Lutek90

wymieniona byla klapa pod lampy wraz z lampami ale stluczki nie bylo przynajmniej miernik nie pokazal nic poza tym wszystkie szyby jednakowe i nie jest zgloszona do DVLA wiec raczej opcji nie ma zeby cos sie stalo wczesniejszy wlasciciel to facet zamilowany w audi i sam dokladal te lampy bo mu sie podobaly To prawda tu mozna znalesc fajne perelki za nie duze pieniadze a przy wiekszych zarobkach niz w PL to jak za darmo jak to sie mowi bo jak mozna miec 5letnia audi w bardzo dobrym stanie za 6 miechow pracy to raczej zle nie jest znaczek s-line zostaje bo niedlugo wleca listwy nowe fotele sliny i moze podsufitka zobaczymy

Chciałbym wam przedstawić świeżo zakupioną Audi A4 B8 z 2008 roku od pierwszego właściciela i co najważniejsze na czym mi bardzo zależało to z niskim przebiegiem , myślę że 35000 tys mil czyli dokładnie 55 tys km jest to całkiem przyjemny przebieg jak na auto z benzyną , posiada pełną książkę serwisową , aktualny MOT i certyfikat autentyczności przebiegu z salonu AUDI . Fajnym plusem jest to że lakier na aucie jest faktycznie w stanie idealnym zresztą wnętrze tak samo , tylne siedzenia wyglądają jak by bardzo mało były używane. Bardzo ważne że auto jest bardzo zrywne dużo lepiej pracuje niż moje 2.0 TFSI b7 , hamulce bardzo mocne i reagują idealnie , dodatkowo skrzynia biegów idealnie pracuje zresztą auto z małym przebiegiem więc powinno to wszystko przez jakiś czas jeszcze dobrze pracować. Wyposażenie: - silnik 1.8 TFSI 160 Hp - Przednie lampy skrętne Bi-Xenon + LED - Tylne lampy Neon z 2013 roku - Zmieniony Grill na S-line - MMI 2G chociaż nie jestem pewien bo NAVI nie ma - Zmieniarka na 6 płyt - Tempomat - Kolorowy wyświetlacz FIS - Pełny pakiet oświetlenia (przestrzeni nóg + drzwi) - Otwieranie klapy bagażnika z pilota - Domykanie szyb z pilota - Centralny zamek + Alarm - PDC Tył - Kierownica Multifunkcyjna z obsługą Telefonu - Zestaw Bluetooth + wbudowany telefon w podłokietniku - Przyciemnione tylne szyby - ISOFIX - Climatronic 3 - Strefowy - Elektryczne podgrzewane Lusterka - Funkcja Leaving and Coming Home - ABS - ESP - Wtyczki 12V - 3 szt - ( bagażnik , podłokietnik , schowek) - Felgi ORG 17 Audi - 245/45/17 Plany: - Większe koło min 19 - WYKONANE - Kierownica TT S-LIne - WYKONANE - Air Ride - Pełny pakiet oświetlenia LED - WYKONANE - Czujniki PDC przód - Kamerka - Program + FMIC - Przyciemnienie przednich szyb - Dołożenie Pakietu S-Line - MMi 3G + Navi - na pewno coś więcej ale to wyjdzie przy użytkowaniu .. :] Aktualne foto: foto z moją B7 , może zostanie dla żony i na zloty będziemy wpadać razem 2 autami :]

Szczerze nie podobają mi się te zegary kompletnie ale jeśli Tobie się podoba to gitara dla mnie kompletnie nie pasują do tego auta wyglądają jak z kosmosu nie do tego typu auta ale gratulację pomysłu , pozdrawiam poza tym auto bardzo ładne i mody inne na duży plus

zmiana 4 cyfry na zero nie pomogło nic chyba że źle zmieniłem piszę że poduszka pasażera jest wyłączona a ja potrzebuje wyłaczyc poduszki foteli lewą i prawą , pozatym po tej zmianie wyswietla mi sie komunikat na FIS passanger AIRBAG OFF a poduszka dalej sie swieci wiec to tylko odlaczylo przednią poduszkę podejrzewam a ja potrzebuje odłaczyć poduszki siedzeń A pamiętam że gdzies było w temacie że ktoś dokładał te kabelki i było ok żadnych poduszek nie zmieniał tylko dołożył jeden kabelek i było ok tylko nie moge znaleśc tego tematu wie ktoś coś na ten temat ? Ok kolega miał rację wyłączenie poduszek podziałało wystarczyło zmienić 4 cyfrę na 0 bardzo dziękuje za pomoc , mogę śmiało jechać na MOT , dzięki jeszcze raz , pozdrawiam mam nadzieję że kolegą którzy zmieniają fotele z B6 do B7 i nie chcą wymieniać poduszek powietrznych bocznych siedzeń to można je wyłączyć żeby nam się kontrolka nie świeciła pewnie jest sposób żeby dołożyć ten kabel z czerwonej kostki tą masę ale nie jestem pewien na 100% więc wolałem nie próbować jak ktoś zna ten sposób i próbował to można śmiało podać innym użytkownikom bo jak kolega wrclaguna pisał kiedyś że w b7 w fotelach są dwufazowe a w fotelach z b6 nie wiem czy wsyztskich ale w wieksozsci na pewno są 1 fazowe i dlatego jest róznica w kablach

Proszę o poważne odpowiedzi tego typu odpowiedzi proszę darujcie sobie mówie całkiem poważnie tutaj w UK bardzo dokładnie sprawdzają auto i nie może się żadna kontrolka świecić a tym bardziej AIRBAG , pytam jeszcze raz jak w VAG wyłączyć poduszki powietrzne siedzeń

Lewy i prawy gdzie można to wyłączyć ? Proszę tylko o odpowiedź gdzie mogę odłączyć w VAGU te poduszki na czas przeglądu bo mi auto nie przejdzie a jutor nie będę mógł jedzić autem po angielskich drogach to są błędy Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-94.lbl Control Module Part Number: 8E0 959 655 G HW: 8E0 959 655 G Component and/or Version: Airbag 9.41 H11 3530 Software Coding: 0033622 Work Shop Code: WSC 06335 000 00000 VCID: 3B7F29357A7E811 3 Faults Found: 01217 - Side Airbag Igniter; Driver Side (N199) 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11100001 Fault Priority: 1 Fault Frequency: 1 Mileage: 1048575 km Time Indication: 0 01218 - Side Airbag Igniter; Passenger Side (N200) 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11100001 Fault Priority: 1 Fault Frequency: 1 Mileage: 1048575 km Time Indication: 0 01579 - Signal for Seat Occupied Sensor; Front Passenger Side (G128) 010 - Open or Short to Plus - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11101010 Fault Priority: 2 jesli to coś pomoże to proszę powiedziec jak zrobic zeby mi poduszka nie świeciła

Panowie przy wymianie Foteli z b7 zwykłych na pełne elektryczne z b6 w mojej b7 wyskakuje mi błąd AIRBAG foteli przednich jak to ogarnąć , czy jest mozliwość usuniecia z VAG opcji włączenia poduszki powietrznych poszukuje pilnie odpowiedzi bo auto mi przegladu nie przejdzie z włączoną poduszką powietrzną , wiem że gdzieś tam czytałem że w b6 w kostkach idą tylko 2 kable tak widziałem tak jest a w kostce w podłodze jak widzę powinno być 3 tak ma b7 wiem że można to jakoś podmienić czy tam dołożyć jakiś kabelek ale prosiłbym o podpowiedzi jak to zrobić ale wolałbym na chwilę obecną wykasować całkowicie w VAG te poduszki a poźniej sobie jakoś to ogarnąć z pinami bo nie mam czasu auto musi mi przejść przegląd do jutra bo inaczej nie będe mógł wyjechać na drogi a z kontrolką swiecących poduszek nie ma opcji , nawet jak odpiałem kostki od poduszek i wykasowałem błąd dalej wyskakuje proszę o pilną odpowiedz gdzie można wyłączyć te poduszki w VAG. prosze to lista błędów które wyrzuca komputer. 3 Faults Found: 01217 - Side Airbag Igniter; Driver Side (N199) 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11100001 Fault Priority: 1 Fault Frequency: 1 Mileage: 1048575 km Time Indication: 0 01218 - Side Airbag Igniter; Passenger Side (N200) 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11100001 Fault Priority: 1 Fault Frequency: 1 Mileage: 1048575 km Time Indication: 0 01579 - Signal for Seat Occupied Sensor; Front Passenger Side (G128) 010 - Open or Short to Plus - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11101010 Fault Priority: 2

chce sprawdzić bo wcześniej mi nei wyskakiwął bład przez 4 miesiące po prostu śrubka się poluzowała i mi się lampka zluzowała mozna prosić o kodowanie jak usunąć błąd ??

Dobra a jest mozliwosc w vagu usunięcia błędu ??

Mam pytanie kupiłem gdzieś na ebay moduły led do audi a4 b7 doi tabl rejestracyjnej i jak sotje autem w miejscu na zpalaonych swiatalch bład sie nie pokaże na FIS natomiast jak jadę to jeden z modułów zruszy się bo jakiś deliaktnie krzywa lampka jest i wyskakuje i mi mruga światełko i wyskakuje mi błąd na FIS czy jest mozliwość gdzies w VAG wyłączenia tego Albo wykasowania błędu bo teraz już ją poprawiłem i dobrze zmaontowałem troszkę podciąłem palstik i łądnie wskoczyła i nie mruga ale na FIS mi cały czas błąd wyrzuca teraz czy jest opcja wykasowania błedu przez VAG ?

Mam pytanie ponieważ jak zmieniłem siedzenia w mojej a4 b7 na siedzenia od a4 b6 z tego co wyczytałem na forum róznią się ilością kabli w kostkach w b7 w wiązce od foteli powinno być 3 kable a w b6 idą 2 , problem polega na tym że jak podłączyłem te siedzenia od jakiegoś czasu świeci mi błąd przednich foteli nie przeszkadza mi to ale że dziś muszę jechać tutaj na przegląd MOT w UK i ze świecącą się kontrolką poduszki powietrznej nie ma opcji żeby mi auto przeszło przegląd jest możliwość odłączenia w VAG na chwile tych poduszek od siedzisk przednich ? Bo odłączyłem kostki i skasowałem błędy ale dalej wyrzuca błąd jak ktoś byłby tak pomocny i powiedział jak to zrobić byłbym bardzo wdzieczny wiem że można coś tam porobić i dodać ten kabelek ale to zrobie po przeglądzie na razie chce wyłączyć te poduszki prosiłbym o pomocne kodowanie dziękuje , bardzo pilne

Mam pytanie ponieważ jak zmieniłem siedzenia w mojej a4 b7 na siedzenia od a4 b6 z tego co wyczytałem na forum róznią się ilością kabli w kostkach w b7 w wiązce od foteli powinno być 3 kable a w b6 idą 2 , problem polega na tym że jak podłączyłem te siedzenia od jakiegoś czasu świeci mi błąd przednich foteli nie przeszkadza mi to ale że dziś muszę jechać tutaj na przegląd MOT w UK i ze świecącą się kontrolką poduszki powietrznej nie ma opcji żeby mi auto przeszło przegląd jest możliwość odłączenia w VAG na chwile tych poduszek od siedzisk przednich ? Bo odłączyłem kostki i skasowałem błędy ale dalej wyrzuca błąd jak ktoś byłby tak pomocny i powiedział jak to zrobić byłbym bardzo wdzieczny wiem że można coś tam porobić i dodać ten kabelek ale to zrobie po przeglądzie na razie chce wyłączyć te poduszki prosiłbym o pomocne kodowanie dziękuje , bardzo pilne

No za kompletne po przeliczeniu to 100 zł to jakies duże pieniądze nie są a i tak musiałbym przełożyć szybę bo mam u siebie przyciemnioną no nie wiem może zarezykuję no chyba że ktoś ma informację pewne

a chodzi mi o samą blachę tak żebym przełożył ramkę ze swoich ??

Mam pytanie czy ktoś z was się orientuje czy tylne drzwi różnią się w audi a4 b7 pomiędzy wersją sedan a kombii chodzi mi o to że moje mają delikatną wgniotkę a moge kupić kompletne od wersji kombii w kolorze za grosze a nie wiem czy są jakieś różnice i czy podejdą mi do mojego sedana czy musze szukac pod sedan.

kolega co oklejał carbonem zapomniał tylko o tym ze paski carbonu idą w przeciwnym kierunku ... nie wygląda to ładnie z bliska Jak widać można listwy w okół drzwi też okleić folią może się pobawię trochę carbonem :]

Dokładnie tak jest , skoro mieszkasz na stałe to nie ma rozmowy Prawda w Uk jest bardzo drogie ubezpieczenie dla mlodych kierowcow tym bardziej na swoje auto po zniżkach płace 1000 funtów czyli w przeliczneiu około 5000 tys zł gdybym nie miał znizek (5 lat mojego brata płacił bym 2.500 tys funtów) na rok plus 300 funtów opłaty za drogi + 60 funtów MOT czyli przeglad czyli łacznie 7000 tys zł niektórzy za tyle maja tu auta a ja tyle płace opłat zwiazanych z autem ze tu mieszkam ale po przeliczeniu na pensje jest to nie cały miesiac pracy wiec tragedii nie ma , zycze bezawaryjnosci i fajnych modów będę śledził temacik

Z tego co się orientuje to tylko wyrzucenie pieniedzy w kosz , dobry tuner ktorzy robii program za 1000 zł do auta nie montuja zadnego chłamu do silnika tylko ingerencja w mapy silnika wiec szcerze to watpie by ci chociaz 1 % mocy to dało ale jak chcesz kupuj i zrob hamownie przed i po , ciekaw jestem wyniku , tylko zebys sie nie zdziwil ze pojdzie w dół a producent powie ze auto masz nie sprawne i dlatego tak sie stało chyba temat byl juz przerabiany tu na forum kilka razy podobnych urzadzeń , jak chcesz wzrost mocy około 10-15% to musisz niestety wyłożyc około 1000 zł a jak wiecej to kupic wieksze wtryski , intercooler caly FMIC , do tego przyjdzie wieksza turbina itp koszty rzedu 4-5 tys i wtedy mozna celowac w moc około 30-40% wiecej + jak to w dislu duzy moment obrotowy :] ale osobiscie nie probowalem tego urzadzenia , moze sie wypowie ktos kto na takim czyms jezdzi :]

powiem Ci kolego tyle że ostatnio na ebay został wystawiony rs4 wersja sedan z salonu audi z przebiegiem 5000 tys mil za 17 tys funtów wolalbym dołożyć i mieć auto warte kupe kasy i kiedyś będzie to niezły kolekcjonerski model a Ty wpakowałeś kupe kasy za auto przeciętne ja kupiłem swoja audi a4 b7 z pełną ksiązka serwisową sprawdzona że nigdy bita nie byłą takie prawo w UK od a do z i z przebiegiem 100 tys mil z 2006 roku po przeliczeniu wyszło mnie 16 tys ale złotych Trzeba szukać ale skoro jesteś zadowolony to najważniejsze Taką jak Ty masz to tu w UK chodzą po max 3.500 tys funtów trochę się wkopałeś z ceną ale jak mówisz że taką chciałeś to Twoja kasa , zycze zeby ta perełka nie okazała się zonkiem za jakiś czas i coś nie wyskoczyło z tego przebiegu 120 tys :] pozdrawiam

U mnie wygląda to to tak kolor cieny czarny , przyciemnienie Tył 80 % + boczki tyłu 80% i przód jest na 65% moim zdaniem jest fajnie z daleka autko wygląda jak by było całościowo przyciemnione a jak się jeździ autem w nocy to przód nie przeszkadza Ja przyciemniałem u znajomego z forum audipodkarpacie za całość zapłaciłem 250 zł a efekt idealny zero bąbelków , jak coś mogę namiary dać , profesionalista w tym temacie kilka aut dziennie robią w garażach wiec z czystym sumieniem mogę polecić :] Bo w rzeszowie to poniżej 500 zł nawet rozmowy nie było za wszystkie szyby :]

mam pytanie do osób które to już ogarniały samemu chciałem sobie okleić dach folią nie wiem w sumie jaką ale jakąś dobra 3M albo coś w tym stylu chciałbym wiedzieć ile potrzebuje materiału i czy sam w warunkach domowych dałbym radę to zrobić żeby to wyglądało estetycznie mowa o audi a4 b7 wersja sedan

mozecie mi podpowiedziec gdzie zlokalizowany jest w audi a4 b7 2.0 tfsi filtr paliwa ? bo muszę go wymienić ?

Mógłbyś podpowiedzieć gdzie i jak dokładnie ?

Mam pytanie do osób które się orientują w temacie czy w aucie angolu bo takowe posiadam mam od nie dawna zainstalowany pełen FIS i wyświetla mi spalanie chwilowe w mpg ( mile na galon) a nie w litrach na 100 km jest opcja tego zmienienia gdzieś ??

mam szybkie pytanie co do otwarzania mp3 w rns wersj LED jaka predkosc musi byc mp3 max 128 czy jednak 192 tez odtwarza?