jeżeli cos ci to pomoze to łozysko to wymienia sie dokładnie jak z przodu (zdjąć zwrotnice wybić stare łożysko wprasować nowe i założyć) tylko zaznacz sobie położenie na śrubie mocującej dolnego wachacza tam gdzie sie kąt ustawia to jaka nic sie nie zmieni podczas jazdy to możesz sobie geometrie odpuścić , sprawdz sobie przy okazji wszystkie połaczenia metalowo gumowe bedziesz je miał jak na dłoni
potrzebne narzędzia to klucz do sruby piasty klucze 17 19 imbusy do zacisków no i prasa do łożyska
powodzenia
Ps: sprawdz najpierw wszsystko czy to napewno łożysko-miałem kiedyś tak wywaloną gałe wahacza odpowiedzialnego za zbierzność że dawała efekt huczącego łożyska
i jeszcze jedna wskazówka mocowanie zwrotnicy do górnego wahacza dokręć mocno dopiero jak auto stanie na ziemi (chodzi o połaczenie metalowo gumowe żeby dobrze pracowało i żey go nie zerwać)