?ukaj

Dobra teraz już kminie dzięki za rozjaśnienie . głównie chodziło mi o tego kompa, bez dobrego mechanika się nie obejdzie ,najwyżej pojeżdże i popytam ,pokupuje już niektóre rzeczy może uda się poskładać do nowego roku ^^. Jeszcze raz dzięki za oświecenie Pzdrawiam.

Te etapy to są opcje do wyboru czy trzeba isc po kolei etapami ? bo widzę że się powtarzają ;>? bo tak to rozkminiam oczywiście te pierwszw silniki VP etap piąty mnie się najbardziej podoba bo w końcu na takie wyniki liczę Tylko do tej pory nie miałem kontaktu z silnikami diesla i nie wiem które sa lepsze VP czy PD i czym one sie różnią . Oczywiście są to rzeczy które dam rade zrobić ,więc jak już to będę się wzorował na tym temacie bo jest naprawdę genialny a co do korekty programu to na czym ona polega ?

Cześć ! Otóż aktualnie jeżdżę a4 b5, 1.8. ADR, 125 km. 96r.. spalanie ~ 12 . Planuje sprzedać obecną audiczkę i po nowym roku zakupić A4 b5 1.9 TDI 110km ~96 rok. Liczę na to że za cenę za którą sprzedam auto kupie to drugie Wyjdę na czysto z 10 tys zł i tutaj moja prośba aby ktoś doradził mi co dokupić do nowego diesla alby zwiększyć moc oraz co za tym idzie podnieść Moment obrotowy aby auto było zwinne i w miarę szybkie . Chce cała tą kasę wrąbać w silnik blacharka mnie nie szczególnie obchodzi . Długo o tym myślałem i ciekaw jestem czy w ogóle taki fundusz wystarczy. Lubie grzebać przy autach więc większość prac pewnie sam wykonam (zależy od tego ilu narzędzi mi braknie ) Z góry dziękuje za pomoc wolałem zapytać wcześniej bo może na przyszły rok coś już pokupuje . Pozdrawiam

na GG Cie nie ma więc tu spytam . Kiedy chcesz? , można jutro bo będzie okazja

Ostatnio pomagałem znajomemu z peugeota miał tak że lewa pozycja zaczęła mrugać , ale do tego mijania nie świeciły ale drogowe już tak więc porozbierałem lampe i okazało sie że po prostu było zwarcie w wiązce ,kabelki były poprzecierane , sprawdź czy jak dociśniesz którąś z wtyczek czy też ruszysz nią , to czy coś się zmienia. U ciebie może problem być gdzieś głębiej skoro z obu stron się świeci .

Ależ proszę Cię bardzo http:///vaglog.rtnet.pl/ ---------- Post dopisany at 19:34 ---------- Poprzedni post napisany at 19:18 ---------- A tak swoja drogą , porozkminiałem to może przez paliwo sami wiemy jak to jest Więc jakieś brudy może są w baku albo sitko w pompie się przytkało .

http://a4-klub.pl/diagnostyka-vag-32/b5-adr-fwd-1-8-125km-96r-bledy-vag-278721/

Narazie mam podłączoną elektryke i w połowie zrobiony 1 halogen xde

Wybacz propsie ... Jak widać nie każdy jest tak obeznany w motoryzacji jak ty . Chciałem rady, już mi podali , a nie spamili jak ty , nie chcesz nie pisz ... TERAZ sie zgodze że temat do zamknięcia .

No obadałem już temat , Już sobie policzyłem za silnik dużo wyjdzie + czas poświęcony , bardziej opłacalne jest sprzedanie tego , dołożenie i kupno nowszego diesla .

Aaaa faktycznie ten trik z przepływką już czytałem kiedyś xde , a co do czyszczenia najpierw spróbuje benzyna ekstrakcyjna wypłukać i wysuszyć może to coś pomoże

Skoro za długo nie pojeździł to dam sobie spokuj zawsze chciałem mieć B5 wiec moze dozbieram jeszcze kasy i zamienie silnik tylko musze sobie obadać w jakich cenach i ile roboty by przy tym było bo coś czuje że nie mało jednak to mnie nie zniechęca ^^ xd

Cześć. Niedawno miałem otarty temat na temat błędu 561 , robiłem logi i w ogóle i doradzili mi sprawdzenie odmy i przepływki . Dzisiaj odłączyłem czujnik od przepływki i zauważyłem że obroty ciągle skakają na zimnym i na ciepłym silniku od 800 - 1100 , jednak po odłączeniu lepiej sie zbiera . Czy to oznacza iż przepływka jest do wymiany ?

A takie pytanie jeszcze jedno Czy wystarczyło by mi 3 tys. papieru na przerobienie go na 1.8T ;> ? i czy dało by rade zrobić to samemu ?

Aha ok , troche szkoda no ale cóż . Dostałem propozycje kupna tego modelu co ja tylko za w avancie i na diesla wiec bardziej sie opłaca zamiana niż wkładanie nowego silnika .

Ja nie chce placebo tylko faktyczne efekty . Wyczuwam sarkazm ale nieważne . Po prostu chce coś zrobić na ++

Cześć ! Otóż mam trochę kasy zaoszczędzonej i chciałbym w jakiś sposób podnieść osiągi , znalazłem : Kolana : Silikonowy wąż kolanko 45stopni 60mm (4motorsport) (3394723917) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Rury : PRZEWÓD PRZEWODY SILIKONOWE ZBROJONE TURBO 76mm (3347762480) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Turbinka : TURBINA DOLOTU TURBINKA FILTRA POWIETRZA FI 65x77 (3369147424) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Chciałem się poradzić czy to w ogóle ma jakiś sens chce to zrobić z 2 osobnymi turbinami i przewody prosto do przepływki i dalej przepływomierz. Myślę że na początek to wystarczy .

Tak potwierdzam miałem to samo koszt ori u mnie wynosi 85 zł a zamiennik koło 30 zł . Ja wziąłem ori i problem został rozwiązany.

11 zł. to wydaje mi się że trochę tanie mi doradzili Ngk bkur6et-10 na forum posłuchałem i za 1 świece zabuliłem do benzyny 21 zł , ale faktycznie znacznie lepiej chodzi więc polecam Ci Ngk bkur6et-10 .

Ooooo wielkie dzięki szukałem podobnych wątków ale na tego nie natrafiłem Od jutra ruszają prace Fotki Przed i po będą po skończeniu roboty xd . Pozdrawiam Chciałem jeszcze spytać czy dało by rade podłączyć te halogeny ? : HALOGENY KRATKI KOMPLET AUDI A4 2000-2004 NOWE (3364573527) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. czy też musi być konkretny model ;> ?

O kurcze Super . Dzięki za wrzutkę , właśnie tego szukałem , lista zrobiona i jutro na zakupy xd Pozdrawiam.

Hej Otóż chciał bym zakupić sobie halogeny do modelu A4 B5 ADR 96r. szukałem na allegro ale widocznie do tych modelów nie było ori halogenów , więc chciałem zapytać z jakich innych modelów mogły by podejść i kratki i halogeny Przód na obecną chwilę wygląda tak : Z góry dziękuję

W sprawie tej odmy... Czy jeżeli odpiąłem czujnik od przepływki na uruchomionym silniku i w momencie odpięcia silnik leciuteńko zwolnił na 1 sekunde potem wróciło wszystko do normy , to znaczy że przepływka jest dobra czy uszkodzona ? . A odmy nie sprawdzę bo nie wiem jak

a jak sprawdzić odmę ? nie wiem czy to istotne ale przy wymianie świec zauważyłem że dostał się do nich olej ale myślę że wymiana uszczelki pod głowicą wystarczy

OK. Jutro kupie swiece i wkleje logi . thx ---------- Post dopisany 01-07-2013 at 19:51 ---------- Poprzedni post napisany 30-06-2013 at 19:44 ---------- Dobra zrobiłem logi kodu 002 : przed zmianą świec : VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM I po zmianie świec też 002 : VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Dodam że wykonywałem logi na 3 biegu od około 1.5 tys. obrotów aż do odcięcia