Skocz do zawartości

Bart-S

VIP
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    5225

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Bart-S

  1. Bart-S
    Tak jak i Ty grzebiesz teraz tak wcześniej ktoś mógł próbować wpisać inne wartości. A co naprawdę miało miejsce - tego nikt Ci na 100% nie powie (no chyba że wróżka ). No dobra tylko dlaczego nic się nie zmieniło w ustawieniach skoro wpisałem dobre wartości Wpisz 6772 i daj znać czy OK.
  2. Bart-S
    Dokładnie.
  3. Bart-S
    Tak jak i Ty grzebiesz teraz tak wcześniej ktoś mógł próbować wpisać inne wartości. A co naprawdę miało miejsce - tego nikt Ci na 100% nie powie (no chyba że wróżka ).
  4. Bart-S
    Na zimówkach raczej nie masz zamontowanych czujników. Aby Cię układ nie denerwował niepotrzebnymi kontrolkami - wykoduj kontrolę ciśnienia w odpowiedniej magistrali zegarów na czas zimy.
  5. Bart-S
    Miało być prosto, a wyszło jak zawsze. Chodziło mi o to, że przy pełnym kole producent dołożył skrzynki, bo uznał, że styropian za mały jest, correct? Chociaż to dla mnie bujda, bo ja mam pełne i styropianik się ładnie dopasowalo i wszystko się mieści, nawet kula haka holowniczego. Przy pełnym zapasie i tym małym styropianie wkładasz tam lewarek, klucz, kompresor i hak?
  6. Bart-S
    Wszystko było kilkakaście razy opisane w tym wątku - poświęć chwilę czasu, poczytaj i znajdziesz.
  7. Bart-S
    Bartku - taki zabieg jest celowy. Wnęka 1G8 ma tyle miejsca, że wszystkie potrzebne narzędzia (+ more) mieszczą się w "styropianie". Pierdoły jak widzisz też wymagają... "nieco uwagi"
  8. Bart-S
    Brązowy i szaro/niebieski.
  9. Bart-S
    Sterownik do naprawy - przyjedź to się go postawi na nogi. Olej przy zlewaniu ocenimy czy do wymiany.
  10. Bart-S

    Pilot do webasto

    Bart-S odpowiedział(a) na roadking temat w Audi

    ebay.
  11. Bart-S
    AH będzie pasował. Tylko przekładasz sterownik..Fabrycznego alarmu nie ma opisanego bo to zabezpieczenie - więc wątku temu poświęconymi na forum nie będzie.
  12. Bart-S
    Pozostanie Ci chyba wymiana modułu na inny - wspomniany tutaj wcześniej AJ będzie idealny.
  13. Bart-S
    Ale DRL nie ma mieć mostka na 4 i 8 - te dwa piny są inaczej zasilane (ile razy można pisać to samo!).
  14. Bart-S
    Dokładnie - punkty zbiorcze masy czy też zasilania są w wiązkach ale tak schowane, że aby się dostać trzeba pruć izolację/zabezpieczenia. Dlatego nikt tego nie robi... Sposób który Ci podałem jest oryginalny ponieważ podświetlenie kratek korzysta właśnie z kabli o wymienionych kolorach (jedyne co nie będzie zgadzać się z fabryką - to miejsce "mostka").
  15. Bart-S
    Szukaj szaro/niebieskiego kabelka przy dowolnym z przycisków (np. ESP, pin 1). Masę też możesz wziąć z tego samego przycisku (brązowy - pin 3) i to rozprowadzić po wszystkich kratkach.
  16. Bart-S
    Ze skrzynią bez trybu sport będzie problem. A co padło?
  17. Bart-S
    Spokojnie - zrobię to tak, że wszystko będzie jasne
  18. Bart-S
    Zacznij od pinu 8 w kostce DRL/CLH... Jeśli zmieniasz włącznik świateł - to modyfikacji wymaga też instalacja. Skoro nie miałeś wcześniej włącznika z AUTO to chyba jasne, że wiązkę trzeba przerobić. Opis prawidłowego podłączenia pinów jest w pierwszym poście. ...generalnie muszę wywalić schematy i wrzucić coś bardziej czytelnego.
  19. Bart-S
    Tak - MK obsługuje składanie lusterek... Informacja którą wysyłasz joystickiem musi jakoś dotrzeć do sterownika w drzwiach pasażera - przepływem tej informacji w odpowiednią stronę steruje właśnie MK. Autorowi wątku o składaniu lusterek raczej chodzi o to, że każdy MK obsługuje tą funkcję. Czyli każdy MK obsługuje tę funkcję? WG oficjalnego info od Audi - nie. Wg. tego co sprawdził Dominik - tak.
  20. Bart-S
    Można i tak... Chociaż sam wolę mieć instalację zgodną z fabryką
  21. Bart-S
    No to teraz już wszystko jasne Swoją drogą czy warto inwestować w wzmacniane odboje (lub jak kto woli: kły, strefa zgniotu)? Podobno w pełni amortyzują uderzenia do 15km/h, prawda to? Odboje te wchodzą w skład wyposażenia o kodzie 2K2 - reinforced bumpers. PS. Ciekawy jestem czy był ktoś odważny, co przełożył cały system bezpieczeństwa z B7 do B6 ;-) To juz dla mnie rzeźbiarz samobojca..... ori to ori Sent from my GT-N8000 using Tapatalk 4 A gdzie tam... to tylko elektryka
  22. Bart-S
    Napisałeś że masz podłączone lusterko z B7... Czujnik deszczu też jest w tej instalacji? ---------- Post dopisany at 06:29 ---------- Poprzedni post napisany at 06:27 ---------- Sprawdź czy masz przejście między pinem 4 i 8 w przełączniku DRL/CLH.
  23. Bart-S
    To jeszcze wrzucimy front+rear PDC z wizualizacją. Dziś doleciał sterownik... instalacja czujników już jest - teraz tylko to wszystko pospinać + kodowanie i heja
  24. Bart-S
    Pin 8 zostawiasz tak jak jest. Pin 4 już pisałem.
  25. Bart-S

    B6 DIVISION

    Bart-S odpowiedział(a) na Nosb temat w B6 Division

    Nie trzeba. ---------- Post dopisany at 20:32 ---------- Poprzedni post napisany at 20:30 ---------- 8e1 959 903 b 5pr
×
×
  • Dodaj nową pozycję...