Bart-S

W B7 były i Tiptronic i Multitronic. Awaryjność w B7 będzie taka sama (obu skrzyń) - decyduje przestrzeganie interwałów serwisowych. Naprawa średnio to od 3 do 7 tyś PLN (powyżej tej kwoty po prostu się nie opłaca). Pytanie która jest lepsza raczej rozpatrywałbym bardziej w kontekście czego oczekujesz od auta... Jeśli ma to być komfortowy dupowóz do codziennego (taniego) przemieszczania się a nie ścigania to polecam Multi. Jeśli musisz czuć zapas mocy pod butem to CVT nie jest dla Ciebie i tu wybierałbym Tipa. Nie w B8 masz 3 typy automatu: S tronic (czyli odpowiednik DSG), Tiptronic oraz Multitronic... Jeśli chcesz mocy - to sugeruj się tym co napisałem powyżej... 3.0TDI wcześniej wychodził tylko z Tiptronikiem i Quattro ale uwaga, od B8 FL wyszło pierwsze 3.0TDI w oście i z Multitronikiem. Manual jest najlepszym wyjście jeśli chcesz czuć moc auta - automat zabiera nieco z tego odczucia (efekt jest taki że automat nie wciska w fotel tak jak manual z tym samym silnikiem). Kolejny plus to utrzymanie - jak Ci się wysra skrzynia to kupisz za grosze odpowiednik i po prostu przełożysz. Automat zawsze będzie drogi w naprawie - aby jeździł bezawaryjnie trzeba go rozsądnie eksploatować. Musisz też mieć świadomość, że wygoda jazdy jaką daje automat - z czasem będzie Cię kosztować (wymiany oleju, wymiana dwumasu przy multitronikach czy też kapitalki skrzyń przy przebiegu 300 000km). Zakupu dokonuj więc z tą właśnie świadomością... Czego oczekujesz od tego auta... BTW - z wszystkich propozycji to jednak A5 najbardziej mi się podoba (może nie sportback ale ryjek i tak będzie mieć śliczny

Ja to rozumiem Wandziu ale... Zobacz PRkę przy filtrze (=2V5)... A więc wg. instrukcji stosuje się go dla instalacji z automatycznym obiegiem zamkniętym (czyli 2V5!). Pytanie o co chodzi w tej konfiguracji...

dokładka I jakie ma bihalogeny

Tak - z tego co zdążyłem rozkminić, tylko taka wersja pieca wychodziła w tym modelu. Mario pewnie mógłby napisać coś więcej...

Slo - skrzynkę wyczyść.

To zobacz sobie auto Adamooo Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2 czytaj jw takie jest moje zdanie, kwesta gustu W lampach Adamooo zakochałem się od pierwszego wejrzenia. I jak to z miłością czasem bywa... Przeszło mi

To nie jest uniwersalny obrazek nawet są różne oznaczenia obszarów które pokazują odległość od przeszkody itp. Na bank masz nowszy soft niż 2009 czy jakoś tak. Sofcik przy wgrywaniu odczytuje z gatewaya jakie masz autko i jak wyposażone np. szyberdach lub panoramę itp. i masz takie szczegóły na obrazku w OPS A jak tak patrzę na tego paska u Ciebie to chyba jakiś kanciasty na obrazku i bardziej B7 przypomina jeśli masz nowszy sofcik to mógł Ci wgrać wizualizację B7 zamiast B6 Soft 4120. ---------- Post dopisany at 18:22 ---------- Poprzedni post napisany at 18:21 ---------- Na stałe Jędruś? Będziemy modzić ---------- Post dopisany at 18:24 ---------- Poprzedni post napisany at 18:22 ---------- Jeszcze nie ma pieca Włodku - ale tutaj jest tylko jedna wersja Thermo Top V (z podziałem na wersję z możliwością odpalenia zdalnego lub pracującą tylko przy włączonym silnku = dogrzewacz).

Zastanawia mnie pewny myk z tym filtrem z węglem aktywnym... Wg. kodów wyposażenia montuje się go tylko w systemie z czujnikiem jakości powietrza (automatyczny obieg zamknięty). Pytanie czy jego montaż w aucie bez czujnika cokolwiek daje...

Standardowy lakier...

To na jaki proponujesz? Widziałem taką samą na czarnych BBS, nie wyglądało za ciekawie. ---------- Post dopisany at 10:04 ---------- Poprzedni post napisany at 10:02 ---------- Samo polerowanie to jakieś 12-14 godzin. Zdecydowanie za mało, ale muszę przyznać że moje auto nie było zajechane. Poprzedni właściciel albo garażował albo bardzo dbał o nie. Klasycznie - felgę musi być widać. Masz już czarne odcięcia na aucie... Obręcze zostawiłbym srebrne dla kontrastu. No ale to Twoje decyzje

Póki co jest kupa... Będzie ładniej jak troszkę we wnętrzu namieszam

No cóż - opticala na MFD2 na pewno nie da rady zrobić (potrzebny RNS). Kamerkę może by się dało na nim odpalić bo wejście VIDEO jest... Porusze ten temat na forum passata może coś doradzą. Będe też przeglądał allegro. Może trafi się RNS w ok cenie. Póki co nie ma ani jednej. Znajomy ze Swarzędza chciał coś sprzedać ostatnio - wołał 1600zł.

No cóż - opticala na MFD2 na pewno nie da rady zrobić (potrzebny RNS). Kamerkę może by się dało na nim odpalić bo wejście VIDEO jest... ---------- Post dopisany at 23:15 ---------- Poprzedni post napisany at 23:14 ---------- Piękne listwy:wink: Dzięki - trafiłem naprawdę dobry stan. Do tego komplet przycisków w ramce drążka zmiany biegów więc kilka zł zaoszczędzone

No i dekory też będą nowe - jest zestaw 20V (szczotkowane alu). Czekam tylko za odpowiednią ramką klimy... ---------- Post dopisany at 23:08 ---------- Poprzedni post napisany at 23:07 ---------- Teraz załapałem... Soft navi jest dla VW - podejrzewam, że to uniwersalny obrazek.

No ba - korzystam z okazji i kładę wszystkie wiązki jakich brakuje...BTW... OPS onboard http://www.bye-clan.neostrada.pl/A4K/Passat/PDC/OPS.JPG ej a to nie a4 b8 na obrazku OPS? Nie Bartku - jak widzisz na zdjęciu jest RNS510 a więc to 100% VW nie no to ze rns510 to wiem ale chodziło mi o obrazek samochodzika No gdzie tam... Zobacz, na fotce widać dekory nad navi... Audi takiej tandety nie zakłada

Czarnym rimem sprawisz jedynie, że auto będzie wyglądało jak na zimowych stalówkach (koło zginie).

Szukałem i nie mogę znaleźć przycisku rolety dla pozycji o którą Ci chodzi. Jednak bardzo możliwe, że środkowe buttony można ze sobą zamienić (jeśli tylko w ramce nie jest wymagany odpowiedni profil).Ramka występuje tylko w jednej wersji (nie liczę wersji RHD). Przycisk rolety: 8E1 959 903 5PR Zaślepka lewy środek: 8E1 941 515 5PR Zaślepka prawy środek: 8E1 941 518 5PR

Miałem wcześniej niefabryczny PDC (czujniki z tyłu). Przy okazji montażu body R line - od razu wrzuciłem wersję z czujnikami przód i tył. Instalacja PDC już skończona ale muszę położyć jeszcze troszkę kabli pod inne systemy ---------- Post dopisany at 22:29 ---------- Poprzedni post napisany at 22:28 ---------- Tytuł wątku wszystko wyjaśnia BTW - myślałem nad kamerą cofania i/lub Park Assist ale OPS jest na tyle funkcjonalny, że dałem sobie spokój.

No ba - korzystam z okazji i kładę wszystkie wiązki jakich brakuje...BTW... OPS onboard http://www.bye-clan.neostrada.pl/A4K/Passat/PDC/OPS.JPG ej a to nie a4 b8 na obrazku OPS? Nie Bartku - jak widzisz na zdjęciu jest RNS510 a więc to 100% VW

No ba - korzystam z okazji i kładę wszystkie wiązki jakich brakuje...BTW... OPS onboard

Tu nie chodzi konkretnie o rocznik tylko odpowiednią wersję MK - jak jest od AR w górę, to klucz z B7 zadziała.

Grill plastdipem u Vario a lampy u Gwertego. Jedziesz

OK ale na aucie przydałoby się coś jeszcze pasujące do tej d*py...

Ja pierd.... Toć było MILION xxxxxxxxxxxxxxx