Lutek90

aha czyli zaciski z jarzmami od S5 podejdą , wystarczy żebym tylko do tych zacisków i jarzm kupił np tarcze od S4 345 ??

to bardzo nie dobrze Mogę kupić za dobrą kasę no ale jak nie pasi to trudno rozumiem że tylko od S4 mam szukać i od RS4 jak coś tak ? czy jakieś inne audi wchodzą w grę też ?

do fachowców pytanie czy zaciski z S5 i tarcze i klocki podejdą do audi a4 b7 sedan ??

jest pięknie wsadziłbym tylko jeszcze te ksenony bez pomarańczowych wstawek a nie myślałeś o dachu czarnym ?

A polecacie jakieś tarcze dobre i klocki do zestawu z S4

ok już wiem dużo , teraz powiedzcie mi czy ktoś używał takiej tarczy bo z tego co widzę rozmiar fajny 345 przód i 330 tył performowane Audi S4 3.0 Supercharged EBC Ultimax Front and Rear Brake Discs | eBay

ja mam b7 więc każdy zacisk i jarzmo kupione od modelu audi a4 S4 będzie obsługiwało tarcze 345 przód i 300 tył jak dobrze rozumiem tak ?

czyli każde heble z s4 mowa o modelach b5 b6 b7 będą miały tarcze 345 i 300 z tyłu i będą pasować bezpośrednio p&p do siebie ? chodzi mi np o to że jak bym kupił od powiedzmy b5 albo b6 s4 hamulce czy założe do swojej b7 bez problemu bez żadnych przeróbek ? bo mam kilka dobrych ofert kupienia takich zestawów od S4 tylko nie wiem który będzie pasował czy po prostu wszystkie są takie same , wie ktoś?

thx za odpowiedź zawsze można je odkręcić ale mi w niczym w sumie nie przeszkadzają

jak rozumiem łopatki służą do zmieniania biegów w tiptronic tak ? jest możliwość zmiany w vag żeby były za coś innego odpowiadały w normalnej skrzyni manualnej np za jakieś sterowanie w RNS ? czy raczej nie bardzo?

ciekawi mnie różnica w hamowaniu pomiędzy 320 a 345 bo skoro kolega dev twierdzi że w 2.0T jest 320 przód i 288 tył to może wystarczy ładnie odnowić zaciski zregenerować wsadzić dobre nowe tarcze jakieś nacinane + dobrej jakości klocki i powinno sobie radzić z mocą 300 i nie trzeba wymieniać na te większe zna ktoś odpwowiedz na to pytanie?

DEV skoro mam 320 tarcze i 288 na tyle u siebie w 2.0 T to mogę zmienic na wieksze tarcze przy tym jarzmie i zacisku czy muszę wszystko nowe kupować ?? bo chciałbym mieć heble tak przygotowane do mocy około 300+ , zreszta mozesz mi podpowiedziec bo mi sie swieci od jakiegos miesiaca moze 2 kontrolka przy odpaleniu auta hamulca mryga 3 razy na fisie i gasnie i troche piszczy mi klocek chyba przedni prawy to chyba czas na zmiane juz

to muszę zmieniać zaciski i jarzma ?? jak chce zmienić tarcze na większe powiedzmy te 345 żeby były nawiercane i nacinane?

no nie wiem 320 ?? czy od s4 jest tylko 345 a te 320 mm są od czegoś innego?

przód masz do 345 czy te mniejsze?

pytanie do speców chciałbym w swojej a4 b7 2.0 T podmienić heble na mocniejsze prawdopodobnie na te od s4 345 przód i 300 tył jak by mi ktoś doradził gdzie kupić taki zestaw chodzi mi o zaciski i jarzma bo tarcze i klocki to raczej nowe chyba kupie i powiedzcie mi czy te zaciski i jarzma są takie same jak do tarcz 320 ?? czy inne?

jak chcesz mam rs6 wzór na sprzedaż komplet 4 sztuk w dobrym stanie z dobrymi oponami + 1 opona na zapas 17 cali z alufelga rs6 cena pw

założe jutro i ocenie szkoda mi tych gum bo w cenie alusów kupiłem a nie mają nawet jednego roku wszystkie 3 po 7 mm i 2 tylne po 6mm , jutro montaż oblukam jak to będzie na zawiasie s-line siedziało jak będzie przycierało albo przy załadowanym aucie przycierało to wrzuce 235 a te odsprzedam z tego co widziałem u typka w temacie nie obciera mu nic na springach -40

więc jestem po montażu i niestety poduszka wystrzeliła .... Nie wiem od czego jest ale jest wszystko ok i klakson działa i poduszka siedzi na swoim miejscu , także jestem bardzo zadowolony , zdjęcia u mnie w temacie , dziękuje za wskazówki biggman , pozdrawiam , jak dojdą graty tj taśma i moduł obsługjące MF to będe się dalej bawił dzięki jeszcze raz za pomoc.

okej ide kończyć montaż dzięki najwyżej będzie na Ciebie , pozdro

ale od poduszki powietrznej nie ? bo nie chce zamontować podłącze i mi poduszka wystrzeli i będę 1000 zł w plecy za taką zabawę muszę być pewny że poduszka powietrzna jest dobrze podłączona na 100% nie ma nigdzie schematu podłączenia poduszki żeby to gdzieś sprawdzić ?

ale z poduszką powietrzną jest wszystko dobrze , ten pin moze tylko odpowiadac za klakson tak ? bo jak zamontuje to sprawdze czy klakson działa

no dokładnie mogę to podciąć to ja wiem ale czy jak wymienię moduł i taśme ta podcięta wtyczka będzie dobrze pasowała i ładnie wszystko będzie pasować??? i jeszcze jedno bardzo ważne pytanie przyjrzyj się proszę na zdjęciu czy jest dobrze podłączona dokładne foto bo widzę że tam jest jedno miejsce tak jak by wolne albo może ten kabelek ma być w tym miejscu zamiast w tym co jest foto ponizej , to jest chyba masa czy coś ale boje się żeby później mi poduszka nie wystrzeliła w nie odpowiednim momencie albo podczas kraksy odpukać wystrzeliła dziekuje z góry .

z pomarańczowym gitara ale te bębny od pralki to wiejsko strasznie nie ten styl nie do rs , rs ma mieć groźne alusy a nie jakieś gów... golfowe , poza tym twoje alusy co masz aktualnie wyglądają bardzo ładnie , jaka jest szerokość org w rs alusów i gum ? bo wczoraj kupiłem gumy i flegi ktore mial ziomek w rs do mojej b7 i boje sie ze bedzie ciasno 255/35/19 szer 8.5j i et 43

niestety kierownica nie pasuje to znaczy wtyczki sa różne !! nie wiem kto pisał że podejdzie ale się jednak mylił już wyjaśniam : Ja posiadam zwykłą kierownicę orginalnie zamontowaną bez multifunkcji i chciałem zamontować kierę z multifunkcją ale bez wymiany modułu i taśmy bo na razie nie chce żeby mi ta multifunkcja działała ( czekam na paczkę aż dojdą te graty czyli taśma i moduł z literką Q) a chciałem już starą kierownice sprzedać z poduszką wiec zabrałem sie za montaż i jaki zonk wtyczka żółta od nowej kiery nie pasuje do tej taśmy co mam zamontowaną fabrycznie minimalnie wycięcia się różnią. foto dla niedowiarków poniżej: po lewej poducha z mojej b7 orginal bez MF , po prawej od TTS z MF widać gołym okiem że delikatnie wycięcia się na dole różnią od b7 ma mniejsze te kwadraciki dolne i dlatego nie wsuwa się w taśme ta nowa od TTS nic się nie dzieje może mi ktoś podpowiedzieć czy mogę tą wiązkę przełożyć na chwilę obecną do tej poducchy od TTS ? jesli tak to proszę mi na 2 zdjęciu które załączam niżej pokazać który kabel gdzie ma dokładnie iść żeby niczego nie popiepszy. dziekuje za szybka odpowiedz bo jezdze bez poduchy !! ;D najlepiej jak by mi ktoś strzałkami jakimiś zaznaczył to na obrazku byłbym bardzo wdzięczny , dziękuje ---------- Post dopisany 02-06-2014 at 12:47 ---------- Poprzedni post napisany 28-05-2014 at 16:41 ---------- proszę o szybką odpowiedz