piogorski

Może ktoś coś wie więcej. Dzisiaj zauważyłem że cały czas pali mi się wsteczny i nie gaśnie. Podpiełem się do kompa i nic zero błędów, nie wiem jak tą usterkę wyeliminować. Na blacie mam sygnał spalonej żarówki bo nie mam jednej od podświetlania tablicy.

A czy mogę wypolerować przednią szybę używając tlenku ceru proszek biały z padami polerskimi, czy trzeba używać do tego filcu, mam sporo takich mikronowych dziurek w szybie tak samo z kloszami od świateł.

Proszę zerknijcie na logi czy pompki są ok 3 wtrysk ma większą wartość więc nie wiem. Grupy: 013,018,023 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Panowie Kto podpowie jakie jest kodowanie i gdzie, bo mam pełen pakiet light i chcę dołożyć aby przy zamykaniu i otwieraniu samochodu składały i rozkładały się lusterka. teraz mogę to robić tylko ze środka samochodu, przycisk z drzwi.

Ktoś coś dziś na Spocie ?

Jestem w stanie ci pomóc odezwij się na priv

To pewnie będzie to Audi A4 (8E) Brake Electronics (Bosch 8.0) - Ross-Tech Wiki Niepotrzebnie zadajesz pytanie w dwóch tematach. Ok zadziałało dopiero po 10x, czytałem że czasami trzeba robić to kilka razy, inni tak samo mieli problem

Czyli muszę z tym jeździć, lub wstawić oporniki na lampy i podświetlanie tablicy rejestracyjnej. a jak z postojówkami, tak samo opornik.

Raczej jest 09. Długie kodowanie ale co i jak:jerk:

Mam problem może ktoś pomoże Dzisiaj wymieniałem moduł kiery na Q dokładąłem Fis i tempomat nie wiem czy nie zwaliłem kodowania, Wszystko działa FIS działa prawidłowo + zmasowanie pinu 1 Tempomat - Działa poprawnie, ale swieci się ESP bo nie mogę zrobić kalibracji czujnika G85 nie mam aktywnego LOGIN 11 moze mój kabel nie daje rady mam vcds 11.11.3

Ok ale z przodu mam całe lampy z led więc musze wyłączyć tą funkcję

Dzisiaj odblokowałem pełny FIS w swojej b7, okazało się że mam funkcje przepalonych żarówek. :kwasny: 1,5 roku temu wymieniłem całe oświetlenie wnętrza na smd, tylna tablica rej smd i lampy przednie led, nie było fis i nie było problemu, teraz potrzebuję info jak wyłączyć to w 09 central elektryka, które to bajty. wolę to wyłączyć niż teraz wszystkie smd zmieniać te z szyną can bus Ktoś wie jak to zrobić lub robił to już

Wstawiłem nowy filtr Knechta i logi wyglądają identycznie. Grupy: 001,013,023 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Teraz mam filtr boscha, jaki polecacie kupić. Istnieje możliwość sprawdzenia ciśnienia paliwa z pompy tandem w VCDSe, czy tylko poprzez wpięcie się przewody paliwa manometrem. Co do nieszczelnośći, na pierwszy rzut oka, znaczy ucha nic nie słychać aby gdzieś uciekało ciśnienie. Nie wiem co zrobić z tym dalej.

Nieszczelność miedzy turbo hymm, filtr to ma pewnie z 25 k. Ciśnienie to raczej musiał bym gdzieś podjechać niech zobaczą, bo nawet nie wiem jak

A coś więcej o logach. jakie mają znaczenie bipy i z czego wynikają.

Fakt powaliło mi się że to audi b6 To co podesłałeś miodzio biorę Dzięki Slawek:friends: A czy coś jeszcze musze dokupić np taśmę kierownicy lub inne graty bo chce odblokować fis i tempomat dołożyć kiea zostaje stara bez multifunkcji.

Proszę o analize logów, bo chce sprawdzić czy wszystko jest w miarę OK Miesiąc temu wymieniałem głowicę po przygodzie z rozrządem. Głowica była zrobiona na tip top - planowanie, obrabianie gniazd, uszczelnienie i sprawdzanie szczelności, do tego wymienione uszczelki pompek. W sumie teraz żałuję, bo jak miałem pompki wyjęte to mogłem je sprawdzić w zakładzie, ale inne zmartwienia były wtedy na głowie. Grupy: 001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 007 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 013 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 018 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 023 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM i Grupy: 001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 008 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 010 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy 000 nie mogłem zrobić bo mam nie aktywne w VCDS 11.11.3 nie wiem o co kaman:kwasny:

ok dzięki a znalazłem coś takiego VW PASSAT B6 MANETKI KIERUNKI TEMPOMAT TASMA MODOL (3876833640) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. napisałem maila o podesłanie numerów, ale teoretycznie powinno podejść do b7 cena dobra jak za wszystko - manetki +moduł chcę wymienić wszystko w pakiecie - jedne rozbieranie:banan:

Szukam modułu do kupienia pod tempomat, może ktoś ma lub wie gdzie moge kupić. U mnie niestety siedzi z literką S Szukałem wszędzie i brak

ok

Właśnie robiłem Autoscan i wywaliło mi błędy, proszę o podpowiedzi co jest nie tak. Dzięki 01336 - Grupowa magistrala danych układu komfortu. Brak sygnału. Brak komunikacji. Wadliwy. 01794 - Nieprawidłowy numer nadwozia (VIN) w sterowniku. 00470 - Grupowa magistrala danych układu komfortu w jednoprzewodowym trybie pracy. Przerwa w obwodzie 01336 - Grupowa magistrala danych układu komfortu. Brak sygnału. Brak komunikacji. Wadliwy. 01331 - Komputer sterujący drzwiami po stronie kierowcy (J386). Uszkodzony. Brak sygnału. Brak komunikacji. Za wysokie napięcie zasilania. Za małe napięcie zasilania 01332 - Komputer J387 sterujący drzwiami po stronie pasażera. Uszkodzony. Brak komunikacji. Za wysokie napięcie zasilania. Za małe napięcie zasilania. Brak sygnału ---------- Post dopisany 30-01-2014 at 00:07 ---------- Poprzedni post napisany 29-01-2014 at 20:08 ---------- moze lepiej bedzie tak wklejone Wednesday,29,January,2014,18:32:28:32264 VCDS Version: Release 11.11.3 Data version: 20120401 Chassis Type: 8E - Audi A4 B6/B7 Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 36 37 45 46 55 56 57 65 67 69 75 76 77 VIN: WAUZZZ8E05A528685 Mileage: 213330km/132557miles ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BLB.clb Part No SW: 03G 906 016 GN HW: 028 101 211 3 Component: R4 2,0L EDC 0000SG 9618 Revision: 12345678 Serial number: Coding: 0000072 Shop #: WSC 62341 142 86919 VCID: 75EBFF0D1CDA171 No fault code found. Readiness: 0 0 0 0 0 ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-910-517.lbl Part No SW: 8E0 910 517 B HW: 8E0 614 517 AT Component: ESP8 front H04 0180 Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000 Coding: 0004401 Shop #: WSC 06314 000 00000 VCID: 2649E84191FC2C9 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl Part No: 8E0 820 043 AJ Component: A4 Klimaautomat 2831 Coding: 00000 Shop #: WSC 00000 VCID: 69D3A37D1362C31 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 09: Cent. Elect. Labels: 8E0-907-279-8EC.lbl Part No: 8E0 907 279 H Component: int. Lastmodul ECE 0503 Coding: 00001 Shop #: WSC 06314 VCID: 377735051556A51 2 Faults Found: 01504 - Bulb for License-Plate Light (X) 30-00 - Open or Short to Plus 01336 - Data Bus for Comfort System 80-10 - Single-Wire Operation - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-94.lbl Part No SW: 8E0 959 655 G HW: 8E0 959 655 G Component: Airbag 9.41 H10 3230 Revision: 91H10323 Serial number: 0036M003B5Y+ Coding: 0033622 Shop #: WSC 06314 000 00000 VCID: 3B7F29357A7E811 1 Fault Found: 01794 - Control Module - Incorrect Chassis (VIN) Number 000 - - - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00110000 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 10 Reset counter: 99 Mileage: 1048575 km Time Indication: 0 ------------------------------------------------------------------------------- Address 16: Steering wheel Labels: 8E0-953-549.lbl Part No: 8E0 953 549 S Component: Lenksáulenmodul 0611 Coding: 00001 Shop #: WSC 06314 VCID: 438F51D5518EF91 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments Labels: 8E0-920-9xx-8EC.lbl Part No SW: 8E0 920 900 R HW: 8E0 920 900 R Component: KOMBI+WFS 4 H12 0040 Revision: 0040 Serial number: 00000000000000 Coding: 0006041 Shop #: WSC 00999 444 64523 VCID: 336F0115512E491 1 Fault Found: 00470 - Combination comfort Databus in Single Wire 012 - Electrical Fault in Circuit ------------------------------------------------------------------------------- Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MIN.lbl Part No: 8E0 959 433 BP Component: Komfortgerát T85 3132 Coding: 06768 Shop #: WSC 06314 VCID: 80051ED98018A29 Subsystem 1 - Part No: 8E1959801B Component: Tőrsteuer.FS BRM 1215 Subsystem 2 - Part No: 8E1959802B Component: Tőrsteuer.BF BRM 0205 3 Faults Found: 01336 - Data Bus for Comfort System 80-10 - Single-Wire Operation - Intermittent 01331 - Door Control Module; Driver Side (J386) 80-10 - Single-Wire Operation - Intermittent 01332 - Door Control Module; Passenger Side (J387) 80-10 - Single-Wire Operation - Intermittent End ---------------------------------------------------------------------

To niech ktoś mi wytłumaczy cud, zmianiałem już 2x olej i sam wlewam zawsze 5,5L i stan mam pod max. wlanie 4,5 nie daje nawet min. (sprawdzane po napełnieniu filtra oleju) przed swapem lałem 4,2

wg VCDS u mnie synchronizacja wałków wynosi na zimnym +0,5 a jak ciepły to przeskakuje +1,0 jechać do mechaniora i ustawiać na 0,0 czy dać sobie spokój

niby jakim cudem po swapie nic się nie zmieniło:facepalm: Skoro wywaliłeś kilka kg gratów z miski:naughty: