-
Postów
340 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez krystian.gawin
-
nie wiem sam ,jak zmieniałem na twardszą to mi odradzali z quattro. ja mam z avanta 1ba 2.0tdi ,myślę że klasa wagowa tył podobna,sam mam teraz zawieszenie 1bl z 1.8tfsi
-
masz też quattro? ja mam jak coś 4xsprezyny i 2 przednie amorki ,cena do ustalenia ,z 2.0tdi manual
-
Tak Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Grubością na pewno i oczkami ale długością na 100% nie wiem .zapytaj sprzedawce ,bo ten nowy to 25mm2 bedzie mial ok 8mm srednicy, chyba.dlatego kupiłem gotowy Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
No tak a może kup oryginalny zaprasowany .nr.oferty:6189681704 . Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka Zawartość dodana 5 minutes later Ten co podesłałeś tez będzie dobry. Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Mi najwygodniej było podłączyć się pod ten u góry po prawej ale obojętnie pod który bo wszystkie są złączone .ja mam kabel o średnicy 8mm+izolacja z a4 b7 2.0tdi ze szrotu. Ten co podałeś jeśli ma taką średnicę bedzie wtedy dobry Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Na poczatek sprawdź napiecie na podszybiu .jesli bedzie ponizej 14.2 to winny bedzie kabel z alternatora do podszybia przez rozrusznik.bedzie trzeba poprowadzić dodatkowy bezposrednio z altka do podszybia. Jeśli napięcie będzie ok może być też winny sterownik aku (klema minusowa).vcds można sprawdzic czy sterownik widzi Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Przy alternatorze masz jeden kabel wystarczy spojrzeć i tam podlaczyc kabel ktory pojdzie do podszybia .kup 1m kabla zeby mial z jedej i drugiej strony oczka na 8mm śrubę .te końcówki oczka muszą być grube aby się nie grzaly Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Mam 1bl zawieszenie -20 i 245 jest standardem a 225 lekki naciag ale w normie minimalnej na 8.5 cala .nic nie trze jak jadę 5 ciężkich osób Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Ślizgające się sprzęgło po rozgrzaniu
krystian.gawin odpowiedział(a) na krystian.gawin temat w Audi A4 B8
Poloski zmienialem obie na uzywki z 2012t 105tys najechane Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka Zawartość dodana 6 minutes later Czy do 2.0 170km były mocniejsze sprzęgła? Bo widziałem używki na allegro z różnymi dociskami Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka -
Ślizgające się sprzęgło po rozgrzaniu
krystian.gawin odpowiedział(a) na krystian.gawin temat w Audi A4 B8
Mocy nie chcę zwiększać bo na ośke starczy . Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka -
Ślizgające się sprzęgło po rozgrzaniu
krystian.gawin odpowiedział(a) na krystian.gawin temat w Audi A4 B8
Mogę włożyć mocniejsze sprzęgło? Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka -
Original do b8 ma 8.0 et47 i się lekko chowa.ja mam od a5 i mam na równo przy 8.5 et29 i opony przod 225/45 .tyl 245/40 Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Ślizgające się sprzęgło po rozgrzaniu
krystian.gawin odpowiedział(a) na krystian.gawin temat w Audi A4 B8
258tys chip 180.5km Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka -
Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka Zawartość dodana 2 minutes later Metr kabla ze szrotu .taki gruby jak fabryczny albo grubszy. Przy alternatorze jest tylko jeden kabel bedziesz widzial i przykrecilem go jak widac u gory po prawej stronie w skrzynce na podszybiu Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Ja mialem w b7 1.8 t bfb instalacje brc i zalaczala sie od 50 st ok 3km jazdy.gazownik nie zalecal zmniejszania st zalaczania gazu ,powiedział gaz lubi ciepło [emoji3] Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Witam. Mam problem z moim sprzęgłem jak rozgrzeje silnik i depnę gaz do końca na 5 lub 6 biegu obroty podskoczą ,odejme gaz i dodam jeszcze raz i juz nie wzrastają,czasami wcale tego nie robi. Y Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Wejdą bez problemu .ja mam 8.5 et29 i opony 225 przod i 245 tyl . Przy twoich felgach 8.0 daj 4 oponki 235 Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Ja mam 8.5 et29 i wchodzi bez problemu .przod 225.tyl 245 Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Prowadzisz kabel bezposrednio z alternatora do kabli na podszybiu .ten orygunalny co idzie przez rozrusznik zostaw. Ja u siebie robiłem tak i jest całą ok z porannym odpalaniem. ja także miałem zwiększone obroty 1050 , teraz normalne 850obr Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Ja mam 245 na tyl i 225 przod ale tylko dlatego ze mam szersze felgi Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka Zawartość dodana 0 minutes later Ogolnie dobrze się jeździ. Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Mialem kiedys w mojej a4 na zawieszeniu 1be 205/55/16 et37 i nie tarlo nic .na pewno o zaciski trzec nie bedzie bo jest wieksza felga i większe odsadzenie od piasty Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Jaki najlepszy rozrząd , razem z paskiem wieloklinowym i tarcze i klocki komplet.
krystian.gawin odpowiedział(a) na Audicowy temat w 2.0TDI
Widocznie mozna .byla data na rolkach,sam patrzalem z niedowierzaniem Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka -
Jaki najlepszy rozrząd , razem z paskiem wieloklinowym i tarcze i klocki komplet.
krystian.gawin odpowiedział(a) na Audicowy temat w 2.0TDI
Ja mam zalozony caly komplet INA .taki jak na pierwszy montaż ponad 250tys wytrzymal oryginalny ale rolki juz mialy lekki luz. Koszt w intercars 540zl z pompa wody .tercze i klocki ate albo trw.pasek wieloklinowy mam Continentala ale inne znane marki też będą dobre Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka -
Problem z zamkiem drzwi blad 02115 Niezrozumiały sygnał
krystian.gawin odpowiedział(a) na sowiq temat w Audi A4 B8
Moje zamki chyba inaczej wyglądały. Zapytaj czy na pewno sa do b8 8k z koncowka A .bo w opisie jest 8j a takie sa do tt Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka