rafal9119

Poszło

niewiem narazie to wyciagne termostat i go sprobuje zagotowac zobacze co wtedy. a jak bedzie ok to odrazu vaga zapinam.

tak jak wyzej napisalem jak na klimatroniku jest 104C to na blacie rowno 90C a jak przekroczy 106C to na blacie wskazowka sie lekko przesunie za 90C.

kurde ile razy mam pisac ze plynu juz nie wyrzuca!! Dla zainteresowanych polecam przeczytanie calego watku zanim co kolwiek napisze.

kupilem to chlodnice w lato a problem powstal w listopadzie do tej pory bylo dobrze i w upaly jezdzilem . temperature sprawdzalem tylko na klimatroniku bo na zegarach to zawsze jest 90C chyba ze na klimatroniku jest 105 C to wskazowka na zegarze idzie lekko za 90C. ---------- Post dopisany at 16:49 ---------- Poprzedni post napisany at 16:47 ---------- a czemu sie o klime pytales???

tak mam klime. tylko ze u mnie uklad sie sam nie zapowietrza jest odpowietrzony. na to wychodzi ze termostat jest chu..

nie mam takiej mozliwosci podmienic termostat. tylko do tej pory dolny waz przy temperaturze 90C byl cieply a teraz nawet jak jest 100C to jest zimny .przed swietami bylem u mechanika z ta pompa wody to on twierdzi ze termostat sie otwiera. a po czym jeszcze mozna poznac ze termostat sie otwiera??? ---------- Post dopisany at 19:51 ---------- Poprzedni post napisany at 19:38 ---------- dzis zrobilem ponad 30 km z temperatura 103C i po zatrzymaniu sie chlodnica byla zimna. goracy tylko byl waz gorny od chlodnicy i ten od zbiorniczka cienszy co jest wpiety w kruciec na dole chlodnicy a reszta zimna. uklad na 100% jest dobrze odpowietrzony. nie wiem olac to i jezdzic czy dalej pakowac kase

i ja mam auto z 95 i jest pol fis jak narazie

to co proponujesz??? chlodnica nowa- pompa wody nowa- nagrzewnica sprawna( grzeje jak w piecu) korek nowy sprawny nie wyrzuca juz plynu. to co jeszcze musze sprawdzic. ???

mam indentyczny problem. i tez sie nie wlacza wentylator elektryczny.

jutro sprobuje . bo juz mnie to wkur.. juz tyle razy zmienilem ten pierdzielony termostat ze w nocy mi sie sni.

a czasem to nie tyka ten zaworek odprowadzajacy pary z zbiornicza czy jakos tak????

chlopie nie tylko ja je montowalem nawet do mechanika oddałem bo pomyslalem ze on bedzie mial wiecej szczescia niz ja i tez to samo. jak byly mrozy to ok a teraz jak zrobilo sie cieplej to masakra 100C ciagle. a np jak bym rozwiercił ten termostat cienkim wiertlem itak zeby sie nie grzał . tylko tak narazie . do czasu az sie dorobie bo juz sporo kasy poszło w te auto. ma ktos jakis pomysl???

rower gorski

reklamacja nie wchodzi w gre. a co do dzwieku to nawet ,nawet hehe ale to nie to jest problemem . ---------- Post dopisany 24-12-2012 at 19:54 ---------- Poprzedni post napisany 22-12-2012 at 07:33 ---------- kur. ciag dalszy z ta pierdzielana temperatura! chyba to bedzie jednak termostat. bo chlodnica zimna ten waz co idzie ze zbiorniczka i jest wpiety w dolny waz przy chlodnicy tez zimny. tylko jakiej firmy mam teraz kupic termostat zeby byl dobry???? bo juz 6 sztuk poszło. macie jakies pomysly?

nie wiem ale powinienies sprawdzic te cisnienie napewno nie zaszkodzi.

a sprawdzaliscie czy uklad jest szczelny??

a to ty jeszcze nie sprawdzales??? na pale nie wymieniaj pompy

u mnie w ADR nalatane mam 320 tys i pompa od nowosci. i to jest slabe??? i jak sprawdzalem cisnienie miesiac temu to przy 3 tys obr było 7 bar

a sprawdzales szczotki w dmuchawie u mnie tez dziwnie pracowala i buczala nawet dla sprawdzenia mozesz szczotki odwrocic na chwile i sprawdzisz czy cos sie poprawilo

flex masz ty pojecie?? napewno nie spadnie a jesli juz bedzie spadac to tylko dla tego ze w aucie nie ma termostatu lub jest nie sprawny.

nagrzewnica

na twoim miejscu to szukal bym dawcy napewno wyjdzie o polowe taniej

te co teraz mam to nowy nie pamietam jakiej firmy ale cos kolo 200 zł dalem za nie. a jaka to jest przyczyna ze tak szybko ono sie obraca.

juz plynu nie wywala ,zapowietrzony byl uklad i to dla tego . mialem dzis mu jeszcze go zaprowadzic mial ogarnac ten problem po kolei sprawdzal by wszystko. aco do plynu to jest czysty prawie tak jak w nowej bance.a jak myslicie moze miec wplyw wiscozy na to wszystko bo inny mechanik tak twierdzi. (u mnie zapier na max obrotach nawet na zimnym silniku)