arni1111
Pasjonat - Nowicjusz
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez arni1111
-
Kolor miażdży;) gratulacje auta
-
U Julka każde auto jest zrobione ze smakiem i gustem a w RSie duzo zmian nie potrzeba bo juz w serii wyglada bardzo dobrze
-
Witam;)
-
Witamy w klubie?
-
Gratuluje! Silnik, sedan?
-
Gratuluje zakupu, wrzuc zdjecia zobaczymy czym latasz;)
-
Gratulacje auta i modów! Bezawaryjności
-
Jedyny słuszny napęd;) fura zacna powodzenia w modach!
-
Ok dzieki wielkie
-
Jest różnica miedzy tarczami? Pod te zaciski idą inne niż w s4?
-
-
czyli zacisk od a6 c6 z jarzmem pod 345 podejdzie bez problemu do b6?
-
dev a masz jakis zestaw tarcz i klocków do hebli z s4 b5 321mm?
-
jest grubo!!
-
co z tym filmikiem??? podziel się
-
wszystko jasne--brak masy, komputer od lpg zwariował i wysypał się cały sterownik. ale już wszystko git, do zamknięcia
-
gazownik mówi że to coś z elektryką lpg ale po niedzieli podjdę pod kompa to nikt w okolicy nie podepnie się pod brc bo nie ma czym
-
Witam mam problem u siebie z lpg, podczas jazdy nie przełącza na gaz. Na postoju szybko sie przełącza i jest ok ale gdy tylko próbuje ruszyć zapala sie czerwona dioda. Nie piszczy tak jak przy końcówce gazu poprostu zapala sie tylko ta czerwona dioda. Auto mam od 2 lat i nic sie nie działo, a ostatnio podczas jazdy sama przelaczala na pb ale za chwile znowu na lpg. Ktoś cos pomoże?
-
i jak tam prace idą? jeździ już bestia?
-
panowie mam pytanie, znajomy ma oktavie 2.0 fsi i też ma problem z tymi wałkami, tylko że tu jest problem bo nowa pompa kosztuje 5800 a używane to też nie wiadomo co się kupi. Z tego co szukaliśmy to do benzyny nikt nie regeneruję. Czy udałoby się zrobić taki swap w benzynie? ewentualnie namiary na regenerację mógłby ktoś podać, z góry wielkie dzięki
-
gratulację zakupu!!! GTR marzenie pewnie wielu z nas:slina:
-
no to zobaczymy na dniach się postaram to zrobić
-
nie ma wyjścia trzeba spróbować, a myślisz że lepiej dać na środku czy może zaraz za dp? czy to będzie bez znaczenia?
-
Cześć wszystkim, chciałem poprawić trochę dźwięk u siebie no i wywaliłem środkowy tłumik a końcowe dałem z S4. Zamiast kata mam DP, i jest fajny basowy dźwięk tylko jest jedno ale, przy około 2 tys obrotów tłumik wpada w rezonans, tzn tak dźwięk metaliczny z tłumika się wydobywa. I teraz pytanie czy jeśli dałbym gdzieś pośrodku łącznik elastyczny czy to rozwiąże sprawę?
-
obmacana na żywo, przejażdżka zaliczona, ogólnie nadal jestem w szoku:shock3: super auto w super stanie