xXPiotrekXx19

ok w wolnej chwili spróbuję i tak bo gdzieś te ustawienia muszą być

a no to nie ja ja też jechałem w tym korku bo ja włókniarzy tnę co dzień od pojezierskiej do wróblewskiego i też jechałem w tym korku ale to nie ja musiałem być bo ja mam sedan i na łodzkich blachach

dobra płytke juz nagrałem i podczas pracy lapka czyta windowsa jutro sprawdzę przy włączniu czy będzie sie uruchamiało z płyty a lapka mam firmy samsung koledzy sprawdzałem u siebie przy starcie lapka czy przy rozruchu uruchomi się z płyty ale nie i kilku krotnie powtarzałem ale nie z tego co ogarnąłem to aby u mnie dostać się do biosa trzeba podczas startu lapka wciskać klawisz F2 i wchodzimy do biosu ale nie wiem teraz gdzie tam wejśc aby mu wskazać rozruch z płyty

to zależy dokładnie gdzie bo ja codziennie jeżdżę włókniarzy i to własnie miedzy 16:45 a 17:15 w zależności jak uda mi się wyjść z roboty.

dobra uzyję tego programu który wskazałeś a powiedz mi jak się w windows 10 wchodzi do biosu aby zobaczyć czy jest ustawiony rozruch z płyty bo powiem że w windows xp to wiedziałem jak a tu to juz nie ogarniam tematu

i rozumiem że wszystko co jest spakowene w jeden plki musze wypakować i przezucic to na płytke czy komp odczyta tez to poprawnie jak wrzuce cały spakowany plik

martwiła mnie tylko ta cena czy za te pieniądze własnie kupi się taki podnośnik aby bez problemu służył mi przy moim a4 a i może jakoś w przeciagu roku zmienie furkę na a8 d3 to ciekawe czy i z nim dał by sobię radę. a wysokość podnoszenia tego podnośnika jest wystarczajaca bo widziałem na allegro że są jeszcze jakieś podnosniki tego typu tylko że niskoprofilowe czyli wychodziło by na to że jak by do niższych aut ja swojego nie mam obniżonego ani nic w tym stylu zawieszenie jest w pełni seryjne

witam wszystkich chciał bym się was poradzić ponieważ czasami dłubie przy swoim samochodzie jak i też sam zmieniam sobie koła lato/zima w garażu i już nie chce mi się używać fabrycznego lewarka tylko chciałem zakupic sobie do tego celu podnosnik typu żaba aby był na wyposażeniu garażu bo jak wiadomo czasami trzeba zajrzeć pod autko lub cos w nim zrobić ten podnośnik wykorzystywał będe tylko do moje a4 b5 i to też tylko w potrzebie. Czy według was nada się ten podnosnik w aukcji z linku czy raczej nie da rady tym podnieść auta jakim jest a4 b5 http://allegro.pl/zaba-podnosnik-hydrauliczny-2t-samochodowy-lewarek-i5661720533.html

witam koledzy mam juz na kompie tego windowsa 10 oraz pozgrywane wszystkie potrzebne mi dane z lapka i teraz mogę przystąpić do ponownego wgrania tym razem na czysto tylko pozostało mi nagrać windowsa na płytę i teraz pytanie jakiego użyć do tego programu aby nie było żadnego problemu podczas nagrywania

pewnie musi działać nie ma innej opcji tylko pamietaj dać bezpiecznik na kablu zasilajacym tak wrazie czego jak by coś się miało stac to bezpiecznik wywali a nie pół instalacji i puszczasz tylko kabel plusowy bo minus jest wspulny

tak jak kolega napisał ja brałem zasilanie osobno z kabiny po stacyjce nie z żadnych postojówek i w takim wypadku wystarczy wziąc normalny przełącznik ja wybrałem do siebie z podświetleniem taki że jak styl US jest włączony to się się świeci w nim dioda

ja u siebie nam zamontowany przełącznik on/off na wypadek kontroli policji i powiem tak dałem wszystko na jednym przełączniku i jednym kablu i nic sie z tym nie dzieje ja dałem zasilanie po stacyjce potem do skrzynki bezpieczników bakelek tam wstawiłem bezpiecznik aby wyglądało jak ori i później jest przełacznik a z niego prosto idzie kabel na lampę lewą i tam póxniej zrobiłem rozejście na lampę prawą i tak już mam 6 miesiecy i nic się nie dzieje działą bezpiecznika nie pali a i świeci bez problemu

ja miałem u siebie takie żarówki na początku bo tylko takie znalazłem w jednym z kilku sklepów ale po dwóch dniach jazdy stwierdziłem że są jednak za mocne i zmieniłem je na takie jakie powinny być i zamówiłem je z neta

W panelu sterowania w System sprawdziłem własnie jaki mam dokładnie teraz system jest to Windows 10 Home i typ systemu : 64-bitowy system operacyjny, procesor x 64 czyli biorę ta wersję 64 bitową wind 10 home pobieram a powiedz czy mam zapisywać sobie identyfikator produktu który jest tam na dole czy win 10 sam sie uaktywni bo do 8 nie miałem żadnego klucza bo win był już wgrany a i co mam wybrać w tym mediacreation jak pojawia sie uaktualnij ten komputer teraz czy to drugie utwórz nosnik instalacyjny dla innego komputera

obecnie jest po automatycznej aktualizacji z win 8 do 10 64 bit czyli tak jak było w win 8 czyli teraz też mam brać tak jak było tylko czy ten link który wstawiłem jest z poprawną wersja win 10 i czy od razu trzeba mieć płytę lub usb w lapku żeby go zgrało na niego czy najpierw wrzuci na dysk lapka

koledzy jakiś czas temu zamontowałem w swoim polifcie pełnego fisa i dopiero teraz zauważyłem że coś temperatura oleju wolno wzrasta i własnie nie wiem czy jest już u mnie jakiś czujnik temperatury zamontowany czy nie bo po jakimś czasie jeżdżenia temperatura oleju rośnie ale własnie nie wiem czy właściwie wiem że na kanałe 49 klimatronika pokazuje temp płynu chłodniczego ale nie wiem czego temp pokazuje na kanale 51 czy to jest oleju czy temperatura silnika

ja u siebie od puki mam instalację to nie jeżdżę na benzynie czyli od jakiś 40 tyś km ja tylko benzyny uzywam do odpalania i rozgrzania sie do 50 stopni aby instalacja się załaczyła i do gaszenia silnika też bo zanim zgaszę to przełączam na benzynkę żeby właśnie wtryski nie zostawały na sucho ale tak żeby jeździć to nie

koledzy ostatnio z nudów chciałem wykonac czystą instalację windowsa 10 i tu się wkurzyłem bo ten plik iso nie działa mi wcale i teraz sie zastanawiam jak to powinno być zrobione od podstaw czyli najpierw musze pobrać to narzędzie z linku http://www.microsoft.com/pl-pl/software-download/windows10 czyli windows 10 media creation tool bo w systemie go nie mam tylko który teraz wybrać bo jest 32 bit i 64 bit i co dalej dokładnie zrobic bo jestem ciemny w tym bo wtedy niby się pobierało nagrało a tu zonk nie chodzi i mozliwe że coś zrobiłem nie tak

dokładnie tak jak piszesz jeżeli nie uda się nic ogarnąć z napędzeniem tego żelastwa to taka lampka też zarąbista sprawa może coś z tych silników na tej stronie by się dało zastosować tylko ja większości tych opisów tych silników to nie rozumiem co do czego służy a już na pewno już nie będę wiedział czy da radę kręcić wałem korbowym

ale jeżeli już ja np. miał bym brać Staga to wolał bym przynajmniej dopłacić do wtrysków Hana bo kolega napisał tylko firmę instalcji ale jakie podzespoły miały by być do tego użyte juz nie podał a wtryski jak by nie było istotna sprawa

Ja dokładnie się nie znam na instalacjach gazowych ale jak montawałem u siebie gaz to miałem taki sam wybór jak i ty tylko cenowo troszkę inaczej było u mnie i jeden z panów w tym warsztacie który montował instalacje po znajomości ze mną doradził mi abym wział landi renzo ponieważ ta instalacja jest bardziej przystosowana do dużych przebiegów czyli że dłużej posłuży w aucie bez jakich kolwiek napraw jedynym mankamentem montowanym do landi renzo to stosowanie wtrysków MED bo są w miarę głośne jak jest otwarta maska i auto pracuje to mozna by powiedzieć że jak by pod maską pracował diesel ale ja nic do tej instalacji nie mam u mnie spisuje się dobrze od ponad 3 lat i zrobiłem na niej już 40 tyś km i tylko tankuje gaz i robię przeglądy co 10 tyś aby sprawdzić czy wszystko ok.

Mnie się wydaje, że podstawa to kombinacja z cylindrami. Jak dla mnie to trzeba czymś zastąpić pierścienie albo przynajmniej zdjąć któreś. To samo się tyczy panewek. I tak zaczną się przycierać na sucho. U mnie po wyczyszczeniu z oleju panewek wału, zaczeło sporo ciężej chodzić. Po wyczyszczeniu (umyciu) reszty na 100% będzie jeszcze gorzej. To ma chodzić na mokro i już. Jak ma być na sucho to trzeba modyfikację wprowadzić. Z mikrona, dwa sciągnąć z panewek, zrobi się luz i będzie śmigać. Gorzej z pierścieniami, bo tłoki krótkie, jak się za bardzo wyluzuje to będą się przekaszać i przycierać. Wiem, że to troche pedanckie podejście, ale efekt końcowy na pewno lepszy. Poza tym jak by chodziło lekko i na krokowcu to i cisza przy kaffce Podziałam jutro może to dam znać. Oczywiście jak mi krzyż po dzisiejszym pozwoli tak całkowicie na sucho nie trzeba by było składać tego stolika bo można by go złożyć na jakiś tawot czy inny smar żeby był jakiś poślizg wiadomo że wieczne to nie będzie ale zawsze to coś Ja na tyś przekładniach czy tego rodzaju silnikach nie mam zielonego pojęcia dlatego wolałem napisać na forum bo może ktoś jest bardziej ogarniający sprawę co do takich rzeczy i może pomóc w tej sprawie . wiadomo jak nie uda mi się ogarnąć tego tematu to poprostu stolik bedzie zrobiony ale bez tego efektu pracowania tłoków

mój blok też jest ciężki i też rozmwaiałem z kilkoma osobami i własnie krokowiec nie dał by rady silniczki wycieraczek też jedynie rozrusznik ale on znowu długo kręcić nie może no i oczywiście jakieś silniki typu od pralki co może uciagnąć jakieś obciążenie ale znowu silnik od pralki jest duzy i montaż jego jak już coś to przewidywał bym od spodu i napędzić go jakoś poprzez pasek stosując albo koło zamachowe albo jakieś inne w to miejsce

Też bym wolał właśnie coś mniejszego niż silnik od pralki a ten krokowiec dał by radę tym kręcić i jaki dokładnie miał byś na myśli.

z zatarciem nic sie nie dowiadywałem ale te tłoki nie pracowały by cały czas tylko nie raz zostały by włączone więc myślę że nie tak szybko by się zatarły. bo w sumie mógł bym i zamontować rozrusznik bo nie mam zamiaru aby te tłoki latały np. 5 godz czy dłużej ale zobaczymy jeszcze jak narazie to muszę dokończyć rozbiórkę i umyć troszkę blok i oddać do piaskowania i malowania a do tego czasu muszę coś wykombinować jaki silnika zastosować