damian111

Witam Proszę o analizę logów 1.8t AEB Show log - VAGLOGI VAGLOGI.PL VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum Show log - VAGLOGI VAGLOGI.PL VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum Statyczne lpg Show log - VAGLOGI VAGLOGI.PL VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum Statyczne Benzyna Show log - VAGLOGI VAGLOGI.PL VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum

Audi a4 b7 1.8t 2005 rok potrzebowałem predkosci pojazdu do samopoziomowania świateł znalazłem ja w kostce zielonej pin 9 cieki biało niebieski kabel .Jeżeli chodzi o sterownik Abs wychodzi on z piny 36.Wszystko hula i pokazuje w blokach prędkość pojazdu jak trzeba ???.Wcześniej pisałem o pinie 14 czarna kostka w słupku A ale to był błąd nie dzialalo tak jak trzeba za co przepraszam?

już ogarnąłem dzięki Chodziło mi o speed signal do samo poziomowania xenon w audi a4 b6 jest pin 33 a u mnie 36 w abs ogarnięte

dzęki wielkie ja mam 2005 rok to do którego opisu się stosować??

witam tak jak w tytle potrzebuję rozpiskę pinów ABS audi a4 b7 1.8t

Witam mam pytanie czy amortyzatory sachs 557839 są zamienne z 557 837 poszukuje amortyzatorów pod zawieszenie be audi a4 b5 przód

Witam panowie mam pytanie czy głowica 1.8 AVV podejdzie do 1.8t bfb mam okazję kupić zregenerowana.Jaki to stop jak wszyscy wiemy euro 4 lubią pękać.

Witam jaki jest koszt samej robocizny wymiany uszczelki pod głowicą części nie licząc na gotowi pacjent to audi a4 b7 1.8t

Witam Panowie mam pytanie przy jakim ciśnieniu ma się otwierać klapka wg w turbinie???Poczytałem posty jedni piszą 0.3 drudzy 0.5 A inni jeszcze 0.4 jak z tym jest w końcu żeby auto jechało??? Przy jakim poczatkowe otwarcie????

potwierdzam czarna kostka a słupku A pin 14 czarno pomarańczowy udało się ogarnąć samo poziom wszystko działa

talerzyki od audi a4 b5 na amorki i ładnie siedzi

2005 silnik 1.8t bfb tempomat mam zainstalowany gdzieś kolega pisał że 14 pin może być jak nie miał 13

Cześć Mam pytanie trochę z innej beczki dokładam samopoziom pod xenon w b7 zwykły nie skrętny.Według rozpiski pinów powinienem podłączyć kabel od sterownika świateł pod abs czarna kostka t17 w słupku A pin 13 niebiesko biały. Problem mam taki ze u mnie jest ten pin wolny skąd wziąć impuls ABS ?? u mnie jest pin 14 w tej czarnej kostce piszą też o kostce zielonej i niebiesko białym kablu pomożecie panowie????

Pod co podpiąć sygnał abs .Brak pinu 13 w kostce czarnej 17T w słupku A od abs ???? audi a4 b7 posiadam pin 14

Musi być na równo 0.3? A jak zrobię program to może będzie ok czy też będzie przeladowywac?

http://vaglogi.pl/log-020_118_115_R5gBr.html dodałem z odpiętym n75

Jak miałem wyjęte turbo do stare było na 13 mm od nakrętki natomiast na nowym dałem 15 mm myślisz że to będzie przyczyną tych wypadania zapłonów??? może dv nie trzyma?? na odpięty n75 ma być 0.3 w całym zakresie obrotów????

Co może być przyczyną przeładowania?????

Witam prosiłbym o analizę logów 1.8t bfb auto przygotowywane pod program w przyszłości auto po wymianie turbo K03s nowe gruszka wałek ssący z ADR wtryski z Bexa wymienione gniazda wtryskiwaczy ASO czyszczona odma przepustnica adaptacja wyczyszczona miska wraz ze smokiem, http://vaglogi.pl/log-002_033_032_Ui5q0.html http://vaglogi.pl/log-020_115_118_nPu2pZ6.html

jak jest zimny to są szarpnięcia podczas jazdy a na statycznych przepływka nie mierzy za dużo???

czyli co przepływka do wymiany?????? silnik kuleje jak nie pracuje równo też mi się wydaje że za mało

Tak sam zgasł a ile powinna mierzyć??

Witam Proszę o analizę logów silnika 1.8t bex. kolega ma problem. Problem dotyczy wypadania zapłonów nr błędów:16684 rozpoznano wypadanie zapłonów na jednym /wielu cylindrach 16685 cylinder 1 rozpoznanie wypadanie zapłonów. Po uruchomieniu silnika kuleje na zimnym czuć szarpanie mruga check. Silnik po osiągnięciu temp mniej kuleje ale nadal czuć wypadanie .Po przełączeniu na gaz problem znika chodzi równo nie czuć żadnych wibracji ręce już opadają.o co chodzi??? silnik po odpaleniu potrafi zgasnąć Wymienione : świece cewki sonda na bosch Zaworek odmy orginalny Kompresja a wszystkich cylindrach 12,6 Dołączam logi statyczne auto po odpaleniu Show log - VAGLOGI VAGLOGI.PL VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum Show log - VAGLOGI VAGLOGI.PL VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum Show log - VAGLOGI VAGLOGI.PL VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum Show log - VAGLOGI VAGLOGI.PL VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum tutaj logi dynamiczne Show log - VAGLOGI VAGLOGI.PL VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum prosiłbym o pomoc

Na zimnym pokazuje tylko na pierwszym cylinder kanał 15 jak zacznie wypadac to od 0 cały czas rośnie w wzwyż wtedy wyskakuje mrugać cheek. Sprezanie na cylindrach jest 13.0 na cieplym na wszystkich .Jak usunę blad odpale to i się zagrzeje jest cisza chodzi jak złoto. Cewki nowe są behru oraz dedykowane świece ngk nie wiem co o tym myśleć

Tak na benzynę też jak jest zimny zaczyna mrugać chceek później jest wypadanie zapłonow jak usunę blad i jest zagrzany to nie wypada nic chodzi normalnie.jak ma temperaturę najgorzej na zimnym. Sonda zmieniona cewki swiece