Treść opublikowana przez proximpuh
-
B8 TrOOOOp
Mam, ale nie ori:wink: ---------- Post dopisany at 08:36 ---------- Poprzedni post napisany at 00:36 ---------- Panowie, znacie może dobrego fachowca od klimatyzacji z okolic 3-Miasta, od ponad roku nie mogę dojść do ładu z klimą, ostatnio całkiem przestała działać i wszelkie pomysły mi i fachowcom już się skończyły Klimatyzacja w B8 to jakaś porażka U mnie też włącza się i wyłącza kiedy chce:kwasny: Brak błędów jak już działa to chłodzi bardzo dobrze. No tak, jak się włączała i wyłaczała to jeszcze było do przeżycia, ale teraz zupełnie kicha, cały układ sprawny, czujnik ciśnienia wymieniony chyba z 10 razy, instalacja z czujnika do MCE 09 nowa, MCE 09 podstawiane chyba ze 4. Z czujnika do MCE 09 sygnał prawidłowy z MCE do elektrozaworu podobno już kicha i niestety nie załącza już sprężarki. w ciągu ostatniego tygodnia załaczyła mi się 2 razy na ok 2 minuty:facepalm: kur...a masakra:wallbash: Jest jeszcze jeden trop u mnie. Pewien mechec (co jeden to mądrzejszy) powiedział mi ze często zapychają się chłodnice (zmniejszają średnice przepływu- czemu nie wiem) i w przypadku kiedy się wyłączy klima spróbować zlać chłodnicę woda i powinna klima ruszyć. Udało mi się raz sprawdzić i faktycznie zadziałało. Czy to przypadek? będę testował dalej Nie, to nie przypadek, w ubiegłym roku też tak u mnie było, po zlaniu wodą chłodnicy klima ożywala, w czasie jazdy też pracowała bez problemu, po zatrzymaniu po kilku minutach koniec, ruszyłem, działała. Teraz załacza się czasami na krótko, minuta, dwie i koniec, też dzisiaj po kilku godzinach prób padł pomysł, że układ może być zapchany, sprężarka na 100 sprawna, podłaczaliśmy na krótko i startowała bez problemu:facepalm: ---------- Post dopisany at 19:09 ---------- Poprzedni post napisany at 19:05 ---------- Jak masz w dachu to daj z dachu, jak nie to prawie każda nie ori też będzie działac:wink: byle wtyka była ok, czyli fakra o ile się nie mylę
-
Montaż i działanie Audi Drive Select A4 B8 2007-2012
Marcin, a czy bez włacznika da się zmienić tryb w mmi bez zmiany kodowania w kanałach ?
-
B8 TrOOOOp
Mam, ale nie ori:wink: ---------- Post dopisany at 08:36 ---------- Poprzedni post napisany at 00:36 ---------- Panowie, znacie może dobrego fachowca od klimatyzacji z okolic 3-Miasta, od ponad roku nie mogę dojść do ładu z klimą, ostatnio całkiem przestała działać i wszelkie pomysły mi i fachowcom już się skończyły Klimatyzacja w B8 to jakaś porażka U mnie też włącza się i wyłącza kiedy chce:kwasny: Brak błędów jak już działa to chłodzi bardzo dobrze. No tak, jak się włączała i wyłaczała to jeszcze było do przeżycia, ale teraz zupełnie kicha, cały układ sprawny, czujnik ciśnienia wymieniony chyba z 10 razy, instalacja z czujnika do MCE 09 nowa, MCE 09 podstawiane chyba ze 4. Z czujnika do MCE 09 sygnał prawidłowy z MCE do elektrozaworu podobno już kicha i niestety nie załącza już sprężarki. w ciągu ostatniego tygodnia załaczyła mi się 2 razy na ok 2 minuty:facepalm: kur...a masakra:wallbash:
-
Montaż i działanie Audi Drive Select A4 B8 2007-2012
Pany, jak to w końcu jest z tym ADS-em, zamontowałem wczoraj przycisk i ni hu, hu żeby zmienić tryb, podświetla się tylko tryb który jest ustawiony w kanałach, w MCE 09 cały czas bląd włącznika charisma, podłaczony zgodnie ze schematem (zresztą wielkiej filozofi nie ma), kodowanie dokładnie jak w wątku, jak zmieniam w kanałach na 1,2,3,4, nie działa, po zakodowaniu we wszystkich kanałach na 3 auto jest faktycznie w trybie dynamic, na MMI też nie mogę zmienić trybu, wraca zawsze do ustawionego w kanałach, przy zakodowaniu w kanałach na 1.2.3.4 w MMi cały czas auto
-
B8 TrOOOOp
Mam, ale nie ori:wink: ---------- Post dopisany at 08:36 ---------- Poprzedni post napisany at 00:36 ---------- Panowie, znacie może dobrego fachowca od klimatyzacji z okolic 3-Miasta, od ponad roku nie mogę dojść do ładu z klimą, ostatnio całkiem przestała działać i wszelkie pomysły mi i fachowcom już się skończyły
-
B8 TrOOOOp
Niestety Marcin, trzeba
-
Dysze spryskiwaczy
1. Kup od passata B6, pasują i są mgiełkowe, trzeba tylko trochę podpiłować górną krawędź, żeby wyżej pryskały. 2. jak mają piny i miejsce na wtyczkę to znaczy, że są podgrzewane Tu masz link do tematu w "zrób to sam" http://a4-klub.pl/audi-a4-b8-133/all-b8-monta-podgrzewanych-dysz-spryskiwaczy-szyb-216798/
-
B8 TrOOOOp
To jest górna obudowa licznika polift LICZNIK OBUDOWA PRZÓD AUDI A4 B8 8K0 (4374383520) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. A to stelaż, ramka licznika PODSTAWA RAMKA KONSOLI LICZNIKA 8K1857735 A4 B8 (4339567088) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Ramka od polifta różni się otworami do wpięcia tego dekoru, który chcesz zmienić, polift ma poziome, przed lift, pionowe. jak wymienisz te dwie rzeczy to wtedy możesz założyć poliftowy dekor Tak tylko trzeba wziąć to pod uwagę że ta ramka ma już pierścienie chromowane a w zwykłym przedliftowym liczniku chromik jest napylony na tarczach wiec nie da się tego poskładać, chyba że masz wersję z aktywnym tempomatem to wtedy tarcze są też bez chromiku a ramki są na maskownicy licznika. Ewentualnie zawsze można uderzyć do mumena po nowe tarcze. Ps. Bogdan, jeszcze troszkę, może w tym tygodniu się uda . Problem z tym że w miejscu gdzie fabrycznie jest logo S4 licznik nie podświetla całego tego znaczka, żeby zaświeciło trzeba by go przesunąć w prawo i w dół trochę, ale mam nadzieję ze to nie zepsuje efektu. ---------- Post dopisany at 21:24 ---------- Poprzedni post napisany at 21:23 ---------- A z 3G High na 3G+ ?? Co trzeba wymienić ? Jakby co to i u mnie ori się znajdą Janusz, nie ma problemu, bedzie na pewno si:wink:
-
B8 TrOOOOp
To jest górna obudowa licznika polift LICZNIK OBUDOWA PRZÓD AUDI A4 B8 8K0 (4374383520) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. A to stelaż, ramka licznika PODSTAWA RAMKA KONSOLI LICZNIKA 8K1857735 A4 B8 (4339567088) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Ramka od polifta różni się otworami do wpięcia tego dekoru, który chcesz zmienić, polift ma poziome, przed lift, pionowe. jak wymienisz te dwie rzeczy to wtedy możesz założyć poliftowy dekor
-
B8 TrOOOOp
Pasuje, tylko musisz jeszcze wymienic stelaz pod zegary i gorna obudowe zegarow z polifta:wink:, wymienialem u siebie
-
SWAP wydechu seryjnego 2.0 TDI na podwojny z 3.0TDI oraz wymiana dyfuzora
Tak do końca to nie wiem, nie robiłem tego sam, odstawiłem do tłumikarzy i zrobili
-
Układ kontroli ciśnienia w oponach w A4 B8 (RKA czyli TPMS)
Ja w 3G+ wchodzę w zielone menu - "menu" + "tel"
-
B8 TrOOOOp
Moduł można trafić taniej, ja kupiłem za 650 niestety jeszcze leży, brak czasu i sterowania fotela
-
B8 TrOOOOp
Dokładnie jest tak jak pisze Witek, na mapy Google Maps nakładają się drogi z aktualnej mapy
-
B8 TrOOOOp
Trzeba roztaczać, śruby pasują
-
B8 TrOOOOp
oki. rozumiem teraz wiem na czym stoję, chociaż można byłoby też mój panel włożyć w twoje auto dla sprawdzenia chyba, że też inne są kostki w polifcie:wink: Kostki są te same
-
A4 B8 LIFT 2014 QUATTRO S LINE EXTERIEUR CARBON MMI 3G+ SIM AKEBONO 370/330 mm 20" KW
No Grześ, super oj, będzię się działo radary od side assist chodzą bez problemu bez ponownej kalibracji ?
-
[B8 CAHA] Czarna "LALUNIA"
Led w tym kolorze też znalazłem (wielkie dzięki dla Janusza "mumen") i próba była, ale były ciut słabsze od ori z filtrem i problem z dobrym zamocowaniem:wink:
-
[B8 CAHA] Czarna "LALUNIA"
- [B8 CAHA] Czarna "LALUNIA"
Trochę podobne, tylko brak załamania na dole- B8 TrOOOOp
Dokładnie, bez kompa niczego się nie dowiesz- [B8 CAHA] Czarna "LALUNIA"
Dzięki za opinie :hi:w wolnej chwili zrobię jeszcze filmik- [B8 CAHA] Czarna "LALUNIA"
Poszły ori diody z filtrem z :grin: później Ci powiem , a magiczna torba zawsze w Laluni- B8 TrOOOOp
Super Ci to wyszło! Jakbym miał lampy poliftowe to bym się do Ciebie zgłosił. Zrób jakiś filmik jak to mruga. znajdę chwilkę to wrzucę- B8 TrOOOOp
Pomodziłem trochę z lampami przód jak ktoś ma ochotę looknąć, to zapraszam http://a4-klub.pl/b8-a4-s4-rs4-76/b8-caha-czarna-lalunia-273058/#post4321993 - [B8 CAHA] Czarna "LALUNIA"