Kon1981

Z utrzymaniem nie ma problemu, poza tym lakier pod spodem pozostaje jak nowy Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Koledzy, macie jakiś konkretny teren na miejscu ? Chętnie bym Was odnalazł pzdr

No na razie na inne fele nie ma gotówki, a ori mam tylko 16 więc nie będę na lato zakładać bo lipa

Chromy wszystkie idą do odstrzału, właśnie szukam czegoś fajnego

Dopiero co koło ( używkę ) kupowałem w tym roku

Ceny zaczynają się od ok 3000 zł, a górna granica nie jest mi znana. Odbierając mój samochód, mój kolega pytał o białą perłę, koszt 3500 zł. Czasami trafia się jakaś promocja, jak wysyłałem pierwsze zapytania, to mieli promocję na czarny mat jakiejś Niemieckiej firmy, było wtedy ok 2400 zł za całość.

Wszystko zależy od folii, różne kolory i różne firmy. Zaczyna się od 3 tyś, a górna granica pewnie dużo wyżej:grin:

Witam Poniżej wiosenna zmiana koloru autka Wersja dotychczasowa Oraz nowa wersja ] Która lepsza Waszym zdaniem ? Pozdrawiam

Koledzy, proszę o zajrzenie na historię mojego autka. Oczywiście już jest po sprawie bo autko dawno zakupione od mojego kolegi. Jestem do dzisiaj ciekawy czy licznik był kręcony, według historii z serwisu, w 2010 roku ubyło ok 20 000 km. Tylko po co ktoś by kręcił licznik, a później pozwalał na wykazanie tego w serwisie ?? Wszystkie inne opinie na temat wykonywanych napraw mile widziane ---------- Post dopisany at 20:19 ---------- Poprzedni post napisany at 19:23 ---------- Nowe zdjęcia poniżej : Czekam na Wasze opinie na temat nowego koloru :-)

Ładnie się teraz prezentuje

Umiejętności są, ale czerep do wymiany

Mogę polecić firmę Glycine, obecnie noszę Glycine Incursore, prosty i męski. A w szufladzie leży Certina DS Podium Valjoux Automatic Chronograph Robert Kubica, dla wspominania dobrych czasów

U mnie było tak samo. Zrobiono ozonowanie, odgrzybianie, etc, nic nie pomagało. Dopiero czyszczenie parownika pomogło, chociaż nie od razu. Pierwsze dwa podejścia niewiele zmieniły, ale później auto trafiło do chłopaka, który używa jakiegoś środka do odkażania narzędzi lekarskich i jak ręką odjął, drugi rok jest spokój. Niestety nie chciał podać nazwy tego cudownego środka :-(

Też chętnie poznam klubowiczów, będę na miejscu. Pozdrawiam

Też obstawiam sprawdzić DPF. Jednym z objawów jest właśnie przybywanie oleju, ze względu iż paliwo się nie dopala. ---------- Post dopisany at 09:19 ---------- Poprzedni post napisany at 09:18 ---------- Szukaj w swojej okolicy, ktoś z forum pewnie pomoże. U nas wywalenie DPF + program kosztuje ok 800 zł

Witam Wyskakuje mi co jakiś czas "check engine", po sprawdzeniu wychodzi błąd prawej klapy kolektora, zawiesza się. Mój mechanik który pracuje w serwisie Audi mówi, że albo wymiana kolektora, albo odpiąć kostkę od klapy i zmienić odpowiednio soft Czy ktoś może naprawiał już taką usterkę i może coś polecić ? Pozdrawiam

Polać mu, dobrze mówi

bez przesady, ale na pewno za nie ustąpienie pieszemu zbliżającemu się do przejścia powinno się naklejać karne naklejki na czoło kierowcy i przywiązywać do rynny przy lokalnej remizie na 24h. Nie zgodzę się z tobą. Po pierwsze pieszy ma pierwszeństwo jak jest już na pasach a nie jak do nich dochodzi. Jakaś ruchliwa droga, dojazd do miasta, gdzie pieszy to rzadkość i ciężko przejść na drugą stronę to ok. Ale spróbuje jeździć po takim Poznaniu i przepuszczać pieszych na każdym przejściu. Zobaczymy czy gdziekolwiek dojdziesz i w jakim czasie. Jestem i kierowcą i pieszym i powiem ci że jako pieszy spędzam znacznie mniej czasu oczekując na przejście niż jako kierowca przepuszczając pieszych. Jako pieszy nie włażę pod auta bo mi wolno, często czekam to 10-20s dłużej żeby przepuścić samochód skoro widzę że potem nic nie jedzie, żeby ten nie musiał specjalnie zatrzymywać się bo wiem jak to wkurza. Piesi wymagają kultury od kierowców, ale pieszy to nie święta krowa i go kultura też obowiązuje. Ja się również nie zgodzę, ale z Tobą. Jeździłem kilka miesięcy po Hamburgu i innych miastach w Niemczech, no i jakoś korki nie wydłużały się z powodu pieszych. W Niemczech obowiązuje nakaz przepuszczenia pieszego, który znajduje się w pobliżu pasów, wystarczy, że stoi się obok, a kierowcy już się zatrzymują. Jak kolega z pracy przyjechał pierwszy raz do Polski, to wiecie co najbardziej zdziwiło go w naszym kraju ?? Że osoba którą przepuściłem na pasach, zaczęła dziękować i tak co drugie przejście ktoś dziękuje, że może bezpiecznie przejść...

Jakby nie było, jakaś zmiana by się przydała , fajnie że bolidy nie jadą już jak po sznurku i mam nadzieję, że więcej będzie zależało od kierowcy w tym sezonie, widać też, że zwiększony moment i zmniejszony docisk, sprawiają na razie sporo problemów

Nowy bolid pokazał, że Vettel nie jest takim cudownym dzieckiem jak niektórzy sądzili. A dźwięk silników to ogólnie tragedia

jest tylko 5 doliczone

U mnie również wymienione w tym tygodniu

Koledzy, z Opola ktoś wpada czasami ?

I stara dobra płyta CD na lusterko:kox:

zawsze tak jest ze wszystkim:doh: spróbuj jeszcze poeksperymentować np. ciśnienie w kołach zwiększyć o 0,5 , ew umyć samochód, znowu po kilku nawoskować, szyby niewidzialną wycieraczką przelwcieć, itd. bo to wszystko pomaga w chwilowym podniesieniu odczuć z jazdy To chyba jeszcze nakleję RS na klapę sobie walnę, będzie rakieta