Bart-S

O kurde, to to jeździ ? No co za bezczelny typ :polew: ...Młody - nocki masz?

Dzięki kolego 1) Ulter 90-RS1 (szukaj firmy KADEX na allegro) 2) Tutaj niestety nie pomogę (z tego co pamiętam - ktoś już próbował przekładać bez przeróbek i nie udało się ) no kurrrfa jutro sprawdze w firmie list ppzewozowy i bede do nich dzwonił... Spoko - dziś wpadł mi w ręcę dorabiany torx 8 ze szpilką 70mm - w chwili obecnej bardziej mi zależy na drugiej części przesyłki Niestety jutro autko poczuje trochę trasy więc swap kiery muszę odłożyć do środy... Zaraz tam moja wina

Przeglądam schematy - fabrycznie osobny przewód zasilający o przekroju 2,5mm. Bezpiecznik 30A (nr 35). ...i ze względu na niewiadomą czyli zasilane urządzenie chyba lepiej tak to właśnie podpiąć. Raczej nie ma co rezać Wszystko już praktycznie opisane na forum (chyba tylko solar został )

Niestety Marku nadal nic ;(

wystepujaca seryjnie w Avant :doh1: ..no i wydał mnie, a takiego asa zapodałem

Dzięki woodzuu Ja to przynajmniej mam ori gniazdo 12V, a Ty? ...

W sedanie trzeba było dopłacić za tą funkcję. Avant miał 12V gratis

Oprócz kiery, dochodzą inne odcienie tapicerki, inny panel klimatronika, zmiana umiejscowienia gniazda 12V w bagażniku... Znajdzie się jeszcze kilka innych pierdół Jakość materiału tapierek/plastików poprawiono jeszcze w B6

Lewy mi został - chętnie odstąpię. Co potrzebne? Schemat?

Na pewno będą różne wersje. U mnie siedzi 0YJ i 0JH

no właśnie nie koniecznie! mam znajomego z BRD z Q i ma tak samo przód i tył... WR 10. Sprawdzałem to jak miałem jazdy ze swoimi springami, szukając rozwiązania. podejżewam że różnice na osiach wystepują pewnie w kombiakach. Całkiem możliwe - sprawdzałem właśnie na Avantach...

Wystarczy, że klekot ma Q i już masz 2 klasy wyżej na tyłku

Potwierdzam - różnice w zakresach mas osi przedniej i tylnej to norma. Przecież auta różnią się wyposażeniem (w tym jednostki, skrzynie i rodzaj napędu).

Sprawdzałeś czy rzeczywiście powietrze nie ucieka?

No cóż, święta - ruch na maksa także nie ma się co dziwić...

Ale wtedy była by kicha za każdym razem - a tutaj jest tak, że w trasie klęka...

Hehehe - dobre. Jak znajdę w katalogu detali to dołożę Siemian - paczka niestety nie dotarła Jutro też jeżdżą?

Czaki może mieć rację - Multitronic pracuje poprawnie jedynie z fabryczną instalacją alarmową (często pojawiają się problemy gdy auto posiada innego rodzaju zabezpieczenia np. blokadę skrzyni). Już to wcześniej sugerowałem - czy została sprawdzona ciągłość wiązki CAN? (połączenie między sterownikiem silnika a skrzynią bo o to dopieprzają się wszystkie błędy).

Oczywiście

Tak też myślałem - spoko Grzesiu, z czasem rozwiążemy i ten problem

Nie no fabrycznie to masz zablokowaną możliwość oglądania TV w trakcie jazdy - to już mamy załatwione. Teraz chodzi o samą jakość odbioru...

Na pewno da się. Pojeżdżę, potestuję i zobaczymy co z tego będzie. Jeśli nadal będzie tak źle - pomyślimy nad jakimś lepszym wzmacniaczem lub dodatkowym filtrem...[br]Dopisany: 22 Grudzień 2010, 12:10_________________________________________________No i masz... kiery nie robiliśmy dziś bo nie było czasu (szał zakupów świątecznych ) ...ale potestowałem TV. W Poznaniu i okolicach odbiór za***isty (tylko TVP INFO odstaje jakościowo). Jest nawet TVN! :> Na wysokości Nekli jakość znacznie się pogarsza... W Podstolicach i do samej Wrześni robi się już totalna kaszana - słabiutki sygnał. Jedna rzecz mnie zastanawia - gdy stałem na światłach, obraz żyleta. Gdy jadę - pojawiają się zakłócenia. Przyjmuję, że to normalne (jeśli się mylę to mnie poprawcie).

W Twoim przypadku, jeśli nie planujesz dołożenia fabrycznego alarmu a jedynie pakiet oświetleniowy, wystarczy: BK, BS, CF lub CN.

Średnio - zależnie od pogody. Sygnał jest generalnie bardzo kiepski. Dziś jadę do Pozka na świąteczne zakupy - porównam jakość...

Dzięki Kolega elmo814 podesłał zestawienie dla komfortu BS. Dla B7 sytuacja klaruje się bardzo ładnie - mam pewną teorię... Drzewko po lewej (startuje od BG, BH, BJ -> BK) to wersje, które nie posiadają obsługi alarmu oraz pracują z 443MHz. I tak... BG - elektryczne szyby lub korby BH - elektryczne szyby BJ - pakiet oświetlenie, elektryczne szyby BK - pakiet oświetlenie, elektryczne szyby lub korby Jak widzicie pozostała sekwencja drzewka wygląda tak samo - można analogicznie przypisać jej funkcje, które opisałem powyżej czyli... BG, BP, CC, CK - elektryczne szyby lub korby BH, BQ, CD, CL - elektryczne szyby BJ, BR, CE, CM - pakiet oświetlenie, elektryczne szyby BK, BS, CF, CN - pakiet oświetlenie, elektryczne szyby lub korby Drzewko środkowe (zaczyna się od BL) to wersje US - w pełni funkcjonalne ale pod 315MHz. Drzewko po prawej zaczynające się od BM to wersje 433MHz, w pełni funkcjonalne z funkcją alarmu (przynajmniej modele w głównej linii bo co do CA, CH i CQ nie mam pewności - w tych możliwe, że nie są obsługiwane korby). Tyle teorii - zobaczymy jak to się sprawdzi w praktyce