Bart-S

Tak - z tego co zdążyłem rozkminić, tylko taka wersja pieca wychodziła w tym modelu. Mario pewnie mógłby napisać coś więcej... Witam wszystkich. Bartek, pisząc Mario nie wiem czy miałeś mnie na myśli ale przyjmuję że tak. Od około 7-miu miesięcy śmigam paskiem z 2007r. Motor 2.0 TDI 170 koników ( czyli wersja jaką Jędrek pojedzie na pasterkę, u mnie też variant ) do tego jest DSG. Poza tym to w sumie golas. Mniej więcej od 2 lat dołożone jest w nim webasto Thermo Top V ( mam foty jak ktoś chce podeślę na pw - tutaj coś nie mogę wkleić ). U mnie jest tak: webasto zamontowane ( 1x akumulator ), brak sterowania z poziomu panela klimamtronika, czyli włącza/wyłącza się z pilota + automatycznie przy uruchomieniu auta jeżeli temperatura jest poniżej +8. Ustawione jest tak, że dogrzewa silnik, nie dogrzewa natomiast wnętrza kabiny. Moja subiektywna opinia jest taka: - jeżeli już jest webasto to powinno grzać też budę ( ale przy 1 aku jest ryzyko że któregoś razu nie uruchomimy autka ) - fajnie jednak żeby była możliwość uruchamiania pieca z panela klimatronika ( pilot dość toporny i trzeba o nim pamiętać ) - jak ktoś planuje dokładać webasto, jeżeli tylko jest szansa na dodatkowy aku - moim zdaniem warto dołożyć to aku jeżeli tylko jest na nie miejsce np w bagażniku ( Bartek u Ciebie teraz okazja dołożyc kabelki do dodatkowego akumulatora ) no i wtedy mamy ciepło wewnątrz autka. Generalnie pracuje to nieżle, ale... czasami jest sytuacja, że ma biedę z odpaleniem - zadymi i zdechnie. Jest tam ( tak doczytałem ) sitko czy coś takiego co jest odpowiedzialne za rozpylanie diesla - i to ustrojstwo się zasyfia. Szwagier z "de" też ma w firmowym pasku takie samo webasto - u niego nie ma problemu - widać nasz diesel rózni się nadal jakością od tego który dostępny jest za Odrą. Czyli ogólnie webasto jako takie na + Minusem w pasku jest: przekombinowany układ smarownia silnika lub prościej jest on poprostu do d..y ( ale tu już Bartek trzyma rękę na pulsie - mam nadzieję ) no i ten elektryczny hamulec postojowy - to jest k....a zemsta. Miałem na myśli naszego speca od Webasto czyli _Mario Ale każdy elaborat na temat webasto przyda się jako wskazówki do zbliżającego się montażu (dzięki Mariusz ). Jedziemy dalej z modami: elektryczna roleta zamontowana... Jeszcze na golasa (bez słupków C i półki) ale śmiga Niestety VW dało d*py i trzeba ciąć część podsufitki zachodzącą od góry na słupki C Na szczęście nie rzuca się to tak w oczy... I jeszcze filmik na potwierdzenie, że działa

No widzisz, kwestia gustu - mi się właśnie nie podobają zaokrąglenia na tyłku Audi (za bardzo mi Mercedesa przypomina). Kocham A5 w Coupe właśnie za te kwadraty

... numer panelu poda i wszystko będzie jasne.

Chcemy Konin w niedziele a chcesz zawitać ? Mam wolne w niedzielę - może Passat już będzie poskładany. zapraszam :hi:jakbyś jechał daj cynka to wyjade i razem pojedziemy. Może Slo pojedzie swoim szalonezem:kox: Fine. Passatem jedziesz a nie audi? Możesz sobie wybrać

Standardowy adapter - najlepiej napisz w tej sprawie do Siemiana. Potrzebny też GPS. Do wyjęcia radia używasz specjalnych wyjmaków.

Chcemy Konin w niedziele a chcesz zawitać ? Mam wolne w niedzielę - może Passat już będzie poskładany. zapraszam :hi:jakbyś jechał daj cynka to wyjade i razem pojedziemy. Może Slo pojedzie swoim szalonezem:kox: Fine.

Jeśli Concert był ori (B6) to tak - BNS ma tą samą wtykę co RNS-E. Instrukcje rozbierania tunelu masz tutaj: http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/all-b6-b7-uklad-kontroli-cisnienia-oponach-115181/Klimy najprawdopodobniej nie trzeba będzie przekodowywać - raczej tylko przyuczyć VIN.

Chcemy Konin w niedziele a chcesz zawitać ? Mam wolne w niedzielę - może Passat już będzie poskładany.

To gdzie się spotykacie i kiedy ?

W B7 były i Tiptronic i Multitronic. Awaryjność w B7 będzie taka sama (obu skrzyń) - decyduje przestrzeganie interwałów serwisowych. Naprawa średnio to od 3 do 7 tyś PLN (powyżej tej kwoty po prostu się nie opłaca). Pytanie która jest lepsza raczej rozpatrywałbym bardziej w kontekście czego oczekujesz od auta... Jeśli ma to być komfortowy dupowóz do codziennego (taniego) przemieszczania się a nie ścigania to polecam Multi. Jeśli musisz czuć zapas mocy pod butem to CVT nie jest dla Ciebie i tu wybierałbym Tipa. Nie w B8 masz 3 typy automatu: S tronic (czyli odpowiednik DSG), Tiptronic oraz Multitronic... Jeśli chcesz mocy - to sugeruj się tym co napisałem powyżej... 3.0TDI wcześniej wychodził tylko z Tiptronikiem i Quattro ale uwaga, od B8 FL wyszło pierwsze 3.0TDI w oście i z Multitronikiem. Manual jest najlepszym wyjście jeśli chcesz czuć moc auta - automat zabiera nieco z tego odczucia (efekt jest taki że automat nie wciska w fotel tak jak manual z tym samym silnikiem). Kolejny plus to utrzymanie - jak Ci się wysra skrzynia to kupisz za grosze odpowiednik i po prostu przełożysz. Automat zawsze będzie drogi w naprawie - aby jeździł bezawaryjnie trzeba go rozsądnie eksploatować. Musisz też mieć świadomość, że wygoda jazdy jaką daje automat - z czasem będzie Cię kosztować (wymiany oleju, wymiana dwumasu przy multitronikach czy też kapitalki skrzyń przy przebiegu 300 000km). Zakupu dokonuj więc z tą właśnie świadomością... Czego oczekujesz od tego auta... BTW - z wszystkich propozycji to jednak A5 najbardziej mi się podoba (może nie sportback ale ryjek i tak będzie mieć śliczny

Ja to rozumiem Wandziu ale... Zobacz PRkę przy filtrze (=2V5)... A więc wg. instrukcji stosuje się go dla instalacji z automatycznym obiegiem zamkniętym (czyli 2V5!). Pytanie o co chodzi w tej konfiguracji...

dokładka I jakie ma bihalogeny

Tak - z tego co zdążyłem rozkminić, tylko taka wersja pieca wychodziła w tym modelu. Mario pewnie mógłby napisać coś więcej...

Slo - skrzynkę wyczyść.

To zobacz sobie auto Adamooo Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2 czytaj jw takie jest moje zdanie, kwesta gustu W lampach Adamooo zakochałem się od pierwszego wejrzenia. I jak to z miłością czasem bywa... Przeszło mi

To nie jest uniwersalny obrazek nawet są różne oznaczenia obszarów które pokazują odległość od przeszkody itp. Na bank masz nowszy soft niż 2009 czy jakoś tak. Sofcik przy wgrywaniu odczytuje z gatewaya jakie masz autko i jak wyposażone np. szyberdach lub panoramę itp. i masz takie szczegóły na obrazku w OPS A jak tak patrzę na tego paska u Ciebie to chyba jakiś kanciasty na obrazku i bardziej B7 przypomina jeśli masz nowszy sofcik to mógł Ci wgrać wizualizację B7 zamiast B6 Soft 4120. ---------- Post dopisany at 18:22 ---------- Poprzedni post napisany at 18:21 ---------- Na stałe Jędruś? Będziemy modzić ---------- Post dopisany at 18:24 ---------- Poprzedni post napisany at 18:22 ---------- Jeszcze nie ma pieca Włodku - ale tutaj jest tylko jedna wersja Thermo Top V (z podziałem na wersję z możliwością odpalenia zdalnego lub pracującą tylko przy włączonym silnku = dogrzewacz).

Zastanawia mnie pewny myk z tym filtrem z węglem aktywnym... Wg. kodów wyposażenia montuje się go tylko w systemie z czujnikiem jakości powietrza (automatyczny obieg zamknięty). Pytanie czy jego montaż w aucie bez czujnika cokolwiek daje...

Standardowy lakier...

To na jaki proponujesz? Widziałem taką samą na czarnych BBS, nie wyglądało za ciekawie. ---------- Post dopisany at 10:04 ---------- Poprzedni post napisany at 10:02 ---------- Samo polerowanie to jakieś 12-14 godzin. Zdecydowanie za mało, ale muszę przyznać że moje auto nie było zajechane. Poprzedni właściciel albo garażował albo bardzo dbał o nie. Klasycznie - felgę musi być widać. Masz już czarne odcięcia na aucie... Obręcze zostawiłbym srebrne dla kontrastu. No ale to Twoje decyzje

Póki co jest kupa... Będzie ładniej jak troszkę we wnętrzu namieszam

No cóż - opticala na MFD2 na pewno nie da rady zrobić (potrzebny RNS). Kamerkę może by się dało na nim odpalić bo wejście VIDEO jest... Porusze ten temat na forum passata może coś doradzą. Będe też przeglądał allegro. Może trafi się RNS w ok cenie. Póki co nie ma ani jednej. Znajomy ze Swarzędza chciał coś sprzedać ostatnio - wołał 1600zł.

No cóż - opticala na MFD2 na pewno nie da rady zrobić (potrzebny RNS). Kamerkę może by się dało na nim odpalić bo wejście VIDEO jest... ---------- Post dopisany at 23:15 ---------- Poprzedni post napisany at 23:14 ---------- Piękne listwy:wink: Dzięki - trafiłem naprawdę dobry stan. Do tego komplet przycisków w ramce drążka zmiany biegów więc kilka zł zaoszczędzone

No i dekory też będą nowe - jest zestaw 20V (szczotkowane alu). Czekam tylko za odpowiednią ramką klimy... ---------- Post dopisany at 23:08 ---------- Poprzedni post napisany at 23:07 ---------- Teraz załapałem... Soft navi jest dla VW - podejrzewam, że to uniwersalny obrazek.

No ba - korzystam z okazji i kładę wszystkie wiązki jakich brakuje...BTW... OPS onboard http://www.bye-clan.neostrada.pl/A4K/Passat/PDC/OPS.JPG ej a to nie a4 b8 na obrazku OPS? Nie Bartku - jak widzisz na zdjęciu jest RNS510 a więc to 100% VW nie no to ze rns510 to wiem ale chodziło mi o obrazek samochodzika No gdzie tam... Zobacz, na fotce widać dekory nad navi... Audi takiej tandety nie zakłada

Czarnym rimem sprawisz jedynie, że auto będzie wyglądało jak na zimowych stalówkach (koło zginie).