qlimazz

Lepszą opcją byłby eibach pro kit, po ustawieniu geometrii pod tą wysokość przód by sie schował i miałbyś na równo. Poza tym tylne sprężyny w używanym zawiasie zazwyczaj są bardziej uklepane. Wsadzałem ostatnio pro kita do 8p i auto stoi teraz równiótko tak jak przewidział producent. Przed wymianą obniżenie fabryczne ambition przód -15 tył uklepany -20 . Nie mówiąc już o poprawie właściwości jezdnych które daje sama sprężyna progresywna. Zapodaj profilowe.

A jak ma się regulacja wysokości do zbieżności i rozbieżności kół trzeba robić geometrię?

W dniu 9.01.2018 o 00:19, Pucek napisał:

Koledzy, są różne wysokości, przechodziłem z 1ba i moje gumy mają 20mm, jak widzicie na załączonym obrazku są też 13 i 10mm

Swoją drogą, muszę porównać jeszcze gumy w b7 bo wydaje mi się że są takie same wyglądowo a może będą niższe.

 

W dniu 1.04.2018 o 14:08, DanielM napisał:

8k0512141C gumowa podkładka występuje u każdego, dodatkowo są montowane "plastikowe nakładki" o nr np 8k0512141 E i G, mocując je na gumę możesz zwiększyć prześwit

tak wygląda 8k0512141 E

tylnej osi. 

 

 

 

17 godzin temu, gados82 napisał:

Pytanko po obniżeniu eibach -30mm przod mi siedzi niżej niż tył druga sprawa nawalili  mi progów w mieście i chciałbym przod delikatnie maks 1cm podnieść. jest jakaś opcja zrobienia tego ? Dystans czy co? czego szukać? poradzcie 

Podobno są dwa rodzaje nakładek na sprężynę czy gum pod nie pamiętam. Różnią się 1 cm akurat. Poszperaj w etce

21 minut temu, suzuki999 napisał:

Witam, pany można założyć tylko na przód eibachy-30 a na tyle zostawić serię? 

Mam 1be i tył siedzi spoko ale przód troszkę zadarty..i tak się zastanawiam na sam przód wrzucić eibachy. 

Widocznie tył się uklepał i już może mieć -30 . Jak wrzucisz eibachy na przòd powinno się wyrównać. Osobiście wymienił bym komplet obie osie. Co nowe to nowe. Na komforcie nie stracisz a prowadzenie powinno się poprawić.

Dzieje się na bogato. Extra look. Rozumiem, że wymiana zwykłych lamp na led czy neon też jest możliwa..

Wydaje mi się że to kwestia przebiegu na rynku większość to 10 latki 200+ auto zrobiło się popularne i każdy kto takie nabyl w okazyjnej cenie psioczy bo musi dołożyć na serwis togo czego poprzedni właściciel chciał uniknąć i w porę sprzedał  

Jak wrażenia porównując do poprzedniego zawiasu?

 

Musiałbyś sprawdzić po oznaczeniach albo po modelu (3.0/sedan/sline/napęd...) jakie naciski na osie mają te sprężyny i porównać je ze swoimi z tabliczki znamionowej. Jeśli są zbliżone tj, ciut wyższe lub równe to jak najbardziej będą pasować. Ale to wątpliwa sprawa, osobiście wybrałbym coś pewniejszego np. eibach pro kit

A mówią, że to kobieta zmienną jest... mówią też, że modzenie to nieuleczalna choroba... pozostając przy planowaniu chociaż trochę zaoszczędzi 

3 godziny temu, MaciekPL napisał:

tak szyby z przodu są przyciemnione. Nie wyobrażam sobie samego tyłu tylko przyciemnic a przód zostawić. 

Mam tak samo całość albo wcale dlatego nie ruszam tematu. Wiesz może jakie są fabryczne wartości przepuszczalności światła przednich i tylnych szyb dla audi, czy może zależy to od modelu? Z folią przód mieści się w dopuszczalnych 70 procentach czy jeździsz ze scyzorykiem? ?

Szybki najjaśniejszą folią? Jaka przepuszczalność z przodu?

Wierzymy na słowo ale jakaś grubsza sesyjka też byłaby mile widziana ?

23 godziny temu, miro_x napisał:

a w czym b6 jest gorsze od b8 ? To że producent zestawia je w kit b12 jeszcze nie znaczy ze nie można jeździć w innym zestawieniu.

Po prostu uważam że 60 tys na amory to trochę mało.

B6 to amortyzatory o skróconym skoku i takie tez mają wystarczyć do sprężyn -30mm.

jeździć można nawet na serii ale krócej..  B6ki mają dłuższy skok od B8ek co widocznie przekłada się na ich krótszą żywotność w połączeniu z krótką sprężyną , tak samo cena przemawia za jakością na rzecz zestawu dedykowanego B8

Jakieś propozycje może odnośnie koloru który by pasował. 
 
 

Jakbym miał oklejać wybrałbym coś takiego w macie plus pakiet czerń [emoji41]

Wysłane z mojego SM-A320FL przy użyciu Tapatalka

Sprawdź okablowanie między rozrusznikiem a akumulatorem kable potrafią się przejarać i podawać złe napięcie, zbadaj czy układ paliwowy nie jest zapowietrzony

Jak się jeździ na tych prokit-ach? Nie za twardo? Nie za nisko? Żebym nie prał w każdy próg zwalniający 

Osobiście nie testowałem, z tego co czytałem to każdy zachwala, prowadzenie i wygląd na plus. Na ori amorach komfort powinien zostać ten sam. Moim zdaniem zejscie optymalne ale miej też na uwadze, że na samych oponach zszedłeś 8mm w dół [emoji16]

Wysłane z mojego SM-A320FL przy użyciu Tapatalka

Ja mam 1be właśnie 
no tutaj to ladnie siedzi 

O widzisz tak mi się wydawało, że coś za mała ta luka, kot by już nie wlazł [emoji16] Na Twoim miejscu wrzuciłbym springi pro kit

Wysłane z mojego SM-A320FL przy użyciu Tapatalka

1ba i 1be mają inne ustawienia geometrii > kąt pochylenia koła i stąd ta różnica.. poglądowo luknij walec 245 40 i zawias ok -30 pięknie spasowane


Wysłane z mojego SM-A320FL przy użyciu Tapatalka

Ładna felga i 8J dla mnie idealnie 
mam 8.5J nowe felgi i kurde żal trochę 
opony tez nowki 
pokaz twoje z profilu 
co to za felga 

Czego Ci żal koło lux, tylko nie pod ten zawias, posadź ja trochę i będzie git.
Felga z a3ki model 583 et45 replika 19" z s5ki. Na a4 mam pompejki 245 40 18x8j et35



Wysłane z mojego SM-A320FL przy użyciu Tapatalka

@up
czyli jak zaloze 225/45 to auto bedzie stalo o 6mm wyzej niz przy 245/40? 

6mm na średnicy tj. 3mm góra i 3mm dół więcej niż 245/40


Wysłane z mojego SM-A320FL przy użyciu Tapatalka

8j 225 40 18

Wysłane z mojego SM-A320FL przy użyciu Tapatalka

Średnice w mm
225 40 18 - 637.2
245 40 18 - 653.2
225 45 18 - 659.7

Wysłane z mojego SM-A320FL przy użyciu Tapatalka

Przy rozmiarze 225/40 będziesz miał niższy profil niż na 245/40 (różnica 8mm), a przy 225/45 różnica to 3mm na + w porównaniu do 245/40.

Dokładnie, inaczej mówiąc luka w nadkolu którą i tak jest spora przy komforcie 1ba powiększy się o 8mm i zrobi się już ładny allroud [emoji16]

Wysłane z mojego SM-A320FL przy użyciu Tapatalka

gdyby felga była 8J mogłoby być lepiej z ta opona hmm?

Tak jak mowie jest git tylko ta luka w nadkolu ze względu na niższą średnicę może męczyć oko [emoji16] ale skoro nie planujesz obniżać to jest to pewnie nie istotne. Ja mam 1be i poglądowo chciałbym zobaczyć z profilu jak to wygląda bo wymiana opon tuż tuż i trzeba się zdecydować na rozmiar


Wysłane z mojego SM-A320FL przy użyciu Tapatalka