Skocz do zawartości

skotmen

Pasjonat
  • Postów

    397
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez skotmen

  1. Bo dla tego Pana samochód bez Q i nie daj boże disel to nie samochód
  2. to pasuje teraz zmienić opis ,bo jeszcze został z b6
  3. Oczywiście pompa do zmiany Ponieważ podzieliłem prace na dwa etapy - najpierw zmiana tylnego zawieszenia i zbiornika, założenie mostu i półosi - póżniej zmiana dwumasu i sprzęgła, przy okazji skrzyni no i zapięcie skrzyni z mostem zdążyłem zaobserwować po ukończeniu pierwszego etapu, że po przejechaniu jakiś 100m wyrzuciło mi błąd ABS, ESP, błąd tylnych hamulców, poziomowanie świateł, przestał tez działać prędkościomierz no i najciekawszy objaw problem był ze zgaszeniem samochodu. Na szczęście miałem pompę w bagażniku, więc po szybkiej wymianie i odpowietrzeniu, pozbyłem się większości błedów poza ESP (kwestia kodowania) Przybliżone koszty operacji ?
  4. chyba różnica duża do b6 Powodzenia
  5. Oddaj do jakiegoś większego zakładu i po problemie Oni już załatwią formalności
  6. Tu to już wiele zależy od opony. Ja bym powiedział, że trzeba trafić na szczególnie wąską oponę żeby przy 245 był naciąg na 8.5". Miałem wcześniej 235 przy tej szerokości i wnioski są takie, że michelin robi opony węższe niż deklaruje. tak naciąg też zależy od firmy opon praktycznie każdy producent ma inną szerokość dla tego trzeba brać uwagę na poprawkę tak około 2mm żeby było ok
  7. Opona 245 przy 8,5 J ma bardzo mały nacią
  8. Chodzi o et 33 przy 9j ... jaka opona , żeby było Ok i nie było naciągu . Bo jak naciąg to mi się wydaje, że trzeba w dół (spring, gwint i takie tam) a bym nie chciał - za stary jestem na to Na 9j to minimum 255-265 w zależności od opony żeby nie było naciągu, a taki rozmiar jak już wyżej wspomniano raczej ciężko spasować do b8 bez obcierki. tak ale to zależy od et felgi przede wszystkim
  9. no jak ET33 to tak
  10. przy 9J musi być opona 255 jak nie chcesz mieć naciągu na oponie
  11. Chodzi o et 33 przy 9j ... jaka opona , żeby było Ok i nie było naciągu . Bo jak naciąg to mi się wydaje, że trzeba w dół (spring, gwint i takie tam) a bym nie chciał - za stary jestem na to bez dużego naciągu to nie siądzie
  12. Ja mam 9J Et 37 i opona 265 na tyle i jest przycierka, przód 255 ok
  13. skotmen

    B8 TrOOOOp

    czyli motor daje radę
  14. Ups nie wiedziałem Od którego roku są i jakie mają oznaczenie silniki
  15. Audi nie ma adblu
  16. Tak się mówi w skrócie na kabel z programem
  17. To nie chodzi o ikonę na dole tylko o tą pomiędzy lewym a prawym lusterkiem, tak zwaną pozycja zero tam jest zaznaczone czy są lusterka podgrzewane czy jak na drugim zdjęciu nie A ta pozycja na dole na pierwszym zdjęciu jest do składania lusterek
  18. nie pisze się jak najmniej awaryjnie tylko Bez awaryjnie
  19. http://a4-klub.pl/index.php?/topic/319193-czyszczenie-zaworu-egr-i-przepustnicy/page-4
  20. skotmen

    Problem z odpalaniem

    tak słychać jak by paliwa brakowało ,może pompa ,wymień przy okazji filtr paliwa
  21. http://www.forti.com.pl/index.php/joomlaorg
  22. tutaj poczytaj http://a4-klub.pl/index.php?/topic/319193-czyszczenie-zaworu-egr-i-przepustnicy/
  23. Jak masz jakiś błąd w silniku to nie wypalisz dpfa
×
×
  • Dodaj nową pozycję...