raul3000

zalozylem gaz do silnika alt 4 lata temu,zrobilem 120tys-bez wiekszych problemow.mam tartarini inst.koszt wtedy byl 3800.jesli chodzi o spalanie,to roznica jest na lepsze jak zatankujesz w niemczech,poprostu normy sie zgadzaja,w polsce nieraz zatankuje 10litrow wiecej jak zbiornik zezwala i to na prawie wszystkich stacjach.olej bieze bo odma wywala,przy wyzszych predkosciach,zreszta jabym niewchodzil turbinowce bo po co,do sciganki.polecam ten model,nawet opine prawie wszystkich mechankow,mowia ze te silniki sa najmiej awaryjne.mi tez padaja cewki po 80-100tys.to jest norma w Audi,swiece kupuj dobre i niezaluj,bo to tez wazne.

mialem ten sam problem,i pojechalem do audi serwis ,stwierdzili ze sonda kat i plecionka jakas zapytali przed wymiana,czy mnie stac na ok.1500euro,odmuwilem pojechalem do innego mechanika ,szukal i znalazl uszkodzone przewody dolotu powietrza do silnika jest to waz z fabrycznymi rozgaleznikami cienkie wezyki i takie tam,skasowal blad,i spoko.zaplacilem 200euro

ja mam to samo chyba od wczoraj ,tylko drzwi kierowcy.podczas jazdy wyswietla momentami otwarte drzwi i zapala swiatlo w kabinie oraz niezamyka mi pilotem tych drzwi tylko kluczykiem,niezalacza imobilazera "dioda w drzwiach nieswieci".machanior dzis stwierdzil ze padl zamek,koszt orginalu nowego 145euro.

niee to nie normalne,wczoraj po wyjeciu wlacznika awaryjnych naladowalem aku i przez noc nierozladowalo mi teraz aku,apropos kupilem orginal w audi koszt 24euro,dziala i spoko.

mam problem z wlacznikiem awaryjnych poniewaz swieci caly czas,podczas gdy auto jest centranie zamkniete,gdy wlacze awaryjne swiatla pracuja prawidlowo i wlacznik tez,gdy awaryjne wylacze podswietlenie dalej swieci .wyjalem wlacznik bo aku.rozladowal mi na zero.jesli ktos mial taki problem lub wie co nalezy zrobic,prosze o pomoc

a gdzie naklejke klubowa zdobyc?

A wiec rytualnie dzieki netowi ,i innym dobrom nauki,postanowilem wstapic do was z mysla ze dzieki takiej rzeszy wlascicieli audi zaoszczedze na mechanikach i czasie,oraz poznam lepiej swoj samochod.Jestem wlascicielem od 2009 roku Audi A4 avant ,2001rok benzyna gaz,przejechane 230tys.od czasu kiedy kupilem te auto troche juz nawalalo, tak wiec moja twarda teza audi the best,oslabla,teraz mam tez problem.wlacznik awaryjnych swieci sie mimo ze nieuzywam i auto zamkniete centralem,kiedy wlaczam awaryjne to dziala ok,ale gdy wycisne wlacznik.to swieci sie pod swietlenie i zre prad,przez noc aku .zero.mam nadzieje ze wiekszosc wlascicieli mialo podobne usterki i odpisza