Wandej

Jedziesz:decayed: Pije z Toba:naughty: Kurfa cienko to widze ze wszystkimi pić. 288km mi Rns policzył i 4h drogi:kox:

Wladi jedziesz na letni?

Sachs z półki w sklepie a ten na którym auto wyjechało z fabryki to trochę inna bajka. Zalozyles nowe amortyzatory to 15letniego passata i myslales pewnie że będzie się prowadził jak B8:facepalm:

Jest coś takiego jak x-clean 5w40? 5w30 chyba. Ją go pcham po 135zl:kox:

Pizgdnij sobie czerwień taka jak miedzik ma i do tego jakas konkret fela i gwint i szał robisz na internetach:kox: to a-musze jakąś skarbonke rozbić(może ktoś ma wypchaną stuffkami ?) i b- jakieś lekkie zdarzenie drogowe by się przydało. Ale poważnie to jak auto jednak się nie sprzeda trza bedzie malować caly tył cały przód. Cale są tylko drzwi i dach Ciekawe jak,jest z trwałością folii i dipa. Muszę Vario podpytać. Olej. Lakier to lakier:good:

Ją pier.dole:facepalm: Amortyzatory kayaba są zle? Ogarnij sie i nie wypisuj glupot. Pewnie dla Ciebie monroe jest na piedestale.

Pizgdnij sobie czerwień taka jak miedzik ma i do tego jakas konkret fela i gwint i szał robisz na internetach:kox:

Przód? U mnie lakier odprysł na rancie ale rudej nie widać. Za to tylne mi wzieło przy łaczeniu z progiem plastikowym:facepalm:

I dopiero do diesla kupisz z węglem:decayed: No tak smród będzie nie z tej ziemi:decayed:

Pysk konkret:good:bez węgla dajesz filtr?

Dużą kasa poszła na to żeby wypromować kagera żeby podnieść fote. Niestety chyba się nie uda:decayed:

Kurfa takiego miksa to jak żyje nie widziałem:kox:

Wada fabryczna do wyeliminowania - wiem z doświadczenia Wady w dwaipół fabryczne to tylko 20T prasa likwiduje:polew:

Czorny grubo Twoj B5 wygląda:kox: Jak na B5 oczywiście:decayed:

jak można 2,5 odpalać na plaka każdy idiota wpada na taki pomysł przy odpowietrzaniu VP. Gorszego debilizmu połączonego z lenistwem jeszcze nie widziałem Czasem trzeba jak nie chce zagadac:decayed: Bo się nie chce odpowiednio odpowietrzyć, to się sięga po drastyczne środki, które te silniki uśmiercają - a potem płacz lament i komentowanie, jaki to ten silnik be. Kiedyś znajomemu z miski kilka dźwiegienek wyjałem z bratem:decayed: To nie od plaka:decayed:

Pany ile jest warty przód Hofele?

jak można 2,5 odpalać na plaka każdy idiota wpada na taki pomysł przy odpowietrzaniu VP. Gorszego debilizmu połączonego z lenistwem jeszcze nie widziałem Czasem trzeba jak nie chce zagadac:decayed:

jak w ALT zawory klepią jak w polonezie, to ma to sens Powiedział właściciel 2.5 TDI Postaw obok siebie 1,9 i 2,5 i odpal na zimnym, a nawet na ciepłym - nadal chcesz prowadzić tą dyskusje? Ja chce:przebiegly: 2.5tdi najlepiej na plaku gra. Jak grabarka na metalowym kole:naughty:

W następnym tygodniu będą rotory:kox: Gwint w dół i zakładam:kox:

Widocznie front masz z diesla:polew:

Heblunek dla księdza:kox:

Ja już możliwości wypisałem:decayed: Kuriera free bym Ci zrobił

500-600zł trza dać. Byś kurfa jeździł na rotorach z nie takim otworem centrującym:przebiegly:

57,1mm Dzięki Turzol:hi:

Pany na szybko jaki otwór centrujący nasze mają audice?