Skocz do zawartości

darkb

Pasjonat
  • Postów

    330
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez darkb

  1. koledzy posiadam licznik w mojej audi poliftowej jeagera , wskaźnik poziomu paliwa źle wskazuje tzn zawsze pokazuje że posiadam ponad połowę zbiornika czy można jakoś naprawić ewentulanie wymienić jakąś część w tym liczniku , czekam na waszą pomoc
  2. Witam serdecznie ,posiadam audi a4 b5 1999r 1,8 ARG, mój problem polega na tym iż wskaźnik temperatury na desce rozdzielczej ani drgnie. Wskazówka stoi cały czas na 60 st. pomimo tego ze termostat mam na 100 % pewny. Wskaźnik przestał działać od tak, nigdy wcześniej nie szwankował. Sprawdzałem kody klimatronika i po rozgrzaniu auta na kanale 49 wyświetla mi -10 stopni , a na kanale 51 wyświetla mi 90 stopni . Nie wiem co wymienić ewentualnie naprawić aby ten wskaźnik zaczął działać. Kolejną sprawą która w moim silniku jest niewiadomą 1,8 ARG 125 KM gdzie znajduje się czujnik / czujniki odpowiedzialne za temeperaturę. Dziękuje za pomoc .
  3. układu samopoziomowania nie mam a (2 regulacjami kręciłeś) nie rozumiem a to jest jeszcze jakaś regulacja lampy ---------- Post dopisany 29-01-2013 at 20:32 ---------- Poprzedni post napisany 16-01-2013 at 10:28 ---------- a to lampy polifotwe mają jakieś 2 regulacje oprócz góra dół jest coś jeszcze
  4. tak mam airbagi w fotelach
  5. Witam serdecznie koledzy. Problem mój polega na tym iż pojawia mi się kontrolka ABS na krótko około na 2 - 3 sekundy kiedy trzymam klawisz od pompowania bądź wypompowywania lędźwi w fotelu. Moja audi jest modelem poliftowym i posiada w wyposażeniu regulację elektryczną oparcia lędźwi. Pomóżcie czemu coś takiego mi się dzieje i tylko wtedy.
  6. silniczki elektrycznej regulacji lamp góra dół działają prawidłowo a regulacja imbusem nie działa
  7. ok sprawdziłem wszystkie moduły i w żadnym oprócz jednego nie pokazało mi nr VIN. kiedy wziąłem test zegarów i kliknąłem dwukrotnie na informację o zegarach wyskoczyło mi w pasku extra coś takiego : Ident. Nr. Wegfahrs : AUZ........ i dalej różne cyfry i literki co to oznacza ????? napewno nie jest to mój numer VIN więć co to za numer
  8. a istnieje jakaś możliwość np aby wyjąć panel sterowania szybami elektrycznymi bez zdejmowania Boczka , tzn nie chcę ruszać boczków skoro jeszcze trzeszczą czy faktycznie trzeba zrzucać cały boczek.
  9. koledzy zdjęcia które podesłaliście mi faktycznie bardzo mi pomogły szukałem tej wajhy szukałem (bez odkręcania lampy) i okazało się że jest ona lecz było ona przestawiona do góry i ukrywała się dzięki temu za plastikową osłoną . kiedy znalazłem wajhę przestawiłem ją w dół było pyknięcie i momentalnie zmieniły się światła na nasze europejskie z przebrzydłych oszukańczych Angoli :-) lecz kiedy ustawiłem wajhę okazało się że lampa świeci trochę za nisko względem drugiej lampy więc zabrałem się na regulację jej śrubą plastikową na imbusa. niestety bezskuteczne było kręcenie ową śrubką ponieważ lampa nie reguluje się góra dół a śrubka plastikowa się kręci prawidłowo co może być jeszcze nie tak z tą lampą.
  10. no ok przyjrzałem się i są w obu lampach takie pokrętła koloru białego na klucz imbusa lecz kiedy zacząłem kręcić jedną z tych śrub to obracała się śruba lecz lampa nie podnosiła się ani nie opuszczała co począć ?
  11. witam piszę w sprawie dotyczącej regulacji świateł w audi a4 b5 wersja poliftowa z soczewkowymi lampami Valeo. Interesuje mnie gdzie znaleźć śrubki do regulacji lamp góra , dół .Dzieki z góry za pomoc koledzy
  12. no faktycznie teraz dokładnie widać w którym miejscu jest wajha i jak ona wygląda , odpisze jak tylko dobiorę się do swojej lampy i powiem co u mnie wyszło
  13. a jak wykasować informację o zużytych klockach koledzy? jesli mówicie że akurat tą funkcję można wyłaczyć
  14. więc podczas testu tego sterownika poduszki nie wystrzelą a skanowanie sterownika wykonać podczas testu innych sterowników ? dobrze rozumuję
  15. wsciekly692 a istniała by mozliwość abyś wysłał mi jeszcze raz to zdjęcie na forum lecz aby ten haczyk -wajha był troszkę z boku ( zdjęcie z lekkiego profila ) bardzo proszę i dziękuję ,
  16. ok a jak tam wejść w te moduły aby odczytać numer VIN
  17. Czy istnieje możliwość sprawdzenia VAG COMEM czy w audi znajdują się poduszki powietrzne czy nie ma już poduszek bo np auto kiedyś było bite. Kolejne pytanie to takie czy podczas autoskanowania sterowników w audi a4 b5 i wykonaniu testów tych sterowników poduszki air bag mogą wystrzelić . z góry przepraszam za może banalne pytanie i czekam na pomoc fachowców z forum . pozdrawiam i dziękuję za pomoc
  18. jak w temacie. czy istnieje możliwość odczytania VAG-iem numeru VIN auta w audi a4 B5 po lifcie 1999r. chciałbym sprawdzić numer vin wg komputera czy jest taki sam jak numer vin wybity na nadwoziu, bardzo proszę o pomoc z góry dziękuję.
  19. dzięki koledzy za pomoc zabieram sie za robote i napisze jak wyszło
  20. ale uchwytu którego
  21. koledzy a jakiej firmy monotwali w audi od 1999r w górę KATALIZATORY tzn chodzi mi o firmę , dzięki za odpowiedzi
  22. darkb

    concert 2

    kolego wszystkie objawy jakie opisujesz są naturalne i tak jest radio fabrycznie zaprogramowanie jeśli znadziesz kogoś kto przerobi ci progam radia to naprawdę bedziesz się cieszył
  23. a może jakaś intrukcja demontażu boczka w audi poliftowej
  24. a czy jeśli kupiłbym zegary VDO to musiałbym coś więcej kombinować oprócz podłączenia ich w swoje miejsce czy coś więcej jest do grzebania.
  25. koledzy a moze macie jakies zdjecie w ktorym dokladnie jest ta wajha
×
×
  • Dodaj nową pozycję...