jedenastka

jak duzy soft ? jaki przegieg auta i skrzynie też soft robiłeś ?

ja 2,5 roku tak jezdziłem i pradałem z podobnym wyciekiem i gosc juz z rok tez jezdzi, naprawa wyceniona ok 1,5 tyś nie chciało sie robić ;

moze być i rozrząd, 300 tysi fabryczny wytrzymuje i mało kiedy wiecej ;

dobre opony i mało używana klima to pomoże oszczędzić od 1 do 1,5 litra na 100 km

mi miasto jarał 7,5 litra tylko kiedyś

tak CZVB kod a6 3.0 czy ma jakieś wady czy mieści się w średniej ?

dodam że chodzi mi o a6 c7

Ja spytam podobnie o silnik dcxa i skrzynie stronic skc 2017 3.0 218 koni 4x4, jak ten motor ?

łożysko to nie 2masa

Oba dobre są, adblue tania dolewka 2x w roku ;

ogólnie spoko przebieg i moc też nieszkodliwa, kwestia ceny

5 lat lub po 180 tyś, koszt masz 900zł z robotą tylko a jak walnie rozrząd to 8-9 będzie ;

aby niskopopiołowy do dpf, takich nie ma za wiele i 40 raczej niet ;

dobry, pewnie jakaś żabolandia że 136, przebieg ważny aby poniżej 300 tysi czyli połowy życia ;

4,5

ponawiam i dzięki WVWZZZ3CZGP031016

Witam, prosiłbym o rozkodowanie WVWZZZ3CZGPO31016 Dzięki z góry

A w Grodnie prawie dolar już.

ps. Elektryki u nas zasilane są węglem kamiennym.

5zł przebite chyba w całym kraju już.

Dla mnie to cały wątek jest bez sensu. W samym pytaniu już jest odpowiedź, jaki silnik 2.0, to jeden i ten sam silnik.

a szmaty czy skóra ? 30 ciśnij

jeśli automat to nie ale i tak wszystko to kwestia ceny ;

jest 3x drozszy o mannola ale czy 3x lepszy ? ja nie odczułem różnicy (kilkaset tysięcy km na obu), olej nie leczy, normy i testy ma wzorowe a pijar robi swoje, kiedyś śmiano się z chińczyków teraz oni smieją się nas ;

motulem nie zawracaj, mannol 3x tanszy a to samo ;