Bart-S

To co? Szukamy pompy czy montujemy to? http://www.ersatzteilbox.com/images/product_images/popup_images/66604_2.JPG Znasz moje zdanie na ten temat

Pewno też jest tak rozgrzebane i tylko taborety przekłada gdy ma gdzieś podjechać Coś Ty - nie ma szans. Samochód odzyskałem tylko na 2 dni... Aby kapitalkę skrzyni zrobić... Zrobiłem i... tyle auto widziałem (Gośka codziennie do Poznania nim śmiga). Przecież za tą kapitalkę to miałbyś manual quattro No ale skoro kobieta jeździ, to za taki manewr miałbyś kartony wystawione przed ogrodzenie Ale ja do codziennej jazdy nie chcę manuala w Q Nie potrzebny mi zapierdalacz... żona jeździ spokojnie. Dzięki CVT ma komfort i niskie spalanie. Takie mam założenie na daily car ...manual i Q będzie w V8, które pewnie kiedyś sobie w końcu sprawię ---------- Post dopisany 19-12-2013 at 00:58 ---------- Poprzedni post napisany 18-12-2013 at 21:15 ---------- Obiecane zdjęcia dekla pompy (3C0 919 050 AA).

Ja mam po 1,10zł + VIATOOL.

Mam coś takiego.

Może dlatego że był to dzik a nie Dzik

Nic - przecież mowa o seryjnym zderzaku a u mnie jest 2K7 Szukam zderzaka dla jednego z forumowiczów (miał przygodę z dzikiem).

No dobra - jak na gwincie będzie spoko to wrócą 19" (na zimę się dobierze jakieś fajne 18" a 17" będą na sprzedaż). ---------- Post dopisany at 21:02 ---------- Poprzedni post napisany at 21:00 ---------- Pewno też jest tak rozgrzebane i tylko taborety przekłada gdy ma gdzieś podjechać Coś Ty - nie ma szans. Samochód odzyskałem tylko na 2 dni... Aby kapitalkę skrzyni zrobić... Zrobiłem i... tyle auto widziałem (Gośka codziennie do Poznania nim śmiga).

A4 też dostanie webasto ale po Passku. Możliwe też, że wlecą odświerzone Recaro (+ ten cholerny boczek w alcantarze pod memo i alarm). Potem, zależnie od tego jak silniczek będzie zachowywał się w zimie - chciałbym rozebrać głowicę i skontrolować stan osprzętu (PD, popychacze, zawory, wałek rozrządu). Na wiosnę najprawdopodobniej będzie malowana (tam gdzie trzeba ) oraz odnowa lakieru i wnętrza. Na koniec jakiś gwint z regulacją twardości i na tym już raczej poprzestanę

Jest na wierzchu dekiel - jeszcze dziś Ci to sprawdzę

Dev teraz dużo przy tym grzebie więc możesz do niego uderzyć z takim pytaniem (pewnie do gratów też będzie miał dojście). Tyle że 1.8TQ to też raytas i zestaw do tego dorwać nie będzie wcale tak łatwo.

Tak - z tego co zdążyłem rozkminić, tylko taka wersja pieca wychodziła w tym modelu. Mario pewnie mógłby napisać coś więcej... Najlepiej i najszybciej ThermoTop V, bo to opcja fabryczna, wszystko pasuje na swoje miejsce. Sterowanie poprzez FIS, klimatronik i zdalne. Komunikacja po CAN. Mam już dwie Octavie zrobione i przyznam, że to moje ulubione ogrzewanie postojowe No to wkrótce doliczysz też 1szt. Passata Jutro ma przyjść piecyk, odpalę go na moim eksperymentalnym stanowisku i jeśli się nie zatruję... to piec już masz Super - jak wszystko będzie OK, podeślij na pw info potrzebne do przelewu BTW - którędy mam poprowadzić kable w komorze silnika? Krowi dydek mam na lewej stronie ściany grodziowej a piecyk siedzi przecież na prawym nadkolu. Jakaś wiązka wychodzi prawą stroną w pobliżu zbiorniczka sprysków (może tam gdzieś się wbije - chyba, że masz jakieś inne instrukcje). Tak jak uzgadnialiśmy - całą elektrykę przygotuję. Zostanie tylko zabawa pod maską.

Tak - z tego co zdążyłem rozkminić, tylko taka wersja pieca wychodziła w tym modelu. Mario pewnie mógłby napisać coś więcej... Najlepiej i najszybciej ThermoTop V, bo to opcja fabryczna, wszystko pasuje na swoje miejsce. Sterowanie poprzez FIS, klimatronik i zdalne. Komunikacja po CAN. Mam już dwie Octavie zrobione i przyznam, że to moje ulubione ogrzewanie postojowe No to wkrótce doliczysz też 1szt. Passata

Deaktywacja poszczególnych funkcji alarmu fabrycznego... Możesz wyłaczyć czujniki ruchu we wnętrzu auta (gdy np. zostawiasz dziecko lub zwierzaka w aucie) oraz czujnik przechyłu (tzw. zabezpieczenie przed odholowaniem). Dzięki za odp NP

Akurat ja wymieniam ale LZ9W Akurat szukam czegoś w kolor

Deaktywacja poszczególnych funkcji alarmu fabrycznego... Możesz wyłaczyć czujniki ruchu we wnętrzu auta (gdy np. zostawiasz dziecko lub zwierzaka w aucie) oraz czujnik przechyłu (tzw. zabezpieczenie przed odholowaniem).

Szukasz części na forum albo allegro... Nic nowego.

3500zł - do tego trzeba zdać Multi w ramach rozliczenia. Czaje bazę. A dolozenie q? Hmm to jak 3500 manual to może warto zamiast remontu ctv od razu pomyśleć o zapodaniu manuala? Wysłane z mojego LT26i przy użyciu Tapatalka Pod kątem "warto" na pewno opłaca się przesiadka na manuala... Automat zostawią sobie osoby, które tego typu skrzynią chcą się poruszać (bo lubią/bo muszą). Dołożenie quattro to dziś żaden problem.

Panowie - część z Was wymienia aktualnie zderzaki. Potrzebny mi przód seria w kolorze czerń "Brillant" (kod lakieru LY9B). Nie znajdzie się komplet z kratkami? W zasadzie interesuje mnie dokładka z osprzętem (kratki) ale pewnie jeśli już puszczać to całą skorupę.

W piątek mam nockę a po niej wolne do 2 stycznia.

Lampy podmienię po złożeniu środka - modów do zrobienia troszkę troszkę zostało (do niedzieli będę sobie spokojnie dłubał).

Zegary bez funkcji "Staging" i w wersji bez zmiany nadwozia więc dlatego widzisz kombiaka (ew. jest funkcja przekodowania nadwozia ale rezający o tym nie wie ).

Każdy klimatronik posiadający pokrętła regulacji ogrzewania przednich siedzeń obsługuje tez ogrzewanie kanapy. ---------- Post dopisany at 11:27 ---------- Poprzedni post napisany at 11:25 ---------- 8E0 820 043 BR to klima z B7 a więc nie będzie Ci śmigać prawidłowo w B6 (trzeba dołożyć przekaźnik dzięki któremu znów będzie grzać tylna szyba - szukaj modułów z B6). Wiem , tylko z tego ca zauważyłem, to sporo jest modułów w takiej konfiguracji od B7, a od B6 jak na lekarstwo więc myślę nad B7 Napisz w tej sprawie do Siemiana.

3500zł - do tego trzeba zdać Multi w ramach rozliczenia.

Każdy klimatronik posiadający pokrętła regulacji ogrzewania przednich siedzeń obsługuje tez ogrzewanie kanapy. ---------- Post dopisany at 11:27 ---------- Poprzedni post napisany at 11:25 ---------- 8E0 820 043 BR to klima z B7 a więc nie będzie Ci śmigać prawidłowo w B6 (trzeba dołożyć przekaźnik dzięki któremu znów będzie grzać tylna szyba - szukaj modułów z B6).

W B7 były i Tiptronic i Multitronic. Awaryjność w B7 będzie taka sama (obu skrzyń) - decyduje przestrzeganie interwałów serwisowych. Naprawa średnio to od 3 do 7 tyś PLN (powyżej tej kwoty po prostu się nie opłaca). Pytanie która jest lepsza raczej rozpatrywałbym bardziej w kontekście czego oczekujesz od auta... Jeśli ma to być komfortowy dupowóz do codziennego (taniego) przemieszczania się a nie ścigania to polecam Multi. Jeśli musisz czuć zapas mocy pod butem to CVT nie jest dla Ciebie i tu wybierałbym Tipa. Nie w B8 masz 3 typy automatu: S tronic (czyli odpowiednik DSG), Tiptronic oraz Multitronic... Jeśli chcesz mocy - to sugeruj się tym co napisałem powyżej... 3.0TDI wcześniej wychodził tylko z Tiptronikiem i Quattro ale uwaga, od B8 FL wyszło pierwsze 3.0TDI w oście i z Multitronikiem. Manual jest najlepszym wyjście jeśli chcesz czuć moc auta - automat zabiera nieco z tego odczucia (efekt jest taki że automat nie wciska w fotel tak jak manual z tym samym silnikiem). Kolejny plus to utrzymanie - jak Ci się wysra skrzynia to kupisz za grosze odpowiednik i po prostu przełożysz. Automat zawsze będzie drogi w naprawie - aby jeździł bezawaryjnie trzeba go rozsądnie eksploatować. Musisz też mieć świadomość, że wygoda jazdy jaką daje automat - z czasem będzie Cię kosztować (wymiany oleju, wymiana dwumasu przy multitronikach czy też kapitalki skrzyń przy przebiegu 300 000km). Zakupu dokonuj więc z tą właśnie świadomością... Czego oczekujesz od tego auta... BTW - z wszystkich propozycji to jednak A5 najbardziej mi się podoba (może nie sportback ale ryjek i tak będzie mieć śliczny Jeśli coś się wysra to sprzęgło i dwumas ... a nie skrzynia w manualu i za grosze tego nie kupisz - przynajmniej nowego Karol - skrzynia też dostaje (oczywiście każdy przypadek jest inny ale mam przykład na sobie i Passku). Skrzynię manualną dostaniesz w lepszych pieniądzach niż automat - próba naprawy jest równie droga. ---------- Post dopisany at 10:51 ---------- Poprzedni post napisany at 10:50 ---------- Efekt wczorajszych zabaw