werbel

Niestety taki trend chyba w większości marek. Tu jakiś plasticzek, tu sztuczny wlocik, tu kawałek chromu, tu jeszcze jeden emblemat. Jakby designerom na akord płacili. ?

Wszystko spoko tylko ten tył ma tyle lini, że wygląda jakby spadł na niego fortepian i pogiął się w harmonijkę.

Dzień dobry, Pojawię się jutro na spocie A5 i obiecuję (bardziej sobie ) regularną obecność. Mam też przy okazji inną sprawę: Przyjeżdża jutro chłopak (chyba obecny na klubie) odebrać A4 tylko chce najpierw podpiąć pod komputer i ewentualnie skoczyć na stację diagnostyczną. Czy jest może ktoś, do kogo można podjechać jutro po południu, ale jeszcze przed spotem by klientowi za opłatą pokazał błędy na ekranie?

Sprawdzę, dzięki

Czyli jak wycięty DPF, śmierdzi, ale nie kopci (czasami dymek puści jak postoi chwilę na światłach i się depnie mocniej na 2-ce) to jest szansa, że będzie ok? Stresuję się za osobę, która kupi moją sztukę.

Co do wycięcia DPF... Czy teraz przypadkiem przy przeglądzie nie ma wyniku analizatora spalin wrzucanego do systemu?

Jak chcesz ciut taniej to Wojtek Zbroja, Dojazdów 137, ‭606 664 669‬ Oglądając na świeżo nie byłem w stanie się do niczego przyczepić a byłem już kilkukrotnie. 400zł za element. Muszę jedynie powtórzyć nadkola przed sprzedażą, ale u mnie na codzień opona przyciera.

Co do wydechu w A6… jest to jakaś opcja na moda. Może jakiś Rieger czy coś zrobi sensowną dokładkę.

Oddam moje z zawieszeniem by nie tarło.

Nie da się ukryć. Sent from my iPhone using Tapatalk

A5 Twin spoke rim. Nie mam pojęcia jak na polski. Sent from my iPhone using Tapatalk

Mnie chyba ciut dłużej. Do zobaczenia na najbliższym spocie jak samochód nie będzie u lakiernika.

A czy parking samej Areny przy inprezach nie kosztuje jakieś 30zł?

Lepiej tak niż 500zł za VFIZa

No będzie napięcie chyba wtedy co żarówka ma się świecić, więc wątpie by zrobiło robotę.

Wszystko co znalazłem to wyświetlenie tekstu na FISie jako tytuł utworu / nazwa stacji, ale to już sam od razu ogarnąłem. Potrzebuję kogoś choćby z navi na FIS'ie na parę godzinek, przyjeżdżam z kratą browara.

U mnie już trzecia dokładka na Jana na wkręty, jak się jakiś poluzował to zmieniony na większy i tyle. Nie ma co się szczypać ze śrubami, blokowaniem z drugiej strony. Przynajmniej jak zahaczę porządnie to wyrwie z wkrętów zamiast łamać zderzaka. Może wie ktoś jakie jest absolutne minimum by wyświetlić coś z telematica na FIS'ie? Numer cześci modułu do A4 B7 i czy trzeba coś więcej czy może sam moduł wpięty do FIS'a mi wyświetli już jakiś błąd chociaż. Potrzebuję podsłuchać jakie pakiety lecą na CANie by wyświetlić coś własnego na FISie jak VFIZ czy FIS Control. Ew może ktoś na śląsku czy w małopolsce z navi na FIS'ie, Telematiciem, VFIZem, FIS Control zechce udostępnić na parę godzinek samochód? Przyjeżdżam z kratą browara.

Dzięki za spota i pomoc. Obadałem dalej temat wyświetlania rzeczy na FIS'ie. FIS Control czy VFIZ emulują telematic czyli bez okazji podpięcia się do kogoś, kto ma zamontowaną jedna z tych rzeczy własnych grafik na FISie nie będzie. ;( Ewentualnie sam kupię moduł telematic.

Na lutowanie bezpośrednio do scrolla by wpiąć w boczne przyciski tableta bym nie wpadł. 2. Oświetlenie sufitowe daje 12V, więc powinno być ok tylko co z auto start stop… chyba, że chcesz mieć na przycisk.

Programuję z zawodu, więc dla mnie najtrudniejszą częścią było wysunięcie radia i podpięcie kabelków. http://a4-klub.pl/index.php?/topic/244804-b7-bkn-black-s-line-sedan-by-werbel/page-4#entry4854414

Ilekroć wiedziałem tego typu sprzęty to interfejs był odrażający albo dotyk niedodotykania albo lag na wszystko razy 500. I ja osobiście robię to dla zabawy i obadania ile można zrobić ciekawych rządź mając pełny dostęp do CANa. Typu ustawienie jasności żarówek w domu manetką od tempomatu

Ok, ramki gotowe są - dobry znak. Ja chcę jednak się kompletnie pozbyć radia. Przemyślę to jeszcze raz jak zobaczę jak się zachowuje gdy obetnie mu się CAN'a. Może warto go po prostu zostawić z aux in i głośnością na maksa i niech sobie tam siedzi.

1. Musi dźwignąć jeśli dźwignie taką ładowarkę: http://www.zadowolenie.pl/telefony-i-smartfony/nawigacje/akcesoria/ladowarki-samochodowe/blow-ladowarka-samochodowa-usbx2-4-2aPewnie mógłbyś nawet taką kupić, pociąć i wyprowadzić jej porty? 4. Pomysł ciekawy. Ja raczej myślałem udać się do firmy, która robi zabudowy audio i powinni być w stanie zrobić formę i wyrzeźbić z włókna. Sam ruszyłem z tematem zaczynając podpięcia Raspberry Pi do CAN'a radia by mieć sterowanie rzeczami z multifunkcji.

http://skpang.co.uk/catalog/pican2-canbus-board-for-raspberry-pi-23-p-1475.html Zabudować tabletai, podpiąć audio bezpośrednio. Odpalać sobie Google Mapsy, Spotify, sterować z kierownicy. Jak mi się uda wypatrzeć jak wyświetlać własne rzeczy na FISie jak to robi FIS Control to się można bawić dalej. Czy ktoś z ELSA mógłby wygarnąć diagram pinów dla zegarów by znaleźć CAN-L i CAN-H? Znalazłem, FANTOMAS: Do zegarów wchodzą 3 CANy: Drive, Convenience and Infotainment: