Skocz do zawartości

largovinch

Pasjonat
  • Postów

    297
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez largovinch

  1. Jaka ma być ustawiona, żeby wyświetlało po przekręceniu zapłonu?
  2. Witam, najpierw skasowałem inspekcję licznikiem, następnie ponowiłem to vagiem. Serwis zgasł ale przejechałem już ponad 2 tyś km i nie pojawił mi się stan do następnej inspekcji, dodam że mam full FIS.
  3. Dalej to samo. Nie wiem co jej grane. Dodam ze wywala błąd że to od kierowcy fotel prawy (UK)
  4. Czyli co? Jechać reklamować? Mówili mi ze to może być przez skrzywiony amortyzator czy coś. 48£ mnie za to skasowali :/
  5. Witam. Tak jak widać zrobiłem zbieżność ale nadal samochód ucieka na lewo. Zawieszenie nie ma luzów. Opony są nowe tyle co wyważone. Co poradzicie?
  6. Witam, jestem ciekaw waszych opinii za i przeciw takich specyfików do skrzyń. Mój mechanik mówi żebym wlał 2 litry Ravenolu i 1 litr tego "lekarstwa" Np: http://stp.eu/pl/products/item/id/60/regenerator-do-skrzyni-biegw Czekam na opinie
  7. Nie bo kręcąc kołem na podnośniku wydawały sie ok. Wymiana umówiona na Sobotę. Zobaczymy ile ucichnie.
  8. Może być tak że mi stanie w trakcie jazdy? Opony wymieniłem, szum o połowę znika przy skręcie w prawo nie ma znaczenia czy auto jest na luzie czy nie, czyli pewnie prawe łożysko. Zostaje jeszcze dźwięk od strony skrzyni.
  9. Witam, zacznę od tego że jestem w czanej d***. Kupiłem tarcze komplet plus klocki, tłoczki i łożyska. Wszystko okazało się dobre, luzu na kołach nie ma, a szum który mnie wkurzał wydobywa się z prawej strony (kierowca wersja UK) skrzyni biegów. W miejscu gdzie z pół osi wchodzi przegub na jakieś koło które się obraca nie wiem jak to się fachowo nazywa. Kręcąc słychac szum jak by szumiące łożysko. Więcej info na filmie: http://1drv.ms/1uS3Uf3 Z lewej strony (od pasażera) ruszając kołem w powietrzu lub samą ośką nic nie słychać jest cisza i spokój. Sprawa kolejna, spuściliśmy troszkę oleju ze skrzyni, w porównaniu do nowego nie odbiega zbytnio kolorystycznie lecz są w nim malutkie złote opiłki. Skrzynia chodzi lekko, nic się nie zacina, biegi wchodzą jak w masełko. Proszę o pomoc co to może być czy to można jakoś naprawić czy wchodzi w grę tylko inna skrzynia. Zdjęcie oleju ze skrzyni. https://onedrive.live.com/redir?resid=8ACD4391D6C822BB%217935 Na wlepce oznaczenie skrzyni DWH Dodam jeszcze że kręcąc się na rondzie w koło przy większej prędkości dźwięk tak jak by o połowę zanikał.
  10. Tak wiem, ale mądre książki coś takiego mówiły
  11. Dzięki Panowie. Zaczynam rzeźbę podhalańską efekt niebawem
  12. Płukanka LM a Millers, jakieś znaczne różnice?
  13. O kurde. Ameryka dzięki, będę coś rzeźbił. Ps. Żeby go zdjąć wystarczy mocniej pociągnąć ze ślizgów czy coś jeszcze?
  14. largovinch

    Prowadnica bagnetu

    Też muszę to wymienić ale obawiam się że bez zdjęcia kolektora się nie obejdzie :/
  15. largovinch

    wymiana rozrządu w APT

    Podłączę się pod pytanie. Jaki zestaw podejdzie do mojego APT?
  16. U mnie centralka otwiera wszystko lecz lewe tylnie od środka pociągając nie otwierają się. Jakaś blokada rodzicielska czy coś?
  17. Co jak by je całkowicie zlikwidować?
  18. Witam. Po poprzednim właścicielu został źle spasowany zderzak. Jak sprawdzić czy siedzi na ślizgach? Problem będzie się pojawiał przy każdej wymianie rozrządu. Można to jakoś obejść? Wiem że był temat o przewiercaniu ślizgów, ale co zrobić żeby było jak z fabryki?
  19. Liczenie liczeniem ale zbieżność obowiązkowa po takim zabiegu. Pytam z jaką siłą bo gdzieś czytałem że dokręca sie je dynanometrycznym kluczem.
  20. Po czym poznać że lemforder to podróbka? I z jaką siłą je dokręcić?
  21. Dobrze wsadziłem ten filtr? Filtr Kamoka. W Mannie było wszystko normalnie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...