cinkers

Już jest dobrze a może być tylko lepiej Jak dla mnie lepsze koła, multi kierownica, zawieszenie w dół na pierwszy rzut. Później i tak się tylko chce jeszcze więcej zmieniać Z tylnymi drzwiami coś się działo że nie ma znaczka sline?

Tak od Tomnika U mnie nie ma przejścia właśnie. PS. Masz moduły z jednym czy dwoma dodatkowymi przewodami? Wysłane z iPhone Z dwoma. Z jednym mi nie dzialalo czerwona dioda. Dzwonilem do niego i wspólnie ustalilismy że musi być u mnie z dwoma. To przejscie jest o tyle fajne ze naprawdę wyglada jak ori rozwiązanie Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Też to mam Daje dużo do odświeżenia wnętrza Od Tomnika brałeś? U mnie wydaje mi się że mam przejście między kolorami po zamknięciu drzwi - tutaj się od razu zapala druga żarówka?

Ja dwa dni temu zapodalem wurtha w otwor na filtr kabinowy po czym wsadzilem nowy filtr. Auto stalo przez noc nieodpalane. Niestety smrod przy wlaczaniu klimy pozostal. Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Ja wywalilem pomaranczowy plastik ale wsadzilem zarowke pomaranczowa i jak sie patrzy od przodu to ta zarowka daje poswiate na klosz i od przodu i tak widac pomaranczowe kierunki z boku jak sie patrzy to jest bialo a z przodu pomaranczowo. Smieszny widok. Dlatego musze kupic diademy żeby z przodu też nie było pomarańczowego a tylko widoczne bylo przy dzialaniu zarowki. Wiekszosc zarowek kierunkow wystarczy spilowac jeden bolec w zarowce i wchodzi bez problemu jak juz ktos tutaj pisal. Roboty na minute dosłownie Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Widzialem dzisiaj w galerii dominikanskiej. za***iście wyglada Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Wczoraj też malowalem lampy u siebie. Roboty trochę jest ale wszystko sprawnie poszlo. Rozklejanie zrobiłem wsadzajac lampe na 5 minut na 75 stopni i wystarczylo żeby spokojnie rozkleic. Wywalilem też pomarańczowy kierunek i poki co dalem zarowki bosha jakies ale mysle nad tymi diademami żeby nie byly pomarańczowe gdy nie swieca. Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

No wiem właśnie dlatego na dwa auta trzeba jeździć - jedno zostawiasz a drugim latasz po okolicach

A nie mowilem ze będziesz zadowolony? Ja następnym razem chyba biore dziewczyne też i jedziemy na dwa auta bo jak byłem u niego na montazu FMICa to cale Jaslo chyba zwiedzilem teraz trzebaby drugim autem gdzieś po okolicy pojezdzic kiedy Grzegorz będzie robil robote Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Hej, Jak coś to mam na sprzedaż Filtr Paliwa MANN WK720/6 Pasuje do 1.8T BFB i pewnie pokrewnych. Nowy ofkoz Cena 80zł. Odbiór we Wrocławiu

Zdecydowanie lepiej. Ja po przesiadce z a3 1.8t seria 150 koni do tej a4 163 konie byłem przekonany, że coś jest zepsute w tym aucie... Masa robiła swoje. Po programie dużo lepiej ale cały czas za mało. Wtryski mam z BEXa więc chyba 320cc ale spokojnie do tych mocy wystarczają. Dodatkowo wydaje mi się, że przez zamontowanie FMICa turbo lag troszeczkę się zwiększył więc idąc za ciosem trzebaby jakieś większe turbo ładować czego i Tobie życzę

Panowie a ma ktoś jakiś sprawdzony kolor w stylu satyny? Tak jak są oryginalne lusterka RS4? Znalazłem na aukcjach tylko RAL 9006 Aluminium

Faktycznie, teraz dopiero widzę. Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Do wyjecia lamp zderzak trzeba zrzucac. Inaczej nie wyjda. Kolego morda fajna! Malowales tylko srebrna lyzwe w lampach czy coś jeszcze? Nie widze na tel Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

U mnie na wiosce kasuja po 300zl i robia w miare ok. Ale chce zrobic we Wrocławiu bo nie chce mi sie wozic zderzaka. 400zl jesli robia dobrze na Wrocław jest chyba ok tak myślę więc pewnie sie zdecyduje. Dzięki Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Dzięki szczuraz za info. Biorą za element 400zł. Liczyłem na trochę mniej ale zobaczymy - może się zdecyduję.

No fajnie to wygląda S-line w środku i z zewnątrz zawsze dobra opcja. Zastanawia mnie tylko jedno - PDC z przodu nie masz a koło awaryjki jakby przygotowanie pod to było Nie spotkałem się jeszcze z czymś takim. Jak nie ma PDC to zazwyczaj był tam wizytownik. Wsiadaj w auto, bierz kasę i kierunek Jasło - chłopaki dobrze LPG założą, może kata wytnij, sprawdź jakie masz wtryski bo może od razu jakieś większe przyda się wrzucić żeby to 200 pękło. Hamownia Grzegorza dopiero prawdę Ci powie ile masz koni.

Niby jedynka fajnie wygląda ze znaczkiem ale zdjęcia na aukcji z czapki - widać że to nie ten grill. Realne zdjęcia są w zderzaku s-line a dodatkowo sam grill jest chyba oryginalny z RS4 tylko bez znaczka. Można to poznać po innej strukturze siatki za samym znaczkiem. Nie mówię już o drugim zdjęciu z wersji DTM gdzie to już kompletnie coś innego. Sam przymierzam się do czegoś pod zwykły zderzak ale już sam nie wiem z tymi grillami na allegro - na zdjęciach ładnie to wygląda a jak się założy to pewnie wyjdzie kicha... Jedyne chyba real photo jakie znalazłem grillów z allegro to te: Dzisiaj uchwycilem taki przod. Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk Gdyby ktos sie zastanawial jak taki grill wyglada na zywo Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Panowie ktoś ma we Wrocławiu lub okolicach lakiernika zaufanego co zrobi dobrze a i nie zedrze z człowieka? Zderzak muszę pomalować.

Wątpię, żeby MODE Ci działało. To działa tylko przy oryginalnym module BT. Miałem Densionsa, mam teraz Pioneera z BT i nigdy ten przycisk mi nie działał. Wydaje mi się, że przy nieoryginalnym rozwiązaniu jakie by ono nie było te przyciski nie będą działały. Jedynie rolki na kierownicy. Kiedyś oglądałem jakiś moduł do sterowania kierownicą przy nieoryginalnym radiu gdzie można było programować sobie przyciski który za co odpowiadał ale podobno słabo to działało.

Ja juz troche probowalem i dla mnie te psikacze co się zostawia w aucie i spier... nie dzialaja. Jak wali grzybem to co taki psikacz zrobi? Odswiezy na chwile wnętrze auta? To trzeba mechanicznie by wszystko wyczyscic bo grzyb juz hula w aucie na dobre. Placilem za ozonowanie, na pocxatku troszkę lepiej a pozniej znow przy odpalaniu klimy zapachy spod pachy... Psikalem jakims preparatem do nawiewow bezpośrednio na parownik/nagrzewnice (to za korkiem za schowkiem) i też nic. Teraz kupiłem Wurtha i zamierzam powtórzyć operacje. Zobaczymy, ale nie spodziewam sie roznicy - tego grzyba trzebaby porzadnie wypedzic a takie psikanie mu nic nie robi. Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Dzięki za wyjaśnienia. Teraz przynajmniej wiem, że trzeba szukać pod swoją budę. Szkoda, bo avantów jest więcej

Moze gdzieś bylo ale jaki masz kod lakieru? Robiles cos przed polerka typu usuwanie jakichs małych wgniotek jeśli były? Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Hej kolego, Wynik ładny - ja na tym samym setupie tylko z FMIC zamiast 2x IC wyplułem 200 PS. Mi mimo wszystko bardzo brakuje dołu - trzeba swoje odczekać zanim turbina zacznie ładować. Tragedii nie ma ale jest to czasami irytujące. Diesle ładniej ciągną jednak. Za to później już ładnie się kręci i tu diesel może się schować.

No i teraz to wygląda LEDy do tablicy też mam oryginalne z jakiejś A6 chyba i też od prawie dwóch lat śmigają bez problemu. Nic się nie grzeje ani nie pali. Do tablic jednak polecałbym oryginalne. raz się kupi i ma się spokój.