntem na 4 kołach mam większe szanse na przeżycie PS.Odprowadziłem w ostatnią drogę 2 kolegów kochających jazde na motorze Pozdrawiam wszystkich odwarznych,uwarzajcie na siebie i szerokiej drogi bo wypadki się zdarzają a maszyny trzeba ujeżdrzać

U mnie prace na tym samym poziomie zrobiłem wzorce z pcv i zawiozłem znajomemu, ma mi pospawać orurowanie z nierdzewki We Wtorek odbieram rurki jak skończe dam znać co i jak Kowic ja u siebie podcinałem belke a Ty nic na ten temat nie piszesz, czyżby zmieścił się bez podcinania? Pozdrowienia dla wszystkich którzy sami robili FMIC

Gustaw pokaż się na spocie Opolskim koledzy napewno powiedzą Ci co za tel. masz w twoim A4

Pamiętaj tylko o jednym, jaki by to nie był klor, ---brudny nie wygląda dobrze. Takie pomalowane zaciski wymagają "higieny" Na wcześniejszym samochodzie miałem zaciski w kolorze teraz sobie odpuszczam. Ciągłe czyszczenie "osadu" po klockach mija się z celem Jak już bardzo chcesz to tak jak koledzy doradzają - czarny lub srebrny acz kolwiek uważam że czerwony najładniejszy

Niezły wynik A4TDI ile przebiegu ma silnik w Twojej A4?

Witaj milanex.Pomysł ciekawy ale zdecyduj się na jedno albo halogeny albo ledy. Wszystko na raz to odrobine "wiejskiego tuningu" Z drugiej strony ważne żeby Tobie się podobało ale skoro zapytałeś o opinie to myśle że konstruktywna krytyka przydaje się do uzyskania lepszych wyników.

Racja Piotrek98igo trochę się rozpędziłem