krystian.gawin

Tak 2 dziury .bledu nie ma ,mam 7.5w cree+cob.can bus Lepsze byłyby mocniejsze ok 15wat Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Na zdjęciach jest zaznaczone na czerwono gdzie wiercić otwornicą,trzeba uważać podczas wiercenia bo pod plastikiem od razu są kable . Sama wymiana dosyć prosta ,ja nie dałem zaślepek tylko stare na klej do szyb wkleiłem żeby było całkiem szczelne Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Podejda bo widziałem na b7 takie 225/50 Ale powinny być 235/45 Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Ja miałem w b7( 7lamel )do wymiany dwumas i podobne objawy i przez niego sterownik 2 razy naprawiany. Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

A przy małych prędkościach ok 30km/h na prostej nie szarpie? Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Na naklejce masz 205/60 16 bodajże Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Optymalnie 2.6 bar tak mi w wulkanizacji powiedzieli Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Wejdą i nawet nie trzeba stosować pierścienia centrujacego Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Możesz jeździć ale jak Ci strzeli to nie ruszysz już Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Sprawdź miernikiem na podszybiu .powinno być powyzej 14v. z alternatora u mnie wychodzi 14.5v . Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Oryginalne Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Innych będziesz oslepial Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Miałem takie. Nie będzie Błędu ale w ogóle nie służą jako halogen tylko jako odprowadzenie do domu ,źle rozprowadzaja światło Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Będzie kolor podobny lekko w niebieski. Błędu nie ma Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Ja mam h11 Farenheit za niecałe 50zl z przesylka i świecą ładnie prawie jak xenon Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

A jak Ty to u siebie zrobiłeś? Też miałeś drgania pow.100km/h? Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Nie ,no daje tuleje i w nią wbije łożysko ,półos zmieniona na uzywke bo przegub wewnętrzny klepal .jutro zobaczę co i jak Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Wydaje mi się że to przez luz w gnieździe mechanizmu różowego w poniedzialek się za to biorę przy okazji wymiany sprzęgła . Link do filmiku:https://youtu.be/G4DaLnYy-y4 Ja mam luz z lewej strony. Łożysko 104zl i kapa dociskająca, zmodernizowana 22zl ,części z serwisu Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Ja mam felgi 8.5j i et29 też lekko wystają ale opona 225 ,bieżnik się chowa w nadkole i nic nie mają prawa się czepiać. Ja 2 razy już byłem na przeglądzie i bez uwag podbili,felga nic nie wyrzuci podczas jazdy ,bieżnik tak Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Tylko na 5 i 6 ? czy na wszystkich biegach przy obciążeniu? Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Będą pasowały tylko pierscienie centrujace trzeba dokupić. Bo a5 ma 66.5mm a b6 57.1mm Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Przerobienie instalacji i przeładowanie bez elektryka się nie obędzie Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

sprawdź na kts-ie lub autocomie jaki kąt synchro to będziesz miał pewność bo vcds mi źle pokazywał ,może dlatego że nie oryginalny

Nie pamiętam Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

U mnie po wymianie rozrządu miał -3.6,i 1050obr na wolnych,Jak próbowałem ustawić synchro to jedynie do -2.8 albo tak że odpalił i zgasł ,sprawdziłem że na podszybiu było przy odpalonym silniku 12.5v ,zamontowalem przewód bezposrednio z alternatora do podszybia ,obroty zmalaly do 850 i synchro -1 ale ustawiłem na -0.5 Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka