enrike2

ja mam podobny problem ale inny mi przeklamuje ok 200 km zadbych bledow nie ma na

A gdzie tam idą jakieś wężyki bo ja tylko zauważyłem przy kierownicy a jak mi się poci odma to muszę ją wymienić?

czyli juz nic nie da rady zrobic mam ja wyrzuci czy jak??

Dopiero zrobiłem 11 tys więc jeszcze wczesnie ale będę kontrolował ---------- Post dopisany 19-08-2013 at 18:11 ---------- Poprzedni post napisany 18-08-2013 at 22:02 ---------- A powiedzcie mi co zrobic z starą przepkywka?

o ktore węzyk ci chodzi przy kierownicy czy sa jakies inne jeszcze??

co ile mam wymieniac?? bo ja zawesze wymienialem co wiosna czyli ok 30tys km dobrze??

no wlasnie mam bosh regenerowanego za tyle wlasnie ;d ale zobaczymy jak dlugo pochodzi

Uciejajace powietrze to normalne ale czego nie działa to nie mam pojęcia

To daj znać czy kierownica ma znaczenie na odczyty przeplywki

witam czy wie ktoś może czy da się zregenerować przepływomierz?? bo słyszałem ze mozna powidzcie gdzie i jak mozna to zrobic i oczywiscie za jakie pieniadze. Pozdrawiam

najlepiej czujnik wymienic ;p albo sie tym nie przejmowac i dolewac co iles km nie zwazajac na oil min ja tak robie ;-) ale czujnik kupilem tylko czekam na wymiane oleju juz niedlugo i zalewam volvoline 5w50 ciekawe czy pomoze w sprawie poboru oleju ;-) i powiedzcie mi czy latwo wyjąć odme???

nie przejmuj sie mam to samo ale jeszcze nie mialem czasu tego robic i mam jeszcze inne rzeczy do zrobienia ale juz powoli sie konczy moja lista napraw heh zycze powodzenia

jak sie wam zapali konrolka oleju nie nie wierzcie ze macie malo oleju poprostu sprawdzcie czy brakuje i wtedy dolejcie bo te czujniki lubia wariowac

witam wszystkich nie wiedzialem gdzie napisac wiec pisze tu chodzi mi bo moj znajomy ma navi po francusku i mape europy wgral sobie spolszczenie z nowszym softem a navi ma starsze i co tu zrobic zeby mapa byla po polsku i co zrobic z tym softem zeby wszystko hulało mam vaga jak cos. pomocy

ja mam castrola i potwierzam ze lipa skonczy mi sie termin i wymieniam na volvoline 5w50 ;-) szwagier zalal i spadl mu pobor oleju zobacze jak to u mnie sie sprawdzi ;d

przeplywomierz do wymiany masz a jesli chodzi o sonde to sprawdz okabowanie jej najpierw.

[/color]ten vcds hula pod win7 a vag-com nie (przynajmniej u mnie) a programy wg. mnie niczym się nie różnią, jak chcesz vag-coma to szukaj po chomikach itp lub rzuć mailem na pw u mnie jakoś działa ;-)

u nas kolo 150zl od wgniecenia ;-)

kolego wgraj nowe sterowniki do kabla ja tak zrobilem i pomoglo ;d a powiedz mi czy tenvcds jest lepszy od vaga??

ja mam taki za 40 zl a program daja z plyta

mam pojawia sie co jakis czas ale zrobilem logi i przeplywka do wymiany moze ma ktos jakiegos linka do tej przeplywki na allegro nie ma

podaj dokładnie numery błędów. czyszcsenie przepływki nie do końca załatwia sprawy i nie koniecznie to ona do wymiany moze tez byc przepustnica zapchana a obroty ci faluja?? ---------- Post dopisany at 16:55 ---------- Poprzedni post napisany at 16:54 ---------- a jeslichodzi o interface to wchodzisz w allegro i szukasz obd2 i ci wyskoczy

wielkie dzieki kolego ty to jestes ;d teraz juz przynajmniej wiem o co biega ;d a sondy i kat dobre????? ---------- Post dopisany 25-07-2013 at 16:51 ---------- Poprzedni post napisany 23-07-2013 at 15:03 ---------- A wie ktoś może jak się dobrze czyta te logi??

Nic poza tym? A kierownica powietrza ma znaczenie? Po czym wnioskujesz że przeplywka?

A z bloku 3 może też zrobię przeplywke się sprawdzi ---------- Post dopisany at 15:36 ---------- Poprzedni post napisany at 10:46 ---------- statyczne- VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM dynamiczne- VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM ---------- Post dopisany at 18:20 ---------- Poprzedni post napisany at 15:36 ---------- logi wklejone teraz czekam na opinie ekspertow ;-) ---------- Post dopisany at 21:54 ---------- Poprzedni post napisany at 18:20 ---------- koledzy nie badzcie tacy musze wiedziec co boli moje audi pomozcie