A3

Opada ale już po odcince...jak dla mnie widać od razu różnice porównując te dwa wykresy...w praktyce auto z linku powyżej jedzie do samego końca wskazówka obrotomierza wchodzi na czerwone pole a auto jeszcze idzie bombą Nie twierdze tym samym że RS opisany w tym temacie jest wolny czy coś w tym stylu...poprostu to są na dzień dzisiejszy dwa najmocniejsze 2.7 BiT w Polsce i porównałem ich wykresy i wykres Sid'a jest ciut lepszy...ale wiadomo wszyscy zweryfikuje ulica, umiejętności kierowcy tez się liczą można wsadzić milion euro w auto profi wystroić ale jak ktoś piz.... to i tak przegra...wiosna i lato pokarze ile jest prawdy w tych wszystkich wykresach...

Z Subaru to nie bo zaraz będzie że waga mniejsza że pojedynek nie równy bla bla bla...choć z chęcią bym zobaczył pojedynek brudnego subaru z wylansowanym RSem Ja jestem za tym żeby namówić Sida na to żeby pokazał w końcu że jego auto jedzie...

W takim razie jak chcesz mnie wyzywać to albo spotkanie osobiste albo chociaż gg...bo ja nigdy tak Ciebie publicznie nie nazwałem i nie nazwe bo tak się nie robi...jak się coś ma do kogoś to w cztery oczy a nie żeby cała Polska wiedziała jaki to Ty wielki bo kogoś obraziłeś publicznie...

Ja nic nie będę z Tobą udowadniał...napisałem swoje zdanie i nie ściemniaj że to forma żartobliwa... Jasne ja zawsze pisze bzdury bo nie mam swojego warsztaciku a Ty masz...Twoja auta są naj i wogóle...ja nie mam nic do Twoich aut wyraziłem swoje zdanie PS. Odpisz na gg bo nie widze sensu na takie rozmowy na forum publicznym...chyba że lubisz się popisywać

Adaś nie pozwalaj sobie...ja Ciebie nie obrażam więc Ty mnie też nie obrażaj...kolejny co jest wygadany za kompem...to jest forum każdy może wyrazić swoje zdanie...a ponieważ nie właże w dupe Tobie i Twojemu klientowi co ma bogatego tatuśa to od razu głupi...weź wyluzuj te swoje jajeczka...

Cyferki fakt piękne, ale moc deko opada przed odcinką...ale ulica zweryfikuje te wszystkie auta już w końcu nie wiem czy te kolektory coś dają czy nie

Hehe, mi chodziło że nie śmiga na finalnej mocy śmiga na mocy 500KM ale docelowo przecież ma być ponad 500 Jak się lata bokami?? Musimy się ustawić na jakimś większym parkingu i polatamy w parze jak w drifcie co Ty na to?

Autko jeszcze nie wystrojone także pewnie stoi i czeka na finalne strojenie, tak mi się wydaje a kille to dopiero na wiosne

Bez sensu przy takim aucie, modach i mocy rozmowa o spalaniu...wiadomo że właściciela jak stać na RS4 plus graty na 500+ to stać także na benzynę...tutaj się powinno pisać jakie ma przyspieszenia jakie inne auta objeżdża a nie czy pali 11,0 L czy 11,1 L

Idealnie na zakręty hehe i korzystam z takiej aury ale nie na upalanie na prostej...bo niestety na naszych ulicznych zakrętach jest za mało miejsca żeby latać bokiem parami jak w drifcie :wink4: więc trzeba odczekać na odwilż a narazie to solo

Jak na złość śnieg dzisiaj przywalił

Kali może jakiegoś Kila na ulicy?? zobacze jak lata ta Twoja Eska po programie

Też miałem okazje obejrzeć, auto malina stan perfekcyjny, mam nadzieje że 4 z przodu będzie

Profi auto i profi strojenie, jak widać się da.... sam na własnym tyłku miałem okazje się przekonać jak teraz jedzie i auto naprawde zapier.... a kasa zainwestowana w auto jest mała w porównaniu do przyjemności jakie teraz daje Esa Ale tak jak to ktoś napisał...to jest tylko przedsmak na zime

Kolejne eleganckie 2.7 a pewnie jeszcze nie jedno czeka w kolejce

Dokładnie każda moc po jakimś czasie się nudzi Ja proponuje zrobić 400KM auto nie będzie bardzo wysilone a zapinać będzie już konkretnie

Patryk z CS ogarnia...widziałem sam na własne oczy

Podejrzewam że chodzi o kąt wyprzedzenia zapłonu...ja to bym od razu przed programem wyciął katy, katy to wróg mocy A jakieś IC z RS4 lub coś innego robisz?? bo same świecie z RS4 to mocy nie dodadzą

Jest już w Polsce paru ludzi i pare firm które naprawde ogarniają i jak auto robił ktoś ogarnięty to wszystko będzie ok a jeżeli pan kazio to mogą być problemy...

Jaki problem?? auto jest zrobione profi na profi gratach, jedzie tak że robi przeciąg na ulicy a przy okazji to RS4 czyli avant także pakujesz cały bagażnik paneli z Castoramy i możesz stawać na światłach i kilować co podjedzie Auto jedzie męsko sam się przekonałem na własnym tyłku hmmm...procedura nice...

Tak to jest to auto, troche się zmieniło w porównaniu do fotek w tym temacie. Widać aukcje pisał chyba pracownik komisu bo pojemność faktycznie z Audi RS6 a nie RS4

A tak na poważnie Malik to na co będziesz zmieniał?

Ono Twój i mój kolega PMN (Piotrek) posiada jak wiesz Shelbiego GT500 to auto jest ogólnie sztywniejsze od zwykłego Mustanga i owiele lepiej skręca od zwykłego Mustanga do tego PMN ma zawsze bardzo dobre opony a w takim aucie to jest ważne.

Ja jechałem bardzo spokojnie Maćko jest świadkiem... :wink4: chociaż hmmm jak by nie było Maćka to raczej bym nie pogardził tym potencjometrem co jest pod prawą nóżką :kox:

Hehe nic nie odleciało jak będzie metanol to odfrunie i antena i karbonowa maska :wink4: :kox: Oba auta odpychają się bardzo miło Twoje auto Sid to naprawde przeciąg, rób to co Ci Maciek mówi i uderzaj z mocą 600KM+ na przyszły rok Flayer nie mów że EVO czy STI to nie są auta do jazdy na codzień...w wyżej wymienionej firmie Jetronik pewien kolega śmiga takim EVO że to głowa mała a lista modów moc itp robi wrażenie...da się tylko zależy czy ktoś patrzy na komfort czy nie jak nie to jak najbardziej się nadają do jazdy na codzień...wyżej wymieniony kolega jest tego najlepszym przykładem... Poziek pewnie wiesz o jakim EVO i o jakim koledze mówie