Wyrzuca płyn-niech ktoś mądry się wypowie--------- ciag dalszy.

[rafal9119 6]

Witam panowie potrzebuje pomocy . auto normalnie lapie temperature 90C ale jak jade tak 100Km/h to temperatura rosnie do 100C na postoju znow jest ok temp. sie wacha w granicach 90-93C. pomyslalem ze to termostat ale wymienilem az 4 sztuki pod rzad i na kazdym jest to samo( dolny waz zimny) . a od dwoch dni doszło jeszcze ze wyrzuca plyn. dzis wracalem do domu 25 km i jechalem ponad 100 km/h to jak by sie naprawiło ale nie na dlugo bo zgasilem go i jak odpalilem to znow temp. zaczela rosnac. co to moze byc. pompa wody??? nic mi sensownego nie przychodzi do głowy. a latanie po mechanikach mi sie nie usmiecha bo co drugi to kaze co innego wymieniac. jak by ktos madry(obeznany) sie wypowiedziec i pomoc mi zdiagniozowac problem był bym wdzieczny.

PS : termostaty były nastepujacych firm- Behr, wahler,wahler i teraz siedzi gates.

[egon@ 1]

A przed wymianą termostatu też miałeś takie objawy czy wszystko było ok? Jak przed wymiana była ta sama śpiewka, to obstawiam uszczelkę pod głowicą.

[rafal9119 6]

nie do tej pory było ok.

---------- Post dopisany at 09:37 ---------- Poprzedni post napisany at 09:30 ----------

nie wiem moze jest na maxa uklad zapowietrzony. wczoraj jak probowalem odpowietrzyc czyli sciagnelem lekko ten waz od nagrzewnicy z dziurka to nic nie leciało i postanowilem go wcale sciagnac i był pusty nawet kropla płynu nie leciała a auto było odpalone

[egon@ 1]

Sprawdź czy termostat w ogóle się otwiera bo może jest zjeban.. (mimo że jest nowy).

[rafal9119 6]

to jest juz 4 termosta nowy i dalej to samo. a moze pompa wody dala d*py???

---------- Post dopisany at 10:14 ---------- Poprzedni post napisany at 10:10 ----------

panowie .moze ktos mi na allegro pokazac jaka pompa wody siedzi u mnie w 1.8 ADR bo szukam i nic nie moge znalezc.

---------- Post dopisany 10-12-2012 at 06:39 ---------- Poprzedni post napisany 09-12-2012 at 10:14 ----------

Help!!!!!!

[domjenick 18]

pompa wody niedomaga tu masz dwa numery 050121010A i 06B121011E pierwszy jest do pompy zewnętrznej, drugi do wewnętrznej-zobacz sam, jaka masz w aucie-zdejmij pokrywę paska rozrządu i zobaczysz:wink:

[rafal9119 6]

to w ADR sa dwie pompy wody????

---------- Post dopisany at 17:14 ---------- Poprzedni post napisany at 17:09 ----------

dzwonilem dzis do sklepu o pompe i sam wklad kosztuje 100 zł a cała z obudowa ponad 250. a ten wklad bedzie pasował?

[darko 4]

Jest jedna pompa,która nie jest na pasku rozrządu można wymienić sam wkład lub całą pompę.

---------- Post dopisany at 17:22 ---------- Poprzedni post napisany at 17:21 ----------

a jak wyrzuca Ci płyn to raczej tak jak ktoś wcześniej pisał uszczelka pod głowicą.

[rafal9119 6]

mozliwe ale trzeba sprawdzic kazda mozliwosc. a moze zle termostat wsadzilem? kurde nie wiem . opisze mi ktos jak powinien siedziec termostat w pompie wody???? bo ja wsadzilem go to sprezyna do srodka a ta szpilka na zewnatrz to chyba dobrze???

[darko 4]

Jak byś wsadził odwrotnie to szybko auto by Ci się zagotowało i temp.poszła na max.Termostat sprężyną do środka silnika.

[rafal9119 6]

no to dobrze go wsadzilem jutro sprobuje go odpowietrzyc porzadnie i zobacze co dalej najwyzej pompe wymienie a jak to nie pomoze to albo pojdzie do zyda albo remont

[domjenick 18]

to w ADR sa dwie pompy wody????

nie-jest jedna-tylko ja teraz nie wiem, czy jest zewnętrzna, czy wewnętrzna, ale ktoś już napisał, ze nie jest napędzana paskiem rozrządu-czyli jest zewnętrzna-masz numer-jak to pompa, ale jeśli by to była uszczelka-to nawet na wolnych by wyrzucało płyn, a tu się woda gotuje, bo nie ma obiegu i nie ma chłodzenia-mogę być w błędzie, ale taka jest moja teoria, bo sam kiedyś tak miałem-mogłem jechać wolno, a gdy przyspieszałem-woda się gotowała-urwany był wirnik pompy

napisz jeszcze kiedy była wymieniana ostatni raz pompa wody i ile auto ma przelotu

---------- Post dopisany at 22:44 ---------- Poprzedni post napisany at 22:08 ----------

zapomniał bym-przy walniętej uszczelce -będzie płyn koloru kawy z mlekiem

[tomek20stencel5 4]

Prawdopodobnie tak jak koledzy wyżej pisali, pompa poszłaa. Możesz to w miarę łatwo sprawdzić. Wyjmij termostat i wsadź palucha do środka i spróbuj obrócić wirnikiem pompy, jak się da to jest uwalona na 100%, także zobacz to i będziesz wiedział.

[rafal9119 6]

aha tylko o to chodzi ze jak wymienialem termostat to sprawdzalem palcem pompe wody i wszystko siedzialo sztywno. ale i tak ja wymienie. auto ma nalatane 315 tys. a pompe wody chyba jeszcze niemiec wymieniał bo ja jej nie ruszalem a przy wymianie rozrzadu mechanik mowil ze nie trzeba narazie wymieniac pompy. o to chodzi ze jest ta dziwna sytuacja . auto moze stac odpalone z 5 godzin i temperatura nie skoczy powyzej 93C a jak tylko zaczne mu do pieca podkladac to nawet do 100 C lubi sobie powedrowac

---------- Post dopisany at 16:25 ---------- Poprzedni post napisany at 16:12 ----------

a mozesz mi kolego podac jakis link do wkladu pompy wody ????

[darko 4]

to w ADR sa dwie pompy wody????

nie-jest jedna-tylko ja teraz nie wiem, czy jest zewnętrzna, czy wewnętrzna, ale ktoś już napisał, ze nie jest napędzana paskiem rozrządu-czyli jest zewnętrzna-masz numer-jak to pompa, ale jeśli by to była uszczelka-to nawet na wolnych by wyrzucało płyn, a tu się woda gotuje, bo nie ma obiegu i nie ma chłodzenia-mogę być w błędzie, ale taka jest moja teoria, bo sam kiedyś tak miałem-mogłem jechać wolno, a gdy przyspieszałem-woda się gotowała-urwany był wirnik pompy

napisz jeszcze kiedy była wymieniana ostatni raz pompa wody i ile auto ma przelotu

---------- Post dopisany at 22:44 ---------- Poprzedni post napisany at 22:08 ----------

zapomniał bym-przy walniętej uszczelce -będzie płyn koloru kawy z mlekiem

A jak będzie walnięta uszczelka na wydechu to spaliny pójdą do układu chłodzenia i przez to ciśnienie w zbiorniczku i wywalanie płynu-poprawcie Mnie jak się mylę.

[rafal9119 6]

teraz to juz nie chodzi o uszczelke bo to swoja droga tylko o ten dziwny wzrost temperatury przy szybkiej jezdzie

[Amigo88 0]

z tego co czytam to najpierw zajmij sie odpowietrzaniem układu bo jak mowisz ze zdjołes weza od nagrzewnicy i nic nie leciało to zapowietrzony na maxa.

jesli załozymy ze to uszczelka pod głowica to własnie przy szybkiej jezdzie Ci bedzie temperatura rosła a nie przy wolnej.a to ze płyn wywala moze powodowac jedno i drugie. a zanim Ci płyn zaczeło wywalac zauwazyłes moze ubytki płynu chłodzącego?bo to jedna z opcji wywalonej uszczelki a druga to taka ze w płynie chlodniczym bedzie olej albo zmieni kolor.dajz nac jakie rezultaty przyniosły Twoje działania.

[lapek85 2]

tak na marginesie jak wywala wodę nadmiarem ze zbiorniczka wyrównawczego to może być także walnięta uszczelka pod głowicą

[rafal9119 6]

o to chodzi ze troszkie plynu pobierał.nie duzo ale zawsze cos tam ubyło. uklad dzis odpowietrzylem zrobilem z 8 km i sie jutro okaze czy plyn jest czy go wyrzucilo.a w plynie nic nie zauwazylem. pewnie znajac moje szczescie to jest uszczelka do wymiany . bo nawet jak sprawdzalem wirnik w pompie wody to nie dalo rade go machnac czyli jest ok. bo tam nic innego nie zepsuje sie w niej.

---------- Post dopisany at 18:58 ---------- Poprzedni post napisany at 18:55 ----------

no wiem ale zanim zaczne pakowac kase w niego to wole pokolei wszystko wykluczyn a na koncu uszczelka. a jeszcze jak jest u was z obiegiem bo u mnie jak gazuje do 4 tys to strasznie malo plynu krazy w wezach musi tak byc???

---------- Post dopisany 12-12-2012 at 17:05 ---------- Poprzedni post napisany 11-12-2012 at 18:58 ----------

panowie kupilem korek do zbioniczka i po przejechaniu weze sa takie miekkie jak by wcale korka nie bylo. tak musi byc?? czy korek uszkodzony???

[nyper 1]

to dobrze ze są miekkie przy temp około 90, nie ma nadmiernego ciśnienia które wczesniej mogło wyrzucać płyn.