Bart-S
-
Postów
5217 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Bart-S
-
ZLOT OGÓLNOPOLSKI PIŁA 2009 - POEZJA ZLOTOWA
Bart-S odpowiedział(a) na Madas temat w Zloty Ogólnopolskie
My już w domku - teraz trzeba odespać tą libację BTW to kiedy i gdzie następny zlot? Zakładamy nowy wątek -
REWELACJA - kurde nogi mnie tak bolą, chyba tańczyłem dużo ale już sam nie wiem bo nie pamiętam Jeszcze raz dzięki dla wszystkich za świetną zabawę - byliśmy tylko jeden dzień ale było warto. :oklaski: dla organizatorów za kawał dobrej roboty. Do następnego
-
Jak wtedy był trzeźwy to teraz już nie żyje... mikrofonu szaman Do zobaczenia jutro
-
Bo musieliby dawać ileś wariantów zegarów - a tak jest jeden z nieaktywnymi opcjami, których klient sobie nie zażyczył...
-
gratulacje
-
Ale obronka na pewno do przodu :>
-
Ja zajade niestety dopiero ok. 15 - już resztka wódki zostanie ;( NVM - oby nie padało tylko [br]Dopisany: 10 Lipiec 2009, 21:15_________________________________________________No organizatorzy - dawajcie jakieś foty
-
Dibo mogłeś się chociaż na sobotę zapisać
-
Mhhhmm już 18 dochodzi, o której karaoke?
-
Krańcówki są w zamkach drzwi... jeśli problem znów wystąpi zwróć uwagę na FIS, może pokaże Ci których drzwi dotyczy problem (...i nie będziesz musiał rozbierać wszystkich ) BTW coś nie tak chyba w profilu wpisałeś B6 i '96 AFN?
-
A domykanie szyb działało Ci wcześniej? Nie wszystkie wozy wyposażono w ten "luksus" Opcja potrafi też wypaść przy odłączeniu aku...
-
Na postoju będzie palił jakieś 0.6l - FIS pokazuje bzdury gdy autko stoi, algorytm jest prawdopodobnie przystosowany do jazdy a nie postoju. Aby dokładnie sprawdzić spalanie na postoju trzeba podpiąć się VAGiem - nie pamiętam tylko w którym module jest właściwy indeks w ENGINE czy INSTRUMENTS, postaram się sprawdzić dziś wieczorem...
-
BTW u mnie też nie świeci się kontrolka immo - a na bank jest. Przez VAG łączę się z odpowiednim modułem
-
Hmm przecież immo był standardowym wyposażeniem od początku produkcji B6...
-
Fajna! I nie taki golas - fotele i szyby w pełnej elektryce Szkoda że bez xenonów ale przynajmniej nie będziesz miał problemu z parowaniem Felgi które wybrałeś będą pasować ale... koniecznie pomaluj dokładki Jedyne co mi nie podchodzi to drewno ale to już kwestia gustu...
-
1JD i 24xPILS - Nikuś to chyba jakieś aperitive u Ciebie?
-
THX! Piechol bronisz się czy kampanię wakacyjna masz?
-
Cześć chopy. Nikuś flagę jednak na zlot zabierz - byłem dziś w Pozku ale gdybym do Ciebie się wybrał to nie zdążyłbym do pracy...
-
Nie do końca - poprzedni właściciel mógł mieć usterkę kompresora i być może wymieniał tą część poza ASO - wtedy VIN nic Ci nie da. Najprostszy sposób to odkręcić dolną osłonę silnika (kilka śrub, nic wielkiego) i odczytać nr kompresora od spodu (naklejka razi po oczach, nie przegapisz). Natomiast TEORETYCZNIE (wg. ETKI) kompresor dla Twojego silnika (AHL) to 8E0 260 805J Poniżej obrazek - niestety nie wiem czy to 805M (jednostki ADP, ADR, AFY, AEB, AJL) czy Twój 805J (tylko dla AHL)
-
Pasuje ale nie byle jaki - od Quattro nie podejdzie - ustaliliśmy że od 2.5TDI FWD podchodzi PRAWIE idealnie... proponuję prześledzić ten wątek, przynajmniej od 3 str.
-
za***iste miał te avanti - idealne dla srebrnego autka
-
i czarne kola z czerwonym paskiem na rancie juz nike upychasz te felgi Vario ?
-
Kur** - znów będę musiał wymieniać ozdobniki - tym razem z chromu na black
-
No mam nadzieję że jeszcze trochę lakieru na nim jest... a zresztą co mi tam - teraz biały jest w modzie
-
a ja mam polerkę na piątek