MaciekPL

1ba to mega koza. Ładnie siadło, ja dzisiaj też odbieram z takiego samego zabiegu ale z 1be. Takiej dużej różnicy nie będzie ale coś niżej siadzie i te prowadzenie się zmieni myślę.

Nie ma problemu. Na dniach będę miał sprężyny z mojego auta 1be jakby ktoś potrzebował to pisać.

Pisz do GacekUK, z tego co pamiętam 2 albo 3 razy zmieniał bo tez miał problem z jakością.

Dzięki wielkie

Panowie tylne drzwi od sedana do kombi podejda? Ta ramkę górna idzie wymienić czy drzwi od avanta muszą być?

Jasne osramy cool blue jak najbardziej na plus. Możesz śmiało wymieniać. Ja osobiście kupiłem na eBay.de komplet led do środka coś około 70 Euro jeśli dobrze pamiętam. Jakieś pół roku juz mam i bez problemu wszystko ładnie świeci. Może ktoś podpowie, dużo osób zamawia od kogoś z forum, nie pamiętam nicku. Możesz do niego uderzyć.

Czyli najpewniej kupić opony 245. To już sprawa załatwiona. ? Muszę powoli zacząć szukać, chyba że znowu przy szukaniu jakiś inny model znajdę. Niby te rotory oklepane już są, ale jakoś mi się one jeszcze widzą heh.

Ja mam 1be, za tydzień ładuje pro kit eibacha. Muszę jakoś ogarnąć ten temat, rotor mi ryje banie ale 8.5j jest bez szału. Gdybym odwiedzał forum przed zakupem to 9j by wpadło jak nic heh.

Kurcze jak to jest w końcu, do naszych a4 pasują rotory z Audi A5. 19cali 9j et33. Zastanawia mnie kwestia opony, jedni piszą że na 255 będzie wystawać trochę. Wiadomo że zależy też od opony, opona oponie nie równa. Przy oponie 245 było by bez obaw o jakieś ewentualne wystawanie?

Klapa sama w sobie jest od zwykłej poprzez sline do competition taka sama. Jedyna różnica to spoiler. Każdy Spoiler jest nakładany na tą blachę która jest w podstawowej wersji. Tak to wygląda w oryginale. Jak potrzebujesz jakieś zdjęcia dokładniejsze to mogę jutro zrobić.

Tak, cały ten tył plastik obudowę kupujesz wymieniasz i są kieszenie.

Oczywiście ?

Oczywiście ?

Trochę nowości, gałka zmiany biegów po raz 4 zmieniona i miejmy nadzieję że ostatni. Wydaje mi się że teraz jest to co szukałem. Dywaniki gumowe na zimę z a4 b9. Wkłady fotochromatyczne, może w końcu zmotywuje mnie to do założenia tych lusterek składanych. Termin na chip tuning na połowę lipca ustalony. Nowe amortyzatory i rozrząd w trakcie realizacji zamówienie. Sprzęgło z dwumasa sachs performance te mocniejsze już leci do mnie. Zderzaki sline po świeżym malowaniu czekają w domu na mój przyjazd. Myślałem żeby założyć same sprężyny na stare amorki, ale po co dwa razy się bawić. Koszt nie duży lepiej wymienić za jednym razem. Rozrząd jeszcze mam zapas kilometrów na nim, po 6 latach trzeba go wymienić, teraz będzie 5 rok. Zderzak będzie wymieniany to rozrząd się też wymieni. Tyle z nowości chyba.

Ooo teraz to tak, z competition ten grill się dużo lepiej prezentuje. Nie chcesz sprzedac grilla o ski?

Z tego co czytałem to jest do tylnych lamp. Teraz w pracy patrzyłem, ten haczyk po prawej. Na dole tam gdzie Mas haczyk jest okrągła cześć haczyka a do góry tam gdzie masz puste miejsce jest ta dłuższą cześć.

Ta łopatka służy do wyciągania lamp. To po prawej stronie, nie wiem co tam powinno być.

Dokładnie, różnicy w sedanie brak. Klapa jest taka sama.

Do A4 b8 idzie multifunkcja z przyciskiem Mode nie ze strzałkami, czyli dobrą kupiłeś.

Fajny model tych felg. Wrzucaj zdjęcie całego auta, zobaczymy jak to siedzi. Z tym wystającym przodem co będziesz robił?

Tak tak sportline jak dla mnie za nisko.

Ogólnie tak jak mi się nie podoba b9. Tak w budzie rs robi mega robotę. Piękne auto, ładnie z tymi czarnymi felgami by wyglądało.

Może mil to by się jakoś zgadzało, około 200tys by wychodziło. Sprawdź dobrze.

U mnie w przypadku 2.0tdi 150 jest 210tys km lub co 5 lat. Kolejna wymiana z tego co pytałem w Niemczech jest na takiej samej zasadzie. 210tys km lub 5 lat. Wszystko w książce jest opisane.