rafal9119

no ok ale do najblizszego sklepu mam 15 km czyli musze na pale kupic bo jak wyciagne stary to nie bede mial czym jechac po nowy.a nastepne to nikt w sklepie nie bedzie chcial sie bawic w wkladanie go we wrzatek. a wiecie moze jaki tam siedzi termostat mogl by ktos wrzucic link np na allegro?

oj ja bym sie zastanowil nad tym i kupil jakies bardziej chodliwe auto

kolega ma racje w valeo nie bylo halogienow w lampie

wymienic to dam rade ale bede potrzebowal jakiejs uszczelki lub silikonu???? najgorsze to jest kupienie termostatu do poprzedniego auta wtopilem kupe kasy zanim trafilem na dobry temostat. ---------- Post dopisany at 18:25 ---------- Poprzedni post napisany at 18:25 ---------- a tak po za tym to napewno wina temostatu???

potrzebuje termostat do a4 1.8 ADR najlepiej wahler . jak bedzie cena???

dolne weze sa ciagle zimne po odcinku 30 km sa lekko cieple. duzo pracu jest przy wymianie?

ale dziwi mnie jedno ostatnio odpalilem auto i stalo prawie 40 minut i temperatura nie podskoczyla a wystarczy ze szybciej bede mu deptal i wieksze obroty i juz temperatura rosnie

o termostacie tez pomyslalem ale mi sie wydaje ze jest ok. a jaki polecasz termostat???

mi tylko dziala jak wyciagne kluczyk ze stacyjki.

temperature sprawdzalem na klimatroniku. a zapomnialem dodac ze na liczniku jest ciagle 90C a na klimatroniku 99C. a pompa wody jest tylko jedna w ADR???

Siema mam taki dziwny problem a mianowicie gdy jade dosc szybko tak od 90 wzwyz to temperatura potrafi dojsc do 99C a gdy zwolnie to normalnie od 91 do 93C sie wacha. termostat chyba dobry bo dolny waz zimny. wiscoza wymieniona -dziala poprawnie . co moze byc przyczyna?? pomoze ktos>??

ja u siebie jak wymienialem zarowki w liczniku to nie odpinalem aku i nic sie nie pali wszystko jak bylo tak i jest.

szarpanie moze byc od startych sciezek potencjometra przepustnicy. sprawdzal ktos??

sprawdzalem jest ok nawet ostatnio stał 8 dni bez odpalania i zaszlem po tych 8 dniach i odpalil bez zadnego problemu a u sasiada wystarczy ze postoi 4 dni i juz musi go pchac .

co ma piernik do wiatraka? klemy i aku jest ok

przekaznik od pompy paliwowej??? tak kolego u mnie biora 70 zł za podlaczenie a do starszych modeli typu VW to 50 zł. wiem bo sie pytalem. a co do aku to tak siedzi jeszcze niemiecki,bog wie kiedy wymieniany

Siemka u mnie w aucie sie dzieja jakies cyrki a mianowicie temperatura u mnie nie przekracza 93C i to jest tak zawsze a wczoraj zrobilem autem 400 km i 8 km od domu raptownie temperatura skoczyla do 112C . dojechalem na chate postał i teraz znow jest wszystko ok. nie wiem

nie zapinalem vaga bo nar.azie dostepu nie mam (kumpel wyjechal) a nie usmiecha mi sie daz 70 zł za podlaczenie pod Vag

ja mam 310 zł na caly rok w AXA ale na ojca -full znizki

filtr zmienialem zaraz po kupnie czyli 5 tys km temu. no nie wiem . posprawdzam co sie da i sie dowiem moze

jak mam sprawdzic te cisnienie ?

LPG nie posiadam. a co do pompy to nie mam pojecia przyjechalem nim z niemiec i nic nie grzebalem przy pompie tak wiec nie mam pojecia.

Witam od nie dawna zauwazylem ze z rana trzeba o 3 s dluzej krecic niz tak normalnie. silnik osiagnie 90C i pali tak jak zawsze czyli dobrze najgorzej jest z rana lub jak auto stoi bezruchu 8 H. co moze byc przyczyna???

sprawdz cisnienie oleju.

ma prawo raczej musi:wink: