DaveDaveDave

Rok prod. 2001, lakier którego kodu nie mogę zapamiętać, silnik AJM (PD 116KM seria) Quattro 6 biegowa skrzynia Turbo zmienione z CAAH 170KM -Q5 Duży IC centralny - Mercedes Sprinter Wydech 2.5" przelot by GT Performance Doładowanie 1.47bara 170KM/400nm Zawieszenie komplet S4 Poliuretany tył komplet. Interior: -Flok -Fotele S4 -Navi Plus 2din Bixenon Grill ory plastilak czorny Interior: Turbosprężarka KKK z 2.0 16v (CAAH 170KM -Q5) Obecne doładowanie jest już na 1.47bara Intercooler Mercedes Sprinter Jeszcze na przelocie 3" STARY wykres przed modami. Stary wykres hamowany na wydechu 3" Tutaj po Turbinie CAAHA (2.0 16v 170) Wydechu 2,5" +DP przelot, IC fmic QS Wydech GT Performance 2.5" +Końcówka Pierwsze przymiarki na szerokich kołach: Po przerwie wleciały nowe tarcze 312mm na przedzie, 16 siada jak powinna. Poszedł również bixenon na soczewce 3" z Skody Roomster

ta klapa tylna bardzo fajna, szkoda że poprzedni właściciel pozbył się przednich lamp bo byłby niezły komplet.

Kwestia regulacji ramki, najwidoczniej odstaje Ci i tyle. Wyjdź i przypatrz się czy nie masz jakiś odstających elementów, czy ramka równo siedzi. Nie gnij ramki bo szkoda, zrób jak kolega wyżej opisał w razie problemów.

rozumiem że a4 b5 nie ma 130 ?

Witam, moja przygoda z a4 b5 ma niecały rok. Początkowo miał być to dawca do kupy b4, jednak los chciał inaczej. Tak czy inaczej, witam wszystkich forumowiczów.