A co tam pochwale się...
Dziś oddaje auto na korektę lakieru. Ciekawe jak wyjdzie.
Mało tego, wczoraj odkryłem że rejestrację mogę schować w blende i nie muszę mieć żadnych ramek z przodu.
Mam auto ponad 3 lata i dopiero teraz to odkryłem. Mała rzecz a cieszy.
Czy zderzak s4/rs4 podejdzie do zwyklego body? A jesli tak to czy jest sens wstawiania go, czy bedzie to dobrze wygladac jesli nie mam zewnetrznych listew? Mam okazje kupic go w swoim kolorze wjec nie musze malowac. Co jeszcze potrzebowal bym oprócz zderzaka i grilla? Czy halogeny ze zwyklego beda pasować?
Dziękuję za odp, też słyszałem o tym warsztacie na Dąbrowskiego Car Serwis ponoć dobry!!! Pozdrawiam
A ja ich nie polecam.
Dałem i do zrobienia kierownicę multi i tak zrobili że tempomat przestał działać BT nie łączył się z telefonem a w VCDS miałem pełno błędów z którymi użerałem się sam przez miesiąc.
Oni na to że wszytko działa i to nie ich wina.
Bo pokazuje ci spalanie z kilku ostatnich metrów.
Jak wyjedżam 5m z garażu to spalnie mam czasem nawet i 30-40l/100km.
FIS nie pokazuje ci chilowego spalania tak jak to jest np w Passacie b5 gdzie na wolnych obrotach na postoju pokazuje 0,5-0,7l/h
Może pomoże może nie.
U mnie w zakresie obrotów 1800-2200 występuję szarpanie za co odpowiada EGR. EGR zostanie zaślepiony jak tylko chłopaki z Disel Inside ogarną się z remontem u siebie.
Ale do tematu. Zjawisku szarpania które u mnie występuje towarzyszy odgłos jakby coś szurało, tylko wtedy.