Treść opublikowana przez Wandej
- B6 DIVISION
-
B6 DIVISION
40 dyszki za cały mechanizm:wink:
-
B6 DIVISION
Chcesz silniczki fotela?? mam cały mechanizm z silnikami:naughty:
-
[B6 AVJ] Srebrny dupowóz Fr0sta :3
To zobacz sobie auto Adamooo Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2
-
Piłka nożna
Mógł mu odpowiedzieć "hande hoch":decayed: Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2
-
Piłka nożna
Szkoda Napoli ale dobrze też że Borussia wyszła:good: BVB Pokpiło sobie mecz u siebie z Arsenalem bo tak to inaczej by się to potoczyło:wink: Faktem jest że skład nadal mają przetrzebiony:kwasny:
-
Kto z was serwisuje samochód w ASO ?
maja, ale co z tego - VW nie podbije ksiazki gwarancyjnej Audi usluge wykonaja, kase wezma, ksiazki nie podbija radze sie dobrze wypytac przed wstawieniem Audi do innego serwisu z grupy VW to jednak nie ta sama bajka Powiem CI przyjacielu, nie wiem jak jest w tej chwili, ale jeszcze kilka miesięcy temu byłem Audi A6 w serwisie VW, zrobiłem wymianę oleju itd. Następnie sprawdziłem historię w ASO Audi i była jak najbardziej widoczna Możliwe, że ostatnio jakieś zmiany wprowadzili. A nawet jak nie ma tej historii to można z przyszłym nabywcą auta podjechać do serwisu i oni pokażą co było robione. Lepsze to niż rachunek pisany na kolanie u Pana Henia w garażu. Zawsze jakaś tam wiarygodność jest. Szczerze? Według historii serwisowej kupują auta Ci co mają o tym blade pojęcie. Nie raz już się spotkaliśmy że co wizyta w serwisie(DE) cofano przebieg. Dla kogoś kto ma pojęcie na co zwrócić uwagę ksiązka serwisowa nadaje się na rozpałkę w piecu. Polska to kraj w którym sprzedawcy "tworzą auta" pod klienta. Niestety sporo takich osób jest dla których czyste wnętrze i regularne wpisy w książce serwisowej są gwarantem niezawodności:kwasny:
-
[ALL B6] Czerwony Szatan - Ksiadz i S4 :-)
To samo mam!! Szukam szukam i nic. Zawiecha swieza, magiel swiezutko regenerowany,zalozony gwint i dalej puka. Gdzies jakby z lewej strony. Chce podmienic kolumne,ale na reke wyczuwalnych luzow nie ma. - górne mocowania amortyzatora - poduszki silnika Ja mam stuki przy jezdzie na skreconych kolach, przy hamowaniu, czasami przy ruszaniu. Myslalem, ze to poduchy silnika, wymienilem jedna, bo sie rozpadla, ale stuki/strzaly sa nadal, wiec teraz przymierzam sie do mocowan amortyzatorow. Zaczelo byc to slyszalne po zmianie na gwint. Wahacze u mnie raczej odpadaja, bo maja raptem 2 lata = 25000km. Michu a gwinto nowy?? J ostatnio rozbierałem u siebie cały przód przy zakładaniu gwintu i tak szczerze to w górnym mocowaniu w B6 nie ma co pukać Tam jest tylko guma ale nie wiem w jaki sposób ona pracuje bo tłoczysko amora dokręcone jest z dwóch stron. Ono nie powinno mieć ruchu. A ta guma u mnie po 12 latach wygląda jak nowa. Nie skrakciała ani nic podobnego. Też mi coś tak jakby pukało przy tym mocowaniu i skłaniałbym się do tego że to gwint. Chociaż ksiądz gwintu nie ma np:whistling:
-
Kto z was serwisuje samochód w ASO ?
Dziwne trochę podejście macie że przepłacacie za naprawy w ASO żeby potem następnym właściciel nie marudził przy zakupie:facepalm:
-
B6 DIVISION
A co mogło się zbiornikowi stać? może oring puszcza na pompce. Witka z rana:hi:
-
Audi S5 8T Sportback Sepang Blue
Założone?? daje to jakieś swiatło poobne do zwykłej żarówki? ja miałem H7 LED i nic to nie świeciło:facepalm:
-
B6 DIVISION
Pomyliles fora:przebiegly: Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2
-
B6 DIVISION
Głodny głodnego zrozumie:polew: Ociagales się z felunkiem i sprzedalem:decayed: Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2
-
B6 DIVISION
Tutaj jest koza a po za tym całe srebrne są nędzne:wink: Z tym ogłoszeniem to po prostu nudzę się w pracy:decayed:
-
B6 DIVISION
A coś Ty rotorow na b6 nie widział? Ta felga jest tak samo oblatana jak te rsy co sprzedales Na swojej jeszcze nie widziałem:decayed: Na B6 chyba nikt na forum Rotora nie ma. (puma miał) A po za tym gadacie że oblatane wzory. rs6 fakt trochę jest ale wzór RS4 B7 to ze 3 razy na oczy widziałem. W tym raz na prawdziwym rsie:wink: To już więcej rotiformów na forum mają Bo rs4 z przodu wystaje i nie każdemu to pasuje Ci ludzie błądzą Po za tym tak dużo wystają? Adaś ma u siebie RS`y i jakoś "jeździ":decayed:
-
B6 DIVISION
A coś Ty rotorow na b6 nie widział? Ta felga jest tak samo oblatana jak te rsy co sprzedales Na swojej jeszcze nie widziałem:decayed: Na B6 chyba nikt na forum Rotora nie ma. (puma miał) A po za tym gadacie że oblatane wzory. rs6 fakt trochę jest ale wzór RS4 B7 to ze 3 razy na oczy widziałem. W tym raz na prawdziwym rsie:wink: To już więcej rotiformów na forum mają
-
B6 DIVISION
Pany u nas ktoś ogarnia VT bo bepiuntkowcy mnie hejtują
-
B6 DIVISION
Rotor kurfa:banan::jerk:
-
B6 DIVISION
Kurfa sprzedałem Rs`y po jednym dniu na allegro:polew:
-
B6 DIVISION
Artur lepiej zobacz czy przewodu nie masz ujebanego w okolicy ECU - bardzo często tam lubi pękać... Daj kogoś za kierownicę i niech załącza układ mycia a Ty stój pod maską i słuchaj/patrz gdzie leci. Bartku ale jemu leci ze sprysków zderzaka:mysli:
-
B6 DIVISION
Wrzuciłem RS`y na allegro:kox:
-
B6 DIVISION
Artur ten układ jest mocno pije.bany bo ma spore cisnienie i wszędzie leci jak ma okazje:decayed: Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2
-
B6 DIVISION
Problemy wieku średniego:bag: Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2
-
B6 DIVISION
+ kolanko 90 stopni w góre:decayed:
-
B6 DIVISION
zwykła zazdrość Kurcze jak ja pytałem czy zakładać tylny zdarzak S4 do mojej padliny to większa połowa pisała żebym został przy s-line bo lepiej wygląda a teraz wszyscy nagle zakładają s4 Sent from my iPhone using Tapatalk S-line dwururka jest fajniejszy, szczegolnie przy kolorach innych niz czarny:kox: Dokladnie ja mialem czarny i w ogole roboty nie robil Sent from my телефон Witka:hi: