Skocz do zawartości

cabanmat

Pasjonat
  • Postów

    1930
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez cabanmat

  1. To gdzie popełniłeś błąd przy odpowietrzaniu ? Pytam sie bo jutro jadę na wymianę termostatu i płynu. Kupiłem Wahlera (Made in Germany) od Toma z forum.
  2. Jutro jadę też na zmianę oliwy... mogę zrobić kilka zdjęć Mannowi po przebiegu lecz nie wiem czy coś ciekawego wypatrzymy... Szkoda że w tym teście Test filtrów oleju - czyli ile jest filtra w filtrze nie jest podpisane który pasek należy do którego producenta Czytając artykuł domyślam się że drugi od góry to Knecht To się dowiedziałem przy okazji, że Filtron już nie jest Polski tylko Amerykański Panowie... nikt z forum nie ma takiej możliwości żeby zrobić taki swój test filtrów ?
  3. Jutro spróbuję odwodnić swojego Manna. Rozumiem że będzie leciała również woda ? Panowie... Przerabialiśmy to VAG daje Filtrona jako filtr powietrza...
  4. Ulala... byłem kiedyś u nich na komputerze żeby przeprogramowali sterownik
  5. Można sprawdzić VAGiem i zrobić test zegarów ale autor chyba rozwiązał problem
  6. Ogólnie jak nie kupujemy ori termostatu to kupujemy WAHLERA ;-) Ale skoro na "blacie" miałeś 90 a na klomatroniku 105 to może czujnik mówi papa ?
  7. Środkiem piorącym ?
  8. Ja kupować G12 bez "+" ?
  9. Niby jest w 1,5L Ory płyn chłodniczy koncentrat G12++ G13 VW AUDI (3651500133) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.
  10. Dwie buteleczki po 1,5L wystarczą do mojego silnika 1.9TDI ALH ? Będziemy jakoś z mechaniorem odpowietrzać, na wszelki wypadek wydrukowałem sobie manuala kolegi Biszczan.
  11. Panowie macie jeszcze dla mnie jakieś zalecenia przed poniedziałkowym serwisem ? Przedzwoniłem do mojego pobliskiego sklepu motoryzacyjnego to za Febiego G12 różowy 1,5L powiedzieli mi 35zł a za ori Volkwagenowski 32zł O co chodzi z tym "ori" że jest tańszy od Febiego ? i który wy bardziej zalecacie ?
  12. Ok, to my czekamy na świeże "wsady" zdjęć
  13. Ja ostatnio polecałem wujowi do jego 2.7TDI DPF Motul Low-Saps Motul Specific 504.00-507.00 5W30 5L OIL-LAND
  14. Wiadomo... że są odstępstwa... Wyżej podany Castrol jest Mid Saps ma normy dla pompowtrysków, DPF i jeszcze kilku innych rzeczy Dla mnie olej który ma normy do wszystkiego tak na prawe ma do niczego, dla mnie to śmiech na sali...
  15. No tak... Ostatnio w ręku miałem 1L Castrola Diesel Magnatec 5W40 i miał normy do 502.505.505.01 i DPF
  16. Ja tam śmigam na MOTUL'u
  17. Ja w Millersie nie siedzę więc i nie doradzę... Ale Millers chyba się popsuł po ostatnim wydaniu nowej palety produktów... Zaproponowałem go ostatnio znajomemu z Anglii to mnie wyśmiał że takiej taniochy nie będzie lał do swojego Audi S-Line Millers jest Made in UK
  18. Chyba troszkę pomyliłeś znaczenia... Wyróżniamy oliwy : Full Saps - pompy wtryskowe i wtryskiwacze Mid Saps - pompowtryskiwacze Low Saps - Filtry DPF, układy CR itp. itd. Przykładowo... Motul X-Cess 5W40 jest oliwą typu Full Saps, Motul Specific 5W40 Mid Saps, a Motul Specific 5W30 Low Saps. Najwięcej "popiołów" ma olej typu Full Saps, uboższy jest już Mid Saps, a ubogi jest Low Saps W skrócie chodzi o to, że wyżej wymienione "popioły" i inne "zanieczyszczenia" pomagają w ochronie silnika lecz przez coraz to nowsze układy musi być ich mniej (chociażby dla tego żeby nie zapchać filtra DPF). Dlatego też prawdziwi smakosze wycinają filtry DPF ze swoich Audików żeby przejść na "niższą" oliwę Na tym wykresie w piękny sposób widać że ochrona silnika nie idzie w parze z "oliwami uboższymi w popiołu i inne życiodajne związki" http://motoroils.pl/docs/Klasy_ACEA_i_Produkty.pdf
  19. Ale ogólnie po Castrolu miałeś stan agonalny ?
  20. Kolego zarzucisz inne zdjęcia ?
  21. Czyli tak jak pisałem wyżej Sync nie płaci "piz.om" które siedzą w okienku
  22. X-Cess jest oliwą typu Full Saps - ma normy 502, 505. X-Clean jest oliwą typu Mid Saps - ma normy 502, 505, 505.01 (dla pompo-wtryskiwaczy) Jeżeli nie ma przeciwwskazań to lepiej lać X-Cessa niż X-Cleana Ja nie siedzę w benzyniakach... musisz się zorientować, zadaj pytanie w dziale "Jaki Olej" http://a4-klub.pl/silniki-benzynowe-30/all-olej-silnikowy-4260/index120.html Być może Twój motor wymaga normy 505.01 to wtedy albo X-Clean albo Specific, X-Cess w takim układzie odpada. ---------- Post dopisany at 16:47 ---------- Poprzedni post napisany at 14:39 ---------- Kolego tam spokojnie... Twój motor wymaga normy 502 więc możesz śmiało śmigać na X-Cessie
  23. Hugo to jak pracowałeś kiedyś w bankowości to powiedź na czym zarabia Sync? Ja za nic nie płace a jeszcze bank mi daje cash backi... Nie chciałbym takiej sytuacji że bank ogłosi upadłość i przepadną moje pieniądze... (coś ala Amber Gold)
  24. Witam Moja nieletnia siostra leci w sobotę do Anglii. Ma wyrobiony tymczasowy dowód osobisty. Czy potrzebna będzie jakaś zgoda rodziców ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...