cinkers

fakt faktem, zakładałemi wciąż zakładam to regularnie, ale wierz mi lub nie - kto nie przyjedzie to z ori radiem... Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk No co ty Kiedyś po drodze wjadę żebyś ocenił co lepiej gra Moim zdaniem ori może grać jednak lepiej, mimo że teoretycznie na Pionku jest więcej ustawień dźwięku.

Kaju a masz porównanie z jakiś nieoryginalnym radiem? Trochę już tego zakładałeś Podłączyłem sobie wiązeczkę od Ciebie i wszystko bangla tylko zastanawiam się czy na oryginalnym radiu byłoby lepiej niż na moim Pionierze.

Mi chodzi o tylny ale vwbartus pisze o tylnym. Wiadomo że sline i s4 z przodu sa inne inz zwykły. I nie maja dyfuzora Czyli tylny jest taki sam bez wzgledu na wersje i roznice są w samych dyfuzorach? A wlasciwie dlaczego sedan i avant sie rozni dyfuzorami? Rozstaw rurek jest przecież chyba taki sam? Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Panowie a ten głośniczek faktycznie coś gra? Ja wczoraj go wymontowałem bo w ogóle go nie słyszałem. Podłączyłem na krótko po kablach za radiem i coś gra ale MINIMALNIE i trzeba ucho do niego dokładać bezpośrednie żeby słyszeć. Może mam go trafionego jakiegoś. A może to przez to że dołożyłem Bose i przód idzie po wzmacniaczu a nie radiu a głośnik jest standardowy ale wątpię, żeby to była przyczyna. Chyba gdzieś poszukam sobie drugiego takiego i spróbuję z innym b może ten jest trafiony.

Panowie jak ciągniecie kable z przodu na fotel żeby oświetlenie na tył działało? Myślałem żeby przeciągnąć od słupka A pod podłogą i wyciągnąć pod fotelem tam gdzie są kostki do fotela ale nie jestem pewien czy uda mi się te kable tam przeciągnąć... Druciarstwo żeby kable wystawały i szły gdzieś luzem to bez sensu...

Ktos cos od nas? Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Witam, Wie ktoś czy zderzak do B7 jest zamienny sedan i kombi? Czytałem gdzieś że ślizgi są inne ale mam ślizgi od starego więc pewnie kwestia przełożenia. Chodzi mi bardziej o samą skorupę etc.

Ja ostatnio w ASO Seata płaciłem 160zł za dokładkę a cena wyjściowa chyba 188zł. Podrożały bo niby kurs EUR bla bla bla. W każdym razie dokładka wygląda ciekawie. Muszę się jeszcze zastanowić jak to przymocować żeby z jednej strony trzymało dobrze ale z drugiej nie aż tak mocno że jak się zahaczy to cały zderzak wyrwie... Wolę już żebo dokładka się połamała a zderzak został na swoim miejscu.

Kolego praktycznie po całości jak idzie wneka. Inaczej to nie ma sensu. Widzialem jak ktos nozycami do blachy ladnie to powycinal Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

To dawaj tu na forum niech inni zobaczą

Jakieś mocowania będą potrzebne. Musisz kupić gdzieś. Na forum ktoś miał komplet jakiś czas temu Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Wczoraj we Wrocławiu czarna b5 kombi rejestracja RC chyba z klubowymi ramkami. Dzisiaj na S8 czarna B7 kombi też z klubowymi ramkami Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Rzezba żeby przerobić to jedno - był gdzieś temat na forum. Drugie to wyjecie w ogóle tylnego oparcia. Siedzisko wychodzi latwo - dwa wciski. Oparcie natomiast trzyma sie na prowadnicach od zagłówkow (w glownej mierze). Wyjecie ich w B7 to koszmar - przynajmniej dla mnie jest ciezko. Teoretycznie wsadzasz zagiety pret/sruboktet, podwazasz i wychodzi ale ja przy wyciąganiu ich polamalem chyba wszystkie pozniej musialem kupić komplet sprawnych przy ponownym montazu Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

No ja wiem ze jest... Chodzi o to kto z forum ma jakieś doświadczenie = kto jaki wrzucił nieoryginalny. Widze, ze Ty masz. Masz więcej zdjęć? Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

zadzwonię i popytam

Panowie ktoś we Wrocławiu lub okolice ogarnia dobrze czyszczenie/odgrzybianie klimy? Zajeżdża mi przy włączeniu ładnym grzybkiem którego trzeba się pozbyć bo już mnie dziewczyna goni, że do auta więcej nie wsiądzie... Psiukałem preparatem w tę dziurę gdzie widać chłodniczkę za schowkiem i wiatraczek ale nic to nie dało...

Ja zamontowałem w B7 HIDy z barwą 6000K. Pal licho barwę, która nie przypadła mi do gustu. Będę musiał dokupić 4300K. Na desce rozdzielczej nic się nie dzieje, żadnych błędów etc. Jedyny problem to radio gdzie pojawiają się lekkie zakłócenia. Ktoś wspominał o owijaniu zestawu folią aluminiową? Raczej nie wyeliminuje to problemu ale spróbuję... Poza tym jest ok choć chętnie sprawdzę jeszcze jak to świeci w nocy na ciemnej drodze bo o to głównie mi chodziło, żeby poprawić jakoś widoczność w porównaniu z tragicznymi lampami zwykłymi H7 w B7. Jeśli widoczność się nie poprawi to HIDy chyba polecą, bo nie jara mnie to, że ładniej to wygląda jak widoczność będzie taka sama a tylko mogę mieć problemy z policją, na przeglądzie czy z radiem...

No to wrzucaj bo jestem ciekaw. Ja mam czarne auto więc myślę, że mimo wszystko kolor będzie czerwony u mnie choć może jak zobaczę Twoje to zmienię zdanie.

Ma ktoś jakieś doświadczenia z grillami do zwykłych zderzaków? Może się ktoś czymś pochwalić?

Ja wrzuciłem klapę sline w kolorze chyba LZ9Y a mam LY9B. Różnicy praktycznie nie widać. Z tym że nie jestem pewien czy klapa była na 100% LZ9Y.

A ile kolego zapłaciłeś za malowanie zacisków? Ja może jestem staroświecki ale do czarnego lub szarego auta kolo zacisków czerwony mi jednak najbardziej pasuje

Kolega wyżej podał numery. Wiem, że do zwykłego zderzaka były zaślepki na równi ze zderzakiem więc bez tych zagłębień co są w wersji s-line z tego co widzę. Sam mam teraz dwie zaślepki po montażu FMICa. No ale to zwykły zderzak...

Przy halogenach są chyba inne kratki więc same halogeny podobno p&p ale kratki zderzaka przy halo inne

Ja tez z tym walczylem w B7. Poddalem sie i prowadnice polamalem na sile wyrywajac. Byly takie jak pokazales na ostatnim zdjeciu - nie do wyciagniecia Mialem juz dosc szarpania sie z tym. Na drugi montaz kupilem uzywane prowadnice takie jak z B6 sa pokazane wczesniej i wsadzilem te teraz wiec moze przy nastepnej potrzebie uda je sie wyjac bez uszkodzen prowadnic.

No może być tam dostęp faktycznie. Tych śrub jest chyba 3 z tego co pamietam. Spróbuję zdjac bez sciagania slizgow Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk