Wandej

Zapytaj w B5 batallionie tam beda wiedziec:wink:Ladna ale szału nie robi:wink:

Może tak być zanim uzbieram z 70K:decayed:

FAG 205zł A SKF 220zł. Jest jeszcze ruville za 200zł

Kumpel kupił w dobrym szczęsciu B8 za 58k więc dosyć szybko auta teraz tanieja:naughty: Ja często u siebie na wsi widze w204 białego z czarną felą i jest przechój:kox::jerk:Szkoda rezać stare B6:decayed:

Jak po kosztach ? Taniej to rozumiem, po kosztach to mogę sobie od ręki w Intercarsie kupić i nie płacić za przesyłkę Zresztą i tak potrzebuje tylko 1 sztukę... Julo w IC drogo jest:wink: Jesli potrzebujesz ten sam indeks co Pinczi pisał to Ci jutro sprawdzę cenę

Ja tam już mody olałem:decayed: Zbieram na w204:jerk:

Osłony nie są konieczne:wink: U mnie się nic nie dzieje bo tłumiki mam małe i nisko wiszą w sumie:wink:

Nie ma z prawej strony wieszaka. Ale są śruby żeby go przykręcić Więc najlepiej jakbyś miał z uchwytem do przykręcenia do karoserii ten wieszak.

Bedzie git tylko musisz od fwd szukać bo od quattro jest troszkę inny Jak masz taki na oku gdzieś to bierz i będzie tylko trzeba połaczyć przed środkowym tłumikiem z tą rurą od kata:wink:

2,5tdi a oni go dojść nie mogli :polew: a filnik ogladałeś? ---------- Post dopisany at 06:06 ---------- Poprzedni post napisany at 06:04 ---------- dzisiaj Moja Pani mówi "no ta dokładka robi robotę" hehehe to dobra masz Kobitke moja to by nawet tego nie zauwazyla Pablo moja przeszła odpowiednie szkolenie -tyle fotek b6 s line co ona ma na skrzynce chyba w naszej galerii nie ma :polew: oj moja to mnie tylko jebie ze ja bardziej kocham A4 niz Ją w tym temacie moja Kobitka nie jest zła.wcześniejsze b6 kopała jak tylko widziała :polew: teraz jak wsiada do czarnej to ta zaraz jakiś błąd wywala itp :polew: ja to słyszę jak coś do auta znajdę ---------- Post dopisany at 06:23 ---------- Poprzedni post napisany at 06:06 ---------- wczoraj zmieniłem pompkę od sprysków lamp- 3h jeb....ania (chciałem wężyk oszczędzić- ale się nie udało) Generalnie czułem się jak MIke http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSp9kuYabyxm9G2xiKxlCyIkY1tdUFrm9I6PIfTmepq5UknwnfuouXy6oqpFQ:polew: (zostań bohaterem w swoim garażu) Oczywiście pierwszy test na wyłączonych lampach był nie udany :wallbash:ale póżniej mnie oświeciły odpowiednie osoby i już było cacy ---------- Post dopisany at 07:05 ---------- Poprzedni post napisany at 06:23 ---------- jeszcze wczoraj zauważyłem że nie świącą mi lampki w drzwiach czyli pewnie mikrostyki do przeczyszczenia- ale to jak kupię jakieś nowe głośniki to dopiero będę boczki ściągał żeby nie dublować roboty ---------- Post dopisany 30-09-2012 at 13:35 ---------- Poprzedni post napisany 22-05-2012 at 07:05 ---------- Żeby nie było że tylko autko naprawiam wczoraj dla mej wielkiej wygody wpadła na pokład BT z literką D czyli najbardziej rozwojowy :polew::polew: było ciężko Majster był ledwo ciepły ale dał radę (WIELKIE DZIĘKI DOMIN79). Mam trochę do W-wki ale niedługo znowu do was podjadę Pijusy :decayed: wczoraj też przy dzięki pomocy Karola (Stolkiena :hi: sorry za pobudkę ) ja SAM zmieniłem wtyczkę w przetwornicy i wybrałem się na rezanie jak wyżej :banan:. Naoglądałem się konkretnie zmodzonych B6 i oczywiście poznało się Ekipę :hi::hi: . Byłeś w okolicy i nic nie dałeś znać Do domina79 to nie ma co jeździć bo sie człowiek załamuje tylko że serią jeździ:doh:

Czyli problem może być gdzieś w przewodach:whistling: A po za tym sprawdź najlepiej logowaniem dynamicznym przepływkę i czy nie masz gdzieś dziurawej odmy tam przy rurze dolotowej:wink:

Jeden błąd masz padającej cewki:whistling: ja bym od tego zaczął

Ale tu nie chodzi o to co Wy możecie zrobić. Temat wymaga przygotowania od strony technicznej forum - jak to zostanie załatwione to można ruszyć pełną parą. Udało mi się porozmawiać z Darkiem - kolejne podejście ok. połowy października... ---------- Post dopisany at 19:41 ---------- Poprzedni post napisany at 19:34 ---------- ta nad przepływomierzem?? taką to i ja u siebie mam więc to chyba standard:wink: Standard w 2.0 ALT Kurcze ciekawe dlaczego nie było tego w dieslach skoro tak mówisz:eusathink: Może dodawali dla otuchy użytkownikom z moim super silnikiem:decayed:

Pronto: Virtual COM Port Drivers Dzieki wielkie:hi:

Sory że tak pytam ale macie może sterowniki USB do KKl`a?? Bo mi wcielo gdzieś i nie gada:kwasny:

Pocieszam się tym że jest jeszcze 1.6 No i dyszle:decayed:

ta nad przepływomierzem?? taką to i ja u siebie mam więc to chyba standard:wink:

:naughty::naughty: ---------- Post dopisany 27-09-2012 at 10:00 ---------- Poprzedni post napisany 26-09-2012 at 23:39 ---------- Panowie z jakiego silnika są dodatkowe osłony pod maskę? Ma ktoś nr części tych 2 bocznych? Zdjęcie Bart-S http://www.a4-klub.pl/manuale-www/Bart-s/storyline/enginecovers.JPG Znaczy tylko ta prawa tak?? to z 3.0 ASN chyba:wink:

fahur działaj:naughty: Jestem u Ciebie z J. Danielsem jak zrobisz:decayed:

Ale jak ktoś zadzwoni i powie że przyjeżdża z kasą to co?

Uuu:kwasny: Nie znam okoliczności(i znać nie chce) ale nie ładnie:thumbdown:

Wojna północ-południe:decayed:

Może być A te uchwyty do przykręcenia plastikowego nadkola na górze masz wycięte?? bo o to często obciera. Chociaz u mnie 235/35r19 i -35mm nie trze w sumie nic:whistling: Amorki z przodu nowe bilstein ale zwykłe nie sport:wink: Przecież ty masz taką kozę to jak ma tam coś trzeć ---------- Post dopisany at 22:41 ---------- Poprzedni post napisany at 22:40 ---------- Już powoli rok się to ogarnia. Kurfa jak zobaczyłem że dodałeś posta w divisionie wiedziałem że zaraz będzie o kozie:decayed:

Może być A te uchwyty do przykręcenia plastikowego nadkola na górze masz wycięte?? bo o to często obciera. Chociaz u mnie 235/35r19 i -35mm nie trze w sumie nic:whistling: Amorki z przodu nowe bilstein ale zwykłe nie sport:wink:

True Jeżeli chip na Mineralnej kosztuje 1200zł to 400zł myśę że każdy byłby w stanie dać za jego przekopiowanie do ECU( ja na pewno:kox:)