hhacek

moze to nowe wcielenie tomboya :?: :?: :?: :!: :!: :!:

dokladnie chyba tylko modele przed liftem mialy czarna dzwignie

ja poraz kolejny zrobilem trase londyn -warszawa- londyn spalanie w 2.8 quattro tip wychodzi srednio 10/l 100 km za***iście.

a ja juz jestem w "domu"

fajny spot byl dzis nadal mnie bola rece po tych kartach ale fajowo bylo . Norbi i Ono wasze furki naprawde zapier....ja !!!!

Norbi gratulacje, chetnie zobacze na zywo we wtorek

ja jade specjalnie z Londynu na ten wypad i jestem tyklo klubowiczem a nie modem powinno byc moderator= obecnosc obowiazkowa

oczywiscie mam nadzieje ze bedzie bardzo duzo sniegu bo chcialbym poznac wady i zalety quattro

ja jade na karty napewno, ale wolal bym karta z kiera po prawej stronie :)

podoba mi sie , juz sie nie moge doczekac, jade specjalnie z Londynu na ten wypad !!!!!!!!!!

super!!!!!!!!!!, jak bys chcial sprzedac te felgi to ja chetnie kupie :)

no musialem bo w UK mamy paru klubowiczow ale jakos spota nie dalo rady zorganizowac w zeszlym roku. za tydzien tez wpadne bo dopiero w srode wracam do "domu".

nie wiem , dostalem w prezecie.

juz jest :)

66 cm

jutro zmierze a narazie moge ci pokazac jak wyglada orginalne zawieszenie u mnie.

bylo tak a jest tak dostalem w prezencie nowy orginalny podlokietnik. dzieki chlopaki raz jeszcze za porady i fotki .

pocisk

Jezdzilem kolegi 2.8 bez quattro z 96 i po lifcie z 99 . Musze powiedziec ze nic specjalnego jezeli chodzi o osiagi. Kolega mowil ze pierwszy byl mniej awaryjny. Jak ja bym kupowal to tylko 4.2 quattro lub S8

w anglii kazdy nigga smiga na takich

dolalem 800 ml w ostatnie 10000 km, wiekszosc mojej jazdy teraz to trasa londyn- warszawa-londyn..... przy predkosiach +180km/h musi sie V6 czyms nasmarowac :), wcale sie nie dziwie

ja bym zdecydowanie wybral nr1 i szybko zerwal znazek "S"

wlasnie zapodalem sobie GoodYear Ultra Grip 7, no i zobaczymy

jak dla mnie warte , sam sie zastanawiam nad takimi, ale na lato.