Bart-S

Tempomat ma swój kod wyposażenia - jest to 8T1 (nie ma go na wlepce serwisowej, znajdziesz go tylko na pełnym wydruku z ASO). Trzeba sprawdzić jaką masz wersję sterownika kolumny kierowniczej - podpinasz się VAGiem do modułu 16 (steering wheel). 8E0 953 549 L, M, N oraz P obsługują tempomat. Model z literką F na końcu nie obsługuje układu utrzymywania prędkości. Kodowanie sterownika kolumny kierowniczej powinno mieć drugi bit (od końca) ustawiony na "2" (jeśli jest tempomat bez FIS) lub na "4" (jeśli jest tempomat i FIS). Ewentualnie możesz spróbować także odpalić tempomat podając odpowiednie kodowanie w sterowniku silnika (ENGINE - 1). Musiałbym to sprawdzić (może koledzy potwierdzą) ale z tego co pamiętam wchodziło się w LOGIN i podawało wartość 11463.

Hello Norway ...to co z tym spotem? Ja jutro śmigam do Was na jakieś małe zakupy - 2 stycznia "chrześniak" mi się urodził Trzeba poszukać jakiegoś fajnego "bujaka"

Dopiero dziś doszła paczka - Grzesiu jutro wysyłam pilota... Dorwałem dokładnie ten sam piecyk co Wrclaguna (...tylko kiedy ja to założę ;()

Powinno podejść PNP - 3 kabelki lecą z prawej MF do czarnej kostki 6-pin a z tej samej kostki do łącznika już 6 przewodów. Mystic - daj mi jeszcze kilka dni. W pracy mam teraz straszną c**jnię z planem ale postaram się w czwartek dźwignąć temat kiery.

Kolego - przydałby się VAG i diagnostyka skrzyni we własnym zakresie. Wątek temu poświęcony masz podwieszony w tym dziale (http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=141164.0). Oprócz tego potrzebnych jest jeszcze kilka innych informacji - jaka skrzynia (oznaczenie) jaki sterownik (oznaczenie) i jaka wersja softu (oznaczenie). Adaptacja sprzęgieł jest prosta i możesz wykonać ją sam (procedura opisana w podwieszonej "Encyklopedii": http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=94996.0).

Siema! Ja mam teraz tak zjebany grafik w pracy, że nie wiem kiedy się pojawię ;( W czwartek mam poranną zmianę więc teoretycznie pasuje...

No i gitara - bierz komplecik do lusterka od laguny i rezaj

Rzeczywiście - na 1 i 3 mało widać. Niech zostanie 2... Jeszcze tylko kapitan musi się zgodzić

Robimy głosowanie 1 / 2 /3 Niestety lepszych nie mam ;( ...na 2-ce chyba w miarę najwięcej widać?

Sam widzisz... nic nie widać Od biedy może to...

Antonio - jeśli Ci się uda, bo nie mam pomysłu na tą rozdziałkę... Kombinuję z innymi fotkami...

Albo do teraz ma batmana na grilu...

Bo nie mogę avatara uzbroić w te hooyowe rozmiary...

jak to gdzie...antonio jest z nami od kilku dni a resza sie chyab boi :gwizdanie:

Kurcze trzeba to rozgryźć - zauważcie, że przód siada OK. Problem zawsze dotyczy dupska...

Całkiem możliwe - mimo wszystko Harman JCB to nie HK

Musisz mieć moduł HIGH dla nadwozia B7 (obsługa pinu 24 w gnieździe 32-pin). Do poprawnego działania jest potrzebne lusterko z czujnikiem światła - inaczej będzie wywalało błąd na FIS a podświetlenie włącznika CLH będzie mrugać (przy czym CLH będzie działać ale przez 24h, niezależnie od pory dnia). CLH aktywujesz kodując MCE pod czujnik światła/deszczu (2-gi bit licząc od lewej ustawiasz na 1 - wcześniej jest tam 0) oraz ustawiając pokrętło CLH w pozycję 1.

Coś mi się nie chce wierzyć w ten uszkodzony moduł komfortu... Zgadza się.

Oooo Boszzzzz, ja jeszcze się nie mogę pozbierać Ale sylwek udany

No i po wszystkim - hepi nju yer Sylwek jak co roku - pokazałem jakiejś babie gołą d*pę no i nie był bym sobą gdybym z dupska chociaż jednej petardy nie odpalił

Jestem najmłodszym zielonym - więc wjebali mnie na dyżur dziś

Młodyyyy alllee ooo ssooo siiiii choooozziiiiii

Dokładnie Kolejne 0.7.... Weeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee :polew:

Yeeebanyy! ...jak tam u Was. U mnie właśnie pękło 0.7. Nie wiem czy dotrzymam do 24

Najlepszego w Nowym Roku! Samych udanych modów (co by się 13-tki oglądały ). ...wódeczkę można już otworzyć