marcelinho

też to taki objaw charakterystyczny jaki zwykle bywał przy "bananach".dzwoniłem z ciekawości-Banany w aso 730szt.dzięki za sugestie poczekam bo jestem po naprawie altka a czekam na pompke centralnego

jest wejscie po prawej stronie chłodnicy na dole znalazłem wkładając rękę przez otwór prawej kratki w zderzaku.Problem rozwiązany-klima chodzi.dzięki za zainteresowanie.

Panowie,wiem ze temat był, ale może mój przypadek jest inny. o ile przy dodawaniu i odejmowaniu gazu powodem może być poduszka pod skrzynią -która rzeczywiscie jest do wymiany- to dlaczego auto puka na dołach i nierównościach?mechanik na kanale sprawdził-NIC.dziś na szarpakach na stacji diagnostycznej -NIC.byłem pewny ze to banany,może końcówki drążków.no nie i co dalej myśleć o tym? wielokrotne zakładanie tego samego tematu

Panowie czytałem troche ale nigdzie jednoznacznej odpowiedzi.moj problem zaczał sie w momencie wstawienia pasa przedniego i madrzy mechanicy nie do konca przylozyli sie do sprawy efektem czego mam klime wlasnie co nabita lecz jak w temacie nie zalacza sie wiatrak wisi niebieska kostka a czlowiek ktory mi robił klime powiedział ze gdzies musze poszukac gdzie wpiac ta kostke.pytanie gdzie? .ktos tu pisał ze u Niego tez wisi i wystarczyło skasować bład na VAGu i tyle.co mam zrobic?

nie wywnioskuje nic logicznego poza tym ze zestaw bez nazwy za 500 zł sie do niczego nie nadaje chyba ze 2-3 miesiące.w lemf tez niewiem czy warto bo po pierwsze mozna nie kupic oryginału a nawet jeśli już sie znajdzie to kupa kasy a przy naszych drogach to byłoby przykro 2tyś zł.ile ludzi tyle opini, różne drogi,style jazdy więc nie da sie jednoznacznie określic ile na jakich. może niech bedzię to MS http://moto.allegro.pl/item1039328537_wahacz_wahacze_wahaczy_master_sport_audi_a4_a6_vw.html koszt przyzwoity gwarancja i firma nie anonimowa

Panowie tak jak w temacie i jaka jest Wasza opinia o Lemforder słyszałem ze sa najlepsze ale koszt jest spory a pojedynczych sie nie opłaca najlepiej kpl z tego co widziałem najtanszy na all 1200zł.jaka jest roznica w przelocie. potrzebuje opini osoby ktora zmieniła z tych z nizszych połek

tak też zrobię. pozdro P.S a przed dzwonem wszystko tak pięknie działało ;(

Dokładnie takiej odpowiedzi oczekiwałem.wymieniony pas czynnika niema, niema cyknięcia i zmiany obrotów.wszystko jasne teraz tylko pojadę nabiją i się okaże,Dziekuje

tak stary pas byl wywalony i przewody były rozłączane.czyli kolego co sugerujesz zrobic najpierw?jechac na VAG'a czy od razy spróbowac nabic czynnik.czy jeśli niema czynnika to nie bedzie cykniecia poczas wlaczania sniezynki i nie bedzie wyczuwalna zmiana obrotów silnika?klimatronik działa bo reguluje wysokosc obrotów nawiewu

Witam,musiałem niestety wymienić pas przedni(styczeń) kupiłem z dwiema chłodnicami miało wszystko pięknie działac a tu przyszły ciepłe dni gwiazdka świeci ciepło leci i nawet nie słychać tego charakterystycznego cyknięcia jakie miałem w zeszłym roku po włączeniu silnika i załaczeniu klimy.obroty też nie wskazują na jej działanie.wentylator nie chodzi.pas co prawda przyjechał z inna kostką niż był w poprzednim ale elektryk przerobił powinno być dobrze podłączone.Pytanie od czego zacząć.Czy spieprzyli coś ci co mi przód składali?czy elektryk który przerabiał kostki od przewodów? czy niema czynnika w układzie?czy jeśli niema czynnika to nie bedzie słychac gdy sie klima załacza? co ja mam z tym zrobić bo nie za bardzo jezdzic od jednego do drugiego zostawiać pieniądze.

nie doszukałem się konkretnego rozwiazania problemu więc przedstawię swój.Czasami auto wyje mi(buczy niskim dzwiekiem)przy hamowaniu ale tylko jak stoje w korku i naciskam pedał lekko,nigdy sie nie zdrazyło podczas gwałtownego hamowania.na dodatek odgłos słyszalny jest czasami przy skręcie w lewo przy parkowaniu,zawracaniu...klocki i tarcze BOSCH dwa miesiące mają.Aha i często piszczą przy hamowaniu i podczas jazdy.kiedyś jeżdziłem sporo autobusem i w starszych modelach ikarusów czasami wyło coś przy hamowaniu :>

Prośba o dobre i tanie gdzie jeździliście ze swoimi Audikami.pozdr.

cena za kpl tarcze i klocki na przód 460zl.warto?

po niespełna 20tyś(z czego ok 5 za granicą) padł lewy banan-inne bez zarzutu

nie mam pojecia nigdy nie było wiekszych tzn zadnych problemow.jak moge sprawdzic pompe?Vag?

Panowie więc od początku.zanim była sprawa stłuczki auto zaczęło głośniej chodzic powyżej 2500tys obr.po odebraniu od mechanika po postoju ok 2 tyg zaczeła sie wieszac turbina(regenerowana rok wczesniej).ale totalna porazka jest start spod swiateł i zgasniecie silnika przed osiagnieciem 100km/h.nie dzieje sie tak zawsze ale tez zawsze .był wymieniany pas przedni nie mam podłaczonej wtyczki od klimy bo wtyczki sie rożniły i uznałęm ze w zimie na razie nie potrzebuje.

ok widziałem i myślałem nad tym.dam znać jak bede miał sie wybrać?jakieś zniżki dla klubowiczów? :gwizdanie:

jakie koszta kolego.póki co to bym sobie jak sie rozgrzeje(-16st i długo potrwa)ustawił troche ciszej przy właczeniu a pożniej myslal o wymianie?właśnie o taką odpowiedz mi chodziło.dzieki

nie no tak to wiem ze sie włącza na zaprogramowym poziomie tylko myśle czy można to zmienić. problem mój wiąże sie z zepsutym procesorem dzwieku a zanim go podgrzeje w dobrze znany sposób to bym sobie chciał ciszej ustawić niż poziom jaki jest po wlaczeniu.no chyba ze sie nie da.[br]Dopisany: 14 Styczeń 2010, 11:01_________________________________________________a no własnie co znaczy GALA?wiesz czy wylacze jak ryczy czy wylacze jak jest cicho zawsze wlacza sie na tym samym poziomie

witam wszystkich.interesuje mnie czy da się wciskajac jakies przyciski ustawic określony poziom głosu.bo to ze kiedys ktos moje zaprogramował nie ulega watpliowsci .raczej fabrycznie tak głośno nie grało od poczatku istnienia.

Czy może być na włączonym zapłonie i włączonym silniku?

witam .po podlaczeniu akumulatora pojawił sie dobrze znany napis SAFE i nic by nie było w tym nadzwyczajnego (bo posiadam kod i juz pare razy oblokowywalem concerta)gdyby nie to ze obok SAFE'A jest znaczek pause czyli II.cos sie musiało popierdzielic z odtwarzaczem kasety ktory juz dawno nie dziala.nie moge wcisnac TP i RDS tzn mogę ale nic to nie daje.co mogę jeszcze zrobic?

dokładnie-dziś go wyjąłem a nie było łatwo.wielkie dzięki dla potwierdzenia zdjęcie całości.http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b4099206bf7b4908.html i szukanie bo jak nie allegro to aso. szukałem już jednego węża inter cars rozklada rece.ale ile rzeczy tam nie maja i co z tego.,,

znalazłem tak mi sie wydaję przyczynę.zagrzałem silnik otworzyłem maskę i kapie .po zgaszeniu bardziej.teraz bym prosił o numer tego węża jeśli ktoś jest w stanie podać.poniżej link do foto. http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/39f139f1ef9250b6.html

rookie jeszcze tylko co to jest ten krociec?