paudib8

Po dwutygodniowym postoju samochodu w ASO i po nieudanej próbie naprawy skrzyni biegów skończyło się na całkowitej wymianie na nową. Stuki i świsty już nie występują pozostaje tylko niesmak czy nowoczesne skrzynie Audi muszą być całkowicie wymieniane po 20.000km.

Witam, W mojej A4 B8 2011/04 1,8 TFSI silnik CDHA skrzynia NCT z przebiegiem 20.000km (na gwarancji ASO) prze zmianie biegów 1-2-3 w fazie wysprzeglania słychać stukanie dochodzące ze skrzyni biegów. Byłem w ASO potwierdzili, że jest coś nie tak – zabrali samochód na warsztat i po godzinie oznajmili, że muszę odstawić samochód na kilka dni bo trzeba będzie ściągnąć skrzynie biegów i sprawdzić co się dzieje. Również poinformowano mnie, że jeśli trzeba będzie wymienić tarczę sprzęgłową to niestety gwarancja nie obejmuje tej części i będę musiał pokryć wydatek z własnej kieszeni. Panowie ktoś może coś doradzić? Czy to normalne dla skrzyń NCT aby po 20.000km zwykłej jazdy coś zaczynało się już psuć. Z góry dziękuję za poradę. Pozdrawiam

Jestem posiadaczem Audi A4 B8 1.8 TFSI 88KW 2011