RiCoTriCo

Jak wymieniać rozrząd to kompletny i orginalny ... to wiem Możecie mi powiedzieć które elementy rozrządu są najważniejsze jeśli chodzi o wymianę ?

Dzięki wielki za pożyteczne wskazówki Teraz przynajmniej jestem na tropie Jest tak że cały pulpit z kontrolka świec załącza normalnie jeśli chodzi o wcześniejsze pytanie ... Jeśli chodzi o wymianę całego vp44 ze wszystkimi paskami to nie wchodzi w gre ...wiadomo ...CENA :/ Zbadałem temat i wiem że sterownik pompy wtryskowej można regenerować co mnie ucieszyło ... Z koleji elektrozawór N109 sprawdzę jeszcze dziś i napewno się odezwe jak postęp Jeszcze raz dzięki a teraz ide toczyć boje to mechanika pozdr. dla wszystkich[br]Dopisany: 12 Grudzień 2008, 09:24_________________________________________________Dzięki waszym podpowiedziom awaria została zdiagnozowana Padła pompa wtrysków VP44 . Co zrobić z tym fantem ?? Mechanicy kazali mi oddać pompe do regenaracji i teraz pytanie : cena regenaracji ?? Czy mogę podebrać pompe od innego modelu 2.5 V6 tylko o innym oznaczeniu silnika ? (mam AKN ale czy podejdzie np. AFB lub inne ) ? Wiem że jest na nich jakiś numer ale czy sugerowć się nim ?? Kolejny kosztowny problem to przy wymianie VP44 pasuje wymienić też rozrząd ( sugeruje się podpowiedziami mechaników ) . Chcę wymienić rozrząd ...... ale ..... kompletny i jeszcze oryginalny jest jeb.cko drogi . Np. allegro jest pełne ogłoszeń z rozrządami i ceny oscylują między 450 - 1500 zł. w zależności co jest w komplecie . Co poradzicie ?

Witam Podczas jazdy a dokładniej ruszania z miejsca na już rozgrzanym silniku auto poprostu zgasło :/ Sprawdziłem w serwisie i okazało się że na szczęście to nie rozrząd .Silnik normalnie kręci ale nie zaskakuje . Problem w tym że mechanicy póki co nie znaleźli usterki . Mówili że jest to problem z układem elektrycznym a dokładnie najprawdopodobniej jakiś czujnik na pompie wtrysków ... Wie ktoś może jak dokładnie nazywa się ten czujnik i czy można go dostać bez problemu ?? Czy mieliście podobny problem ?? Macie pomysł co jeszcze mogło spowodować tą awarie ?? Nie wykluczone że to może jakaś inna pierdoła ... Audi 2.5 TDI AVANT 99r.

2005 widze że 3 lata zrobiły robote . No nic zaczynam powoli nabijac swoja skarbonke a auto póki co w garażu pod płachtą .

W książce ostatni wpis o wymianie rozrządu jest na 115 000 pózniej dłuuugo dłuuugo nic oprócz klocków i różnych pierdół ...

Widze że cennik za takie naprawy to jebu.ki kosmos Najbardziej boli mnie to że pasek miałem wymieniać za 2 tygodnie a przejechane mam 198 000 tyś. . No nic postoi troche w garażu i powoli powoli spróbuje dać sobie z tym zonkiem rade . Samochód w sumie nie jest mi potrzebny na gwałt no ale dobrze jak szybko będzie na chodzie . A jak się to przekłada na mobilność auta po takich naprawach ???

Witam Stała sie rzecz straszna mianowicie ... w trakcie ruszania pękł mi pasek rozrządu i wiem że na forum z reguły nie porusza sie tematu pieniędzy ale czy ktos jest w stanie przedstawić mi koszt takiej naprawy . Ile trzeba dać za nowy orginalny pasek , koszt planowania głowicy , uszczelki , i różnych tam podzespołów które mogły ulec uszkodzeniu ( co mogło się uszkodzić? ) . Wiem że koszty mogę liczyć na tysiące ale mimo wszystko planuje doprowadzić moje cacuszko do stanu używalności . Jeśli naprawię auto to na co muszę uważać ?? Czy już nie będe mógł karać mojego autka ???? Mechanikiem nie jestem i z góry dziękuje za info .

Ktoś poradzi dobre warszaty , mechaników lub serwisy ????

Znalazłem taki zestawik może będzie przydatny http://moto.allegro.pl/item355498211_napraw_zerwany_gwint_m10x1_swiecy_w_glowicy_fv.html

Witam Czy cena za ten pasek jest atrakcyjna ?? Wiem że to allegro bo juz dostałem zj**..ke żeby tam nie kupować ale komplecik ten jest chyba OK . Firma i wogóle . Co myślicie ??http://www.allegro.pl/item351128084_rozrzad_pompa_audi_a4_a6_passat_b5_b6_2_5_tdi_v6.html

A czy głowica jest taka sama w AKN i AFB ?? Szukam nowej (używanej) ponieważ mam wyrobiony jeden gwint świecy a w drugim otworze świeca jest poprostu ukręcona ale to mało tkwi też w niej gwintownik urwany na równo tz. tak że nie ma za co złapać ( przyspawac tez się nie da) . Nie chcę udeżać młotkiem & dłutkiem po kawałku wyskrobywać ten trefny gwintownik ponieważ jak widomo głowica jest aluminiowa i boję się że pęknie . I tak muszę wymieniać rozrząd więc przy okazji zdejmę i na spokojnie na boku spróbuje pozbyć się chwasta ! Chcę kupić lewą głowicę , planować i zamontować a starą trefną , z wyjeba...ymi gwintami oddać do regeneracji i ewentualnie jak to możliwe sprzedać . EH najpierw pękł mi pasek rozrządu i teraz jeszcze to !! czeka mnie ciężka przeprawa z moim auteczkiem . Jakieś rady ??

OK dzięki za info . Jak jeszcze coś powinienem wiedziec o rozrządzi proszę o wiadomość . Chcę powoli samodzielnie skompletować części a pózniej przystąpie do szukania fachury który mi to dobrze zrobi . No ale póki co powolutku bo kasa z nieba nie leci ;( . Jeszcze raz dzięki i pozdróffffki

A odnosząc się do linku allegro który wcześniej zamieściłem to cena która jest tam widoczna jest atrakcyjna czy może jest to kosmos ?? Nie wiem kompletnie nic o częściach tego rodzaju i nie mam się do czego zabazować aby stwierdzić czy jest to okazja bądz nie . I biorąc pod uwage wykaz części zamieszczonych na tej stronce w razie kupna będe posiadał juz wszystko czy moze czekaja mnie jeszcze jakies dodatkowe wydatki ?? jeśli tak to czego będzie mi jeszcze brakować ??

ok. 60 000 tyś. autko ma teraz przejechane 188 000 tyś. . Moim zdaniem napewno padł rozrząd . Masz może jakieś linki do stronek z częściami godnymi zaufania . Nie chcę się pakować w jakieś podruby tylko oryginalny rozrząd . Miałem tez wcześniej problemy z głowicą i jestem juz tak zdesperowany że jak się wku...wie to kupie nowy silnik !! Wiem że było poruszane wcześniej żeby nie pisac o kosztach ale lubie byc przygotowany . Naświetlicie mi koszty +/- ??

Witam wszystkich Mam problem związany chyba z rozrządem mojego autka . Jechałem sobie aż tu nagle delikatny tak jakby strzał pod maską i samochód zgasł . Nie próbowałem kręcić rozrusznikiem ponieważ mam podejrzenie że pękł pasek rozrządu i nie chcę narobic więcej szkód . W jaki sposób mogę sprawdzić czy to rzeczywiście pasek ( oby nie !) ???? Czy wystarczy wpiąć VAG i coś będe wiedział czy muszę się zwrócić do stacji diagnostycznej ???? Zły jestem tym bardziej ponieważ planowałem jego wymianę i mam jeszcze pytanko : Co sądzicie o tym zestawie ?? http://www.allegro.pl/item351128084_rozrzad_pompa_audi_a4_a6_passat_b5_b6_2_5_tdi_v6.html Warto ?? Zdaję sobie sprawę że pociągnie mnie to mocno po kieszeni ;(

Od dłuższego czasu jestem użytkownikiem Audi A4 2.5 TDI Avant kombi . Często będe odwiedzał tą stronke ponieważ widzę że można tu zasięgnąć fachowych porad . Pozdrowionka dla wszystkich forumowiczów