Stich

w Twoim przypadku żadna . chyba, ze nauczysz się pozdr

lepszy

kup talerz i pady Opticoat Chyba nie istnieje łatwiejsza do aplikacji powłoka.

colourlock

hehe, nauczam Nie istnieje środek, którego szukasz. Wetrzeć głębiej możesz mydłem i wodą.

wybaczam

heh dzięki ale nie polajkowałeś

Usługa ekstrakcyjnego prania to nie forum januszów

nie wiem dlaczego. Ja takiego problemu nie zaobserwowałem. Moze fibra nie daje rady?

Do beżowej strong? zalezy od stopnia zabrudzenia. Strong to agresywny środek. Zalećam najpierw spróbowac softem. kup zestaw colourlock soft. Oddzielnie mozesz dokupić buteleczke strong. Soft powinien sobie poradzić jeśli skóra nie jest bardzo brudna. Warto miec w zanadrzu stronga do brudniejszych miejsc. Chociaż uzyłbys najdroższego i najlepszego środka to i tak mozesz uszkodzic farbę. Trzeba robić z głową. Skóra nie lubi sie moczyć wiec jak najmniej moczyć, szybko scierac i ewentualnie jesli potrzeba poprawiać. Nigdy nie rób tak, ze zostawisz produkt na skórze dłuzej zeby sie " przegryzło"

nie zauważyłem, Może wilgotnośc u Ciebie za wysoka?

brac w ciemno

tak aczkolwiek wydaje mi sie ze soft w zupełności wystarczy

tak. Na elementach typu klimatronik zauważysz to najbardziej.

colourlock

nie, uzywasz jej tylko po to by usunąc osad, który zbiera sie podczas jazdy.

umyc, wyglinkowac, przepolerowac chociaz ręcznie jakąś pasta ścierną, ipa 100% i aplikacja

unique hestia natural look jest satynowy

pielegnowacauto.pl

modesta m5 flame

Mozna. Nie przesadz tylko z moca apc. Mysle ze 1do 10 wystarczy.Odnosnie kleju po odwaznikach to chusol

glaze po pełnej korekcie jest zbędny. cleaner pod Fk to IPA pozdr

istnieje rozcieńczalnik stworzony do napraw spot działa to tak ze rozpuszcza stary klar razem z nowym i to sie łaczy/wyrównuje. Potem i tak trzeba matować i polerować. Nazwy nie podam bo nie pamiętam.

Zupelnie inaczej niz sufit. Robie to... ....skutecznie ?