dfence2005

Oryginalne wycieraczki HQ Audi A4 Avant B6 2003-04 (3489139504) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. na tej aukcji po prawej stronie wyglada jak moje mocowanie... tylko HQ500 nic nie mowi szukajce allegro wiec pewnie jest to oznaczenie wewnetrzne firmy HQ. Gdzies widzialem ze moze to byc oznaczenie ST-H ale nie jestem pewny o takie mam uchwyty - Wycieraczki PŁASKIE FLAT SEAT EXEO od 2009r. (3492322170) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. pozdrawiam

Maly kamyk + pełne słońce = pęknięcie od środka szyby do okolic uchwytu GPS W KRK Nordglass za przyciemniona z wymiana zaplacilbym 600 zl Na szczescie mialem Warta Auto Szyby, koszt na rok takiego ubezpieczenia to ok 65zl, pokrywaja wymiany szyb do kwoty ok 2500zl / rok, przy okazji zachowujesz znizki Sorry za OT ale polecam to ubezpieczenie

Jakie to jest mocowanie? Takie zwykle, haczykowe? U mnie jest taki trojkatny plastik na ramieniu, ktory umieszczamy w wycieraczce i zasuwamy... nie wiem jakie jest oznaczenie tego ustrojstwa

Czyli jest to jedna z tych różnic między B7 a B6? Moze jednak da sie to jakoś obejść, może manetką od B7 ?

Dołączam się do pytania, nie ma jakichś ustawień VAGiem żeby sterowanie w B6 ustawić jak w B7?

Hmmm ciekawa oferta

W końcu weekend idzie, to jakże to tak, ze słońcem? Eeee Piknik lotniczy pozatym ma się odbywać na lotnisku w Czyżynach, wybiera się ktoś?

hej U mnie też leje się paliwo z pompy. Pozatym innych objawów brak, jeździ ok, odpala na dotyk, przyspiesza OK. Wymienię na 100% na inną i będę miał nadzieję że następna nie będzie lała... BTW - długo z tym jeździliście zanim doszło do wymiany? Aha - jakby ktoś podał numer tej uszczelki metalowej, rozumiem że ona pasuje do każdej pompy? dzieki

U mnie to nic nie dało i wymieniłem tą pompę. Jakie masz objawy? Leci ropa pod auto, poza tym nic, odpala ok, ma kopa, nic nie dymi... Arghhh jednak pompa paliwa... pewnie będę wymieniał. Ruks - Długo z tym jeździłeś zanim zrobiłeś?

Cześć Wymieniłem czujnik, faktycznie raczej nie był sprawny, płyn chłodniczy do wtyczki się dostawał. Błąd skasowany ale temperatura nadal pokazuje w okolicy pierwszej kreski pow. 50st. Idziemy dalej - wydaje mi się że to będzie także termostat do wymiany

U mnie to nic nie dało i wymieniłem tą pompę. Jakie masz objawy? Leci ropa pod auto, poza tym nic, odpala ok, ma kopa, nic nie dymi...

Hej Potrzeba namiar na dobrego mechanika w Krakowie, znającego się na TDI - problem jest uszczelnienie vacuum pompy paliwa, niestety cieknie ropa...

Bledy kasowalismy i kolega twierdzi ze bylo przez chwile lepiej. Pozniej pewnie te same bledy nałapał i lipa. Moze nastepnym razem bedzie wiecej czasu ( i wiedzy ) na zrobienie logow statycznych i dynamicznych. Jak narazie mozna by przeplywke podmienic na jakas sprawna i skasowac bledy, zobaczyc co sie dzieje dalej. Mateusz - jakbys byl w KRK to daj znac, powalczymy

a czy to jest to samo co to? http://s22.postimg.org/kxvp1vpl9/A15_0633.jpg w innym temacie dostalem taka odpowiedz, ze to jest czujnik nr 3 cyt: "Po zdjęciu osłony silnika zdemontuj też prowadnicę powietrza do EGR, a za silnikiem ujrzysz taki widok:" hmm...

dzieki!

dzieki!

Witam W którym miejscu znajduje się ten czujnik G62? Idzie się do niego dostać bez problemu ściągając pokrywę plastikową silnika?

Witam Odczytałem pare dni temu błędy, pare z nich wykasowałem a pare zostało i nie chce zniknąć - oto one: Silnik 17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus P1256 - 35-10 - - - Intermittent Klima 00710 - Defroster Flap Positioning Motor (V107) 41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent 01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71) 41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent 00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113) 41-00 - Blocked or No Voltage MK 01561 - Left Rear Door 61-10 - Won't De-Safe - Intermittent 01562 - Right Rear Door 61-10 - Won't De-Safe - Intermittent Najbardziej to ten pierwszy mnie interesuje, czy to już czujnik do wymiany? Gdzie on się znajduje? Da rade do niego dojść i wymienić samodzielnie czy wyleci cały płyn i lepiej bez mechanika nie ruszać? Błędy klimy objawiają się pracą klapek po zgaszeniu silnika. MK jest denerwujący w ten sposób że, mając blokowanie zamka pow. 15km/h po wyjęciu kluczyka tylne drzwi nie otwierają się, kierowca musi otworzyć przyciskiem albo z pilota Dzięki za wszelkie sugestie Pozdrawiam Michał

.... OMG znowu koniec świata za oknem....

Dzisiaj o 17 Kaufland NH, B7 Avant delfin KR z naklejkami klubowymi na szybach tylnich bagaznika . Ja parkowalem swojego avant delfina obok na matce z dzieckiem :-) .... prawidlowo bo i z matka i z dzieckiem jechalem :-)

Odkopie temat W poprzednim samochodzie smarowałem smarem grafitowym - a tutaj to nie wiem, sam mam dylemat... Jest już ciepło i fajnie pojeździć z otwartym szybrem, tylko szkoda by go popsuć ciągłym otwieraniem i zamykaniem

tia.... działa to drugie, na szczęście, bo na TV leci sex and the city... Boże dziękuje Ci za forum A4 sesesessesesesese

Postaram się pojawić na spocie w niedziele, tylko koło 20 dopiero. Trochę ogarnąłem VAGa, wezmę ze sobą jakby ktoś chciał to możemy coś popsuć ---------- Post dopisany at 22:22 ---------- Poprzedni post napisany at 22:08 ---------- aaaaa i zdechło...

a dziękować

tez zrobiłem takie kodowanie na swoim concercie, wyswietla sie napis BOSE ale tylko chwile. Czy cos to zmienilo w parametrach radia ? Ja raczej nie slysze roznicy. Mam jeszcze blad polaczenia z systemem nawigacji - mimo ze kodowanie mam 01200 Gdzies jeszcze doczytalem o mozliwosci wyswietlania predkosci na radiu ( ? ), funkcje aktywuje sie zalaczajac radio przytrzymac przycisk menu - oczywiscie nic sie nie dzieje, poza wlaczeniem radia... - jest taka funkcja?