Witam. Od wymiany oliwy LM SHT 5w40 minęło już 6 tysięcy w tym czasie dolewałem juz dwa razy olej bo zapalał mi się komunikat że jest bida. Oliwa jest ciemno złota, a do wyglądu zużycia jeszcze daleko. Styl jazdy to 5,6 x w tyg jazda autostrada po 100 km dziennie dojazdy do pracy w prędkości max 120. Delikatnie poci się uszczelka pod klawiaturą, ale nie na tyle żeby aż robić takie dolewki. Moje pytanie brzmi czy macie jakieś pomysły w czym tkwi problem lub gdzie może uciekać?