Marc!n

Dla mnie + to to, że nie muszę pamiętać o wł i wył świateł, nie rzucam się w oczy chińskim HID'em który przydaje się dopiero po zmroku no i jakoś ten przód trochę inaczej wygląda niż przeciętne a4 b5

Na jakąś mega oszczędność bym nie liczył u siebie, bo hidy mają mało wat a postoje z tyłu to tylko 10w.

Wpinasz się w kable za bezpiecznikami na szybkozłączkach lub lutujesz.

Są też moduły z poganiaczami i funkcją coming/leaving home

Ja śmigam już jakiś czas na takim module Moduł świateł długich do jazdy dziennej DRL01 FVAT (4198814991) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Policję mijałem już x razy ale jakoś nigdy mnie nie wyhaczyli więc w oko im się to tak nie rzuca jak HID.

Poza tym teraz takie czasy, że sporo aut ma drl w długich fabrycznie i niebiescy pewnie się przyzwyczaili (sami chyba mają drl w kijance).

Na przeglądzie sprawdza światła przy zgaszonym silniku więc drl jest wył Wg mnie wygląda to milion razy lepiej od tych wszystkich ledopaskuf.

za 2,2k to se jeszcze dłuuuuugo powisi

Ja by wrzucił 205 a max 215. 225 już mocno ciąga po koleinach. Żeby jaka szeroka opona nie była, to o wspomaganie bym się nie martwił bo i tak ukręcisz.. gorzej z dynamiką auta i spalaniem.

Co do samych felg to mają dobrą szerokość i odpowiednie et ale dystans na tył może być potrzebny jak chcesz, żeby to ładnie wyglądało.

Z zawiasem też pasuje coś zrobić bo przy 1ba będzie lipa

Aktualnie mam 17" założone, 7,5" i et35 i jest na równo. To chyba przy et 20 bedzie sporo wystawać...

skoro teraz masz na równo to wystawać będzie raptem 1,5cm co nie zmienia faktu że to wąskie kółko

a to nie wystarczy skrócić nieco sztangę?

dzisiaj ok 15:30 w Starym Borku widziana czarna b6 chyba na rs6

Od zawsze mi się b6 w tym kolorku podoba

O przekładkę bym się nie martwił bo to ponoć klocki lego tak jak dołożenie quattro

Panowie akcja serwisowa na cewki dalej trwa, czy już może jest za późno na wymianę?

Dzwoń do ASO i pytaj, ale to chyba tylko 1.8T dotyczy

Ok dzięki za info a wiesz może coś na temat kodowania centralnego zamka

Na górze strony przecież wszystko jest. większość z tego jest upierdliwa na co dzień jak np. blokowanie drzwi po przekroczeniu 15km/h czy selektywne otwieranie drzwi ale co kto lubi.

Jak dasz węższą i niższą oponę oraz potraktujesz polerką felgi to będzie o wiele lepiej

Nie ma fot tyłu ale jak masz lampy z przedlifta to zmieniaj czym prędzej.

Pół kubły w skórze?

Ludziki to może zróbmy jakąś listę kto pojedzie?

można się gdzieś zebrać w RZ i podjechać wspólnie

Marcin kiedy fmic wtryski turbo i korekta?

Jak mikołaj przyniesie graty

a tak poza tym to wtryski mam już jakiś czas

no i przede wszystkim obserwuję, jak sytuacja się u Ciebie rozwinie.. bo te 211 już się pewnie znudziło

Na tym kole z gwintem będzie wyglądać mega

Wykorzystujesz coś to k04 czy się tam jeszcze marnuje

Wiem, wiem

Przydało by się całość umyć, wymienić podciśnienia, założyć kilka nowych uszczelek i opasek.. może w końcu dekiel zaworów prysnąć w kolor a osłonę wyrzucić

dziękować, dziękować myślałem tak jak Ty

Póki co bez większych zmian, sama kosmetyka.

Dekielki w komplecie, założona cała dokładka tylnego zderzaka, poprawa fabryki przy mocowaniu ślizgów i lepsze spasowanie zderzaka, wymiana 2 osłon przegubów na lobro (przeguby oczywiście rozebrane, wyczyszczone i nasmarowane), poprawa mocowania tylnego amorka x2 (jeden z nielicznych elementów podatnych na korozję), usunięcie mocowania dolnej osłony silnika.

troche pryzdatne, ale stety niestety jest też dużo fajnych wtrysków nie tylko od boscha, w tym sęk że nie moge nigdzie znalezc katalogow do nich... mowa tu chociazby o siemensach albo lucasach

o tym mowa?

Stan Weiss' - Electronic Fuel Injector (EFI) Flow Data Table

zapomniałeś 1 na końcu ale jest przybrudzona to słabo widać. Wydajność 316@3. Ale od bexa to one nie są chyba

Wyszło coś z tej skrzyni?

W kwietniu do tego dojdzie FMIC i to będzie finalny setup na 2014r.

Wiesz, że zostały tylko 3 dni

Chyba, że coś ukrywasz

Chyba spray do czyszczenia gaźników, sprężone powietrze... Jak jest OK to po co chcesz ją czyścić? jak jest zabrudzona i głupoty pokazuje to i tak się nic nie traci i można spróbować, może akurat się uda.

przy +-200 powinno być w okolicy 165g chyba

niestety nie ma vaga wiec nie mam jak sprawdzic bledow.telefonem

zainwestuj w kabel te kilkanaście zł bo jeszcze nie raz się przyda (ok 30zł, program do pobrania za free, instrukcja co, gdzie i jak na forum). No chyba, że lubisz płacić za byle pierdołę "mechanikom" bez vaga to można zgadywać.. ja zgaduję np że to może sonda.. a może nie

W sumie powinno się to dać przyciąć bez wypinania z belki.. co z lagiem? nic się nie zmieni?

belka.. zderzak.. jeden kij, bez rzeźby jak widać nie wejdzie. A zderzak do belki jest chyba zgrzewany i później się to tak nie będzie trzymać.

Niby większa pojemność układu ale efektywnie chłodzi połowa bo reszta schowana przed wiatrem Laga większego nie będzie?